2011年4月19日，上海車展。海馬汽車旗下SUV車型騎士兩個新版本——騎士自動擋、騎士C-SPORT正式亮相，其中，海馬騎士C-SPORT將在車展結(jié)束后不久上市，而自動擋也將于年內(nèi)上市。

據(jù)介紹，此次上海車展亮相的騎士自動擋不僅裝備了5檔自動變速箱，在原有的產(chǎn)品基礎(chǔ)上，對動力、底盤、安全、舒適等各個方面，都進行了提升和改善。

騎士C-SPORT則在騎士SUV原有的大氣、典雅氣質(zhì)上，增加了強烈的運動元素，車型更為年輕、活力與個性。“騎士SUV以‘行政級’的定位，成功進入了中高端公商務(wù)市場，而騎士C-SPORT的目標(biāo)是開拓年輕消費者的市場。”海馬汽車銷售公司總經(jīng)理助理、市場部長湯斯說。

持續(xù)進化，兩大新品完善騎士產(chǎn)品布局

兩大新版本的推出，進一步完善了海馬騎士的產(chǎn)品序列，也勢必將提升騎士在SUV市場上的市場地位。

根據(jù)目前的產(chǎn)品資料顯示，海馬騎士自動擋可謂自主品牌SUV車型中的“性能裝備之王”。在原有的產(chǎn)品基礎(chǔ)上，此次騎士自動擋裝備了定速巡航系統(tǒng)、17寸輪胎、自動防炫目后視鏡、胎壓監(jiān)測、剎車優(yōu)先系統(tǒng)以及側(cè)氣囊、加熱電動座椅等多項先進裝備。

本次引入的C-SPORT套件包括全包式前后保險杠，使其外觀顯得渾厚而富有活力；精心設(shè)計的尾翼利用空氣動力學(xué)的原理，在行駛過程中形成對車身的下壓力，有助于提高車胎的抓地力以及保持車身的穩(wěn)定，提供更安全舒適的駕乘感受，契合了時下年輕消費群對于運動性能的偏好；側(cè)面踏板的加入彰顯了海馬騎士“行政級”的高定位，高亮化設(shè)計也充分展現(xiàn)出個性時尚的特質(zhì)。

海馬騎士自動擋和C-SPORT版本的亮相，標(biāo)志著騎士產(chǎn)品布局的正式完成，形成了能夠滿足不同使用需求的產(chǎn)品序列，覆蓋廣泛的消費人群，為消費者提供豐富的選擇。

完美繼承，騎士家族鑄就品質(zhì)口碑

海馬騎士自動擋、C-SPORT版本在大幅提升和改善產(chǎn)品性能的同時，也完美繼承了騎士SUV的優(yōu)秀基因，無論從造型、品質(zhì)、動力、安全等各個方面。

海馬騎士造型設(shè)計以中國消費者的審美偏好為基點，同時大量借鑒歐洲經(jīng)典SUV的設(shè)計亮點，大氣時尚的車身，配合完美的曲線，給人以動感非凡的視覺享受。

在動力方面，騎士配備的HA-VVT-2.0系列發(fā)動機擁有領(lǐng)先的D-VVT發(fā)動機技術(shù)，最大功率為110/6000 KW/rpm，最大扭矩為180 /4500N·m/rpm，均領(lǐng)先同級車型，實現(xiàn)了以超乎想象的高效低耗。

同時，騎士運用了先進的EMS發(fā)動機處理系統(tǒng)、EOBD車載診斷技術(shù)和輕量化進排氣歧管技術(shù)，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，有效降低燃油使用成本。

安全系統(tǒng)方面，騎士采用博世8.1版本的ABS+EBD+BAS系統(tǒng)，配合主動式輪速傳感器，能夠隨時監(jiān)測車身動態(tài)狀況，有效縮短制動距離，在100～120km/h的車速下進行緊急制動，相較同級車減少7～14m的制動距離，面對突發(fā)路況，亦能從容應(yīng)對。

此外，3H結(jié)構(gòu)高鋼性車身、一體化整體沖壓車門、4門高強度雙防撞鋼梁等設(shè)計確保車身無懈可擊，為駕乘者帶來裝甲級別全面安全保護。

此次海馬騎士自動擋、 C-SPORT兩大新版本車型的隆重亮相，使海馬騎士的產(chǎn)品序列進一步豐富，覆蓋消費人群進一步拓展，對細(xì)分市場也開始了進一步深挖。海馬騎士將形成更為強大的產(chǎn)品陣營，成為SUV市場上的有力競爭者。

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