近日,殼牌喜力東莞首家愛(ài)車(chē)養(yǎng)護(hù)中心,由殼牌公司牽手民營(yíng)老板,即將在東莞南城區(qū)永紅汽貿(mào)成立。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià),這家集產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)和舒適環(huán)境為一體的汽車(chē)保養(yǎng)店的成立,意味著殼牌一個(gè)全新的精英汽車(chē)保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)以及一種全新的潤(rùn)滑油營(yíng)銷(xiāo)模式由此起步。如果把去年9月殼牌收購(gòu)民營(yíng)企業(yè)統(tǒng)一潤(rùn)滑油當(dāng)做殼牌在中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的第一場(chǎng)精彩出擊,那么此次殼牌借力民營(yíng)資本殺入高端汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),則是殼牌在潤(rùn)滑油市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)推廣上的又一次創(chuàng)新嘗試。
殼牌潤(rùn)滑油大中華區(qū)B2C市場(chǎng)總監(jiān)陳熹表示,與以前殼牌在全國(guó)建立的上千家殼牌形象店不同,作為今年“百家精英店”的第一家,殼牌喜力愛(ài)車(chē)養(yǎng)護(hù)中心龍華店是一家致力于高端客戶的高規(guī)格的養(yǎng)護(hù)店,客戶在車(chē)輛檢修之余,可以在二樓貴賓室看電視、喝咖啡。無(wú)論是店的規(guī)模、布局、服務(wù)、技術(shù)都按照既定的高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做。
而更令眾多媒體大感興趣的,是這家殼牌養(yǎng)護(hù)店的經(jīng)營(yíng)模式。陳熹表示,殼牌并不是這家店的真正老板,不參與這家養(yǎng)護(hù)店的經(jīng)營(yíng),但這也不是一家加盟店。殼牌是用該公司的理念來(lái)包裝這家店,為其提供一整套的解決方案。
殼牌中國(guó)集團(tuán)大陸及香港地區(qū)潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)董事總經(jīng)理沈堅(jiān)稱(chēng),殼牌欲以龍華店為樣板店和示范店,在今年年底前建成80家養(yǎng)護(hù)中心,它們將不限于華南,華北、東南沿海等汽車(chē)保有量大的城市都在他們的目光之內(nèi)。
“搶吃中高端潤(rùn)滑油市場(chǎng),殼牌不是第一家,嘉實(shí)多、美孚等都已有嘗試,但都運(yùn)作得不是太好。”業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià),殼牌龍華精英樣板店能否成功,關(guān)鍵是殼牌的標(biāo)準(zhǔn)化能否嚴(yán)格徹底地貫徹下去,這也正是殼牌借力民營(yíng)布局潤(rùn)滑油市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的全新模式能否獲勝的關(guān)鍵。
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