每個(gè)品牌都是一個(gè)符號(hào)，但鮮有品牌能成為一個(gè)時(shí)代的符號(hào)，代表時(shí)代的進(jìn)程與榮耀。不過在國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)中，卻存在這樣一個(gè)堅(jiān)持不斷自我超越，演變?yōu)橐环N消費(fèi)情結(jié)、甚至是一個(gè)時(shí)代符號(hào)的卓越品牌。

2012年，海馬福美來品牌誕生10周年，歷經(jīng)三代實(shí)現(xiàn)了單一品牌10年累計(jì)銷售80萬的成績，成為中級(jí)家轎“黃金十年”的引領(lǐng)者以及一個(gè)時(shí)代的見證者。

開創(chuàng)中級(jí)轎車市場  實(shí)現(xiàn)市場超越

2002年，中國車市方興未艾，福美來一代一上市就率先提出了“中級(jí)轎車”的概念，使中國汽車市場發(fā)展出新的細(xì)分層級(jí)。2004年，福美來逆勢上揚(yáng)，月產(chǎn)銷量一直穩(wěn)定在8000臺(tái)左右，并于當(dāng)年突破十萬輛大關(guān)。福美來也因此與凱越、伊蘭特構(gòu)筑了“新三樣”的中級(jí)車市場格局，結(jié)束了“老三樣”盤亙市場20余年的局面，成為中級(jí)轎車普及的歷史符號(hào)。

與其說福美來是老三樣的終結(jié)者，不如說它是中級(jí)家轎市場的開拓者、新中級(jí)家轎的代言人。福美來的出現(xiàn)對(duì)整個(gè)中國汽車工業(yè)的發(fā)展意義非凡，正是在福美來一代之后，越來越多的中級(jí)轎車如雨后春筍般出現(xiàn)，中級(jí)家轎的市場地位徒然上升，家轎愈發(fā)成為車市的主流和重心。

引領(lǐng)性價(jià)比時(shí)代  印證超越典范

2006年8月，醞釀了3年之久的福美來二代以自主品牌的身份面市，一舉打破了中級(jí)家轎的價(jià)格堅(jiān)冰，直接將中級(jí)家轎的價(jià)格門檻拉低至8萬價(jià)格區(qū)間。“合資品質(zhì)、自主價(jià)格”的產(chǎn)品特征既響應(yīng)了國家“穩(wěn)房促車”的宏觀政策，也獲得了市場的高度認(rèn)可，上市首月銷量便突破萬臺(tái)大關(guān)，并連續(xù)保持4個(gè)月之久。福美來也因此成為自主品牌唯一一款上市后首月銷量過萬的車型，成功地引領(lǐng)了中級(jí)家轎的“性價(jià)比”時(shí)代，福美來旋風(fēng)席卷中國車市、走進(jìn)普通家庭，實(shí)現(xiàn)了千家萬戶的家轎夢(mèng)。

CTCC自主品牌第一冠  延續(xù)超越傳奇

2010年，“全新設(shè)計(jì)、全面超越”的垂直換代車型——福美來三代上市。秉承著不斷超越的品牌基因，福美來三代在市場獲得成功的同時(shí)，更助力海馬車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了自主品牌在CTCC中國房車錦標(biāo)賽賽場上的“零”的突破。

2011年，占據(jù)銷量半壁江山的福美來助力海馬汽車實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng)，全年銷量突破15萬輛，同比增長達(dá)12%。11月6日，海馬福美來車隊(duì)在CTCC中國量產(chǎn)車組冠軍爭奪戰(zhàn)中以254分的總成績，摘得2011年度桂冠，在實(shí)現(xiàn)了歷史性突破的同時(shí)也創(chuàng)造了自主品牌奪得國內(nèi)頂級(jí)汽車賽事冠軍的傳奇。

逆勢上揚(yáng)與CTCC自主品牌第一冠，福美來在自主品牌與合資品牌的比拼中，斬獲市場與賽場的雙豐收。7年的CTCC賽事征戰(zhàn)，海馬汽車不斷在專業(yè)比賽中檢驗(yàn)產(chǎn)品、改進(jìn)技術(shù)，不斷將自身勇于進(jìn)取、追求品質(zhì)的精神，傳達(dá)給消費(fèi)者。福美來品牌形象的提升，給自主品牌汽車的消費(fèi)者帶來前所未有的心理優(yōu)越感，引領(lǐng)自主品牌在產(chǎn)品品質(zhì)、品牌形象上獲得重大突破。

中級(jí)轎車新基準(zhǔn)，定義自我超越

隨著轎車的日漸普及，中國車市進(jìn)入理性時(shí)代。2012年，新福美來、福美來VS上市，在造型、譜系、安全、品牌四大方面實(shí)現(xiàn)自我的再度超越，令整個(gè)品牌迸發(fā)活力、更顯年輕。全系標(biāo)配的高級(jí)別安全配置與品牌十年可靠品質(zhì)的保證，都再度實(shí)現(xiàn)了安全性能與產(chǎn)品品質(zhì)的超越。

歷經(jīng)10年的積淀和80萬用戶的使用反饋，福美來充分洞悉家轎市場消費(fèi)者的需求，全面滿足當(dāng)下車主對(duì)家轎使用功能的具體要求，承載了年輕三口之家對(duì)幸福生活的憧憬。作為國內(nèi)中級(jí)轎車的代表與自主品牌中的佼佼者，福美來遵循家轎進(jìn)化理論，通過產(chǎn)品性能與品質(zhì)的不斷提升，實(shí)現(xiàn)了對(duì)同級(jí)車型的全面超越。

10年來，福美來在中國市場創(chuàng)下了很過個(gè)第一：第一個(gè)提出“中級(jí)轎車”概念；第一個(gè)自主品牌車型實(shí)現(xiàn)上市首月銷售破萬；第一個(gè)完成自主品牌單一車型產(chǎn)銷40萬輛的創(chuàng)舉；成就CTCC賽事“自主品牌第一冠”等等。正是這樣不斷超越同級(jí)、超越自我，令福美來當(dāng)仁不讓的成為中國自主品牌汽車企業(yè)的領(lǐng)軍者。

縱觀自主品牌的發(fā)展歷史，海馬福美來見證了我國民族汽車工業(yè)的快速發(fā)展，也圓了千萬家庭的轎車夢(mèng)想。福美來的每一步發(fā)展都契合時(shí)代發(fā)展的脈搏，深度洞察消費(fèi)者不斷變化的需求，創(chuàng)造著自主品牌不斷超越之典范。作為一個(gè)強(qiáng)有力的時(shí)代符號(hào)，福美來品牌十年如一日，不斷蓄勢向上。

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