東莞市交警支隊昨日通報了上月交通事故情況,交通事故數(shù)量最多的時間段和死亡人數(shù)最多的時段都在18時至21時,共發(fā)生交通事故92起,造成13人死亡。而在今年6月、8月、9月,19時到21時、20時至23時等下班后時段也是交通事故死亡人數(shù)最多,儼然令人生畏的死亡時段。
據(jù)分析,原因主要的是一些市民急于趕路回家和應(yīng)酬,夜生活比較豐富、交際應(yīng)酬后開車,交通違法行為較多,加之下班后時段剛好光線由暗轉(zhuǎn)黑,視線較差,影響司機(jī)和行人的判斷。交警部門提醒市民遵守交通法律法規(guī),以免害人害己。
現(xiàn)象:1/4死者下班后出車禍
據(jù)東莞市交警支隊通報,10月份東莞市共發(fā)生449起交通事故,造成51人死亡、479人受傷,同比分別上升0.9%、下降13.56%、上升3.90%,但沒有發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故。
比交通事故數(shù)量、死傷人數(shù)增加更值得市民警惕的是,市民下班、應(yīng)酬之時,似乎成為了死亡時段。東莞市交警支隊的有關(guān)統(tǒng)計顯示,10月的18時至21時,東莞市共發(fā)生92起交通事故,占當(dāng)月交通事故數(shù)量的20.49%;13位市民因此喪命,占當(dāng)月交通事故死亡人數(shù)的25.49%,是交通事故數(shù)量最多和死亡人數(shù)最多的時段。
剖析:多是交通違法釀苦果
東莞市交警支隊有關(guān)負(fù)責(zé)人分析說,下班時段剛好光線由暗轉(zhuǎn)黑,夜間視線較差,路況不如白天,視覺可能出現(xiàn)障礙,導(dǎo)致司機(jī)判斷失誤、措施不當(dāng),而行人則可能觀察不清、避讓車輛判斷不準(zhǔn),而這個時候車流量、人流量又最大,這是客觀因素。但更主要的是,下班后時段,一些市民急于趕路回家和應(yīng)酬,夜生活比較豐富、交際應(yīng)酬后開車,交通違法行為較多。(記者李天鴻 通訊員閆海濱) |