歐洲NCAP--第三代福特蒙迪歐碰撞報告

新浪汽車

圖為第三代蒙迪歐實拍

圖為第三代蒙迪歐以64公里/小時撞擊時的現(xiàn)場圖

圖為碰撞時車內(nèi)駕乘人員受傷情況 三幅圖依次為正面碰撞駕駛員、副駕駛員、側(cè)面碰撞駕駛員

(綠色為最好，黃色為標(biāo)準(zhǔn)，橘黃色為邊緣，棕色為脆弱，紅色為最低)

    成 績

　　成人乘員保護(hù)　5星

　　正面碰撞 15分(滿分16分)

　　側(cè)面碰撞 16分(滿分18分)

　　兒童乘員保護(hù) 4星

　　綜合評價 39分(滿分49分)

　　行人保護(hù) 2星

　　綜合評價 18分(滿分36分)

　　簡 評

　　正面碰撞

圖為正面碰撞后的情況

　　前排乘客席在碰撞中車身結(jié)構(gòu)的變形很小。轉(zhuǎn)向柱向引擎艙潰縮，為駕駛員提供了更充裕的保護(hù)空間。而轉(zhuǎn)向柱下方安裝的氣囊能夠?qū)︸{駛員膝蓋起到保護(hù)作用。前排乘客的膝蓋能夠被限定在安全的范圍內(nèi)，不會與前面的面板發(fā)生磕碰。

圖為側(cè)立柱碰撞

　　兒童保護(hù)

圖為兒童保護(hù)情況

圖為兒童保護(hù)情況

　　前排乘客席的安全氣囊開關(guān)裝置是作為選裝配置。在不具備關(guān)閉氣囊功能的情況下，前排乘客席不能使用后向式兒童安全座椅。相關(guān)的警示標(biāo)簽粘貼的不牢固。后排座椅外側(cè)的ISOFIX兒童安全座椅固定裝置標(biāo)識也不清。

　　行人保護(hù)

　　前保險杠能夠?qū)π腥说耐炔科鸬接行У谋Ｗo(hù)。引擎罩也能盡量對兒童頭部減少傷害。但是幾乎引擎罩的前端和后部在發(fā)生碰撞時對成人行人的頭部會形成致命的威脅。

　　安全裝置

　　前排預(yù)緊安全帶，安全帶拉力限制器，前排雙安全氣囊，側(cè)氣囊，側(cè)頭部保護(hù)氣簾以及駕駛員膝部保護(hù)氣囊。

　　被測車型參數(shù)

　　2.0升柴油引擎

　　車型：5門掀背

　　年式：2007年

　　車重：1559公斤