中新網(wǎng)6月16日電 中國保監(jiān)會網(wǎng)站已公布《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動暫行辦法(草案)》，就備受關(guān)注的交強(qiáng)險費(fèi)率浮動方案向社會各界征求意見。按照這一草案，從今年7月1日開始，交強(qiáng)險費(fèi)率將與每位車主的交通事故和交通違章記錄掛鉤，實行上、下最高30%的浮動。
這一草案征求意見的時間為6月15日至25日。
按照這一草案，今年7月1日以后，續(xù)保交強(qiáng)險的車主將享受到浮動費(fèi)率，首次投保交強(qiáng)險的機(jī)動車費(fèi)率不浮動。
與費(fèi)率浮動掛鉤的，一是車主上一保單年度發(fā)生有責(zé)任的道路交通事故的情況。二是車主上一保單年度發(fā)生3種嚴(yán)重交通違法行為——闖紅燈或逆向行駛、無證駕駛、酒后駕駛的情況。掛鉤時，只計算上年度已賠付的交通事故賠案和已最終處理的交通違法行為。
草案規(guī)定，交強(qiáng)險基準(zhǔn)費(fèi)率與交通事故相聯(lián)系浮動時，浮動比率為：上一年度未發(fā)生有責(zé)任交通事故的，下浮10%；第二年還未發(fā)生事故的，下浮15%；第三年及以上年度仍未發(fā)生事故的，最高下浮20%。反過來，上一年度發(fā)生二次及以上有責(zé)任交通事故的，則上浮15%；發(fā)生有責(zé)任死亡事故的，最高上浮30%。其他情況均不浮動。
與交通違法行為相聯(lián)系浮動時，上一年度每發(fā)生一次闖紅燈或逆向行駛的，交強(qiáng)險基準(zhǔn)費(fèi)率上浮10%，但最高不超過30%；無證駕駛的，上浮20%；酒后駕駛或交通違法行為五次(含)以上的，最高上浮30%。反過來，上一年度未發(fā)生交通違法行為的，下浮10%；第二年還未發(fā)生的下浮20%；第三年及以上年度仍未發(fā)生的，最高下浮30%。
交強(qiáng)險最終保險費(fèi)的計算方式為：交強(qiáng)險基礎(chǔ)保費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×（1＋與道路交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。
以下為該草案全文：
對《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動暫行辦法(草案)》征求意見
我會起草了《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動暫行辦法(草案)》，現(xiàn)向社會各界征求意見。征求意見時間：2007年6月15日至25日。
聯(lián)系方式：傳真：8610-66288511
電子信箱：law@circ.gov.cn
機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動暫行辦法(草案)
從2007年7月1日起簽發(fā)的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱交強(qiáng)險)保單，按照本辦法，實行交強(qiáng)險費(fèi)率與道路交通事故和道路交通安全違法行為相聯(lián)系浮動。
一、浮動因素及比率
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浮動因素 |
浮動比率 |
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與道路交通事故相聯(lián)系的浮動A |
A1 |
上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 |
-10% |
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A2 |
上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 |
-15% |
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A3 |
上三個及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 |
-20% |
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A4 |
上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 |
0% |
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A5 |
上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故 |
15% |
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A6 |
上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 |
30% |
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與道路交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動V |
V1 |
上一個年度沒有道路交通安全違法行為 |
-10% |
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V2 |
上兩個年度沒有道路交通安全違法行為 |
-20% |
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V3 |
上三個及以上年度沒有道路交通安全違法行為 |
-30% |
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V4 |
上一個年度發(fā)生各類道路交通違法行為（除V5-V7）低于五次的 |
0% |
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V5 |
上一個年度每次違反道路交通信號燈通行的；逆向行駛的（最高不超過30％） |
10% |
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V6 |
上一個年度發(fā)生駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車的；發(fā)生機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的 |
20% |
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V7 |
上一個年度發(fā)生飲酒（含醉酒）后駕駛機(jī)動車的； |
30% |
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V8 |
上一個年度發(fā)生各類道路交通違法行為五次（含）以上的 |
30% | ||
二、交強(qiáng)險最終保險費(fèi)計算方法
(一)交強(qiáng)險最終保險費(fèi)=交強(qiáng)險基礎(chǔ)保險費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率A)×（1＋與道路交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率V)
(二)交強(qiáng)險基礎(chǔ)保險費(fèi)根據(jù)中國保監(jiān)會批復(fù)中國保險行業(yè)協(xié)會《關(guān)于中國保險行業(yè)協(xié)會制定機(jī)動交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險行業(yè)協(xié)會條款費(fèi)率的批復(fù)》(保監(jiān)產(chǎn)險[2006]638號)執(zhí)行。
(三)交強(qiáng)險費(fèi)率浮動標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)機(jī)動車所發(fā)生的道路交通事故和道路交通安全違法行為計算，暫不根據(jù)駕駛?cè)擞嬎?。摩托車和拖拉機(jī)暫不浮動。
(四)與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率A根據(jù)浮動因素，等于A1至A6其中之一，不累加。同時滿足多個浮動因素的，按照向上浮動或者向下浮動比率最高者計算。
(五)僅發(fā)生無責(zé)任道路交通事故的，交強(qiáng)險費(fèi)率不向上浮動，但仍可享受向下浮動。
(六)與道路交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率V根據(jù)浮動因素,等于V1至V8其中之一。其中：上年度每發(fā)生一次V5累加計算，但是V5最高不超過30%。V6、V7和V8不累加。同時滿足多個浮動因素的，按照向上浮動或者向下浮動比率最高者計算。
(七)浮動因素計算區(qū)間為上期保單出單日至本期保單出單日之間的道路交通安全違法行為和道路交通事故情況。
(八)與道路交通事故相聯(lián)系浮動時，應(yīng)根據(jù)上年度交強(qiáng)險已賠付的賠案浮動。上年度發(fā)生賠案但還未賠付的，本期交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動，直至賠付后的下一年度交強(qiáng)險費(fèi)率向上浮動。
(九)與道路交通安全違法行為相聯(lián)系浮動時，應(yīng)根據(jù)上年度已最終處理的道路交通安全違法行為浮動。上年度發(fā)生道路交通安全違法行為但還未最終處理的，本期交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動，直至最終處理后的下一年度交強(qiáng)險費(fèi)率向上浮動。
(十)幾種特殊類型機(jī)動車的交強(qiáng)險費(fèi)率浮動方法
1、首次投保交強(qiáng)險的機(jī)動車費(fèi)率不浮動。
2、在保險期限內(nèi)，被保險機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移，應(yīng)當(dāng)辦理交強(qiáng)險合同變更手續(xù)，且交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動。
3、機(jī)動車臨時上道路行駛或境外機(jī)動車臨時入境投保短期交強(qiáng)險的，交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動。其他投保短期交強(qiáng)險的情況下，根據(jù)交強(qiáng)險短期基準(zhǔn)保險費(fèi)并按照上述標(biāo)準(zhǔn)浮動。
4、被保險機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實丟失后追回的，根據(jù)投保人提供的公安機(jī)關(guān)證明，在丟失期間發(fā)生的道路交通事故或道路交通違法行為，交強(qiáng)險費(fèi)率不向上浮動。
5、機(jī)動車上一期交強(qiáng)險保單滿期后未及時續(xù)保的，浮動因素計算區(qū)間為上期保單出單日至本期保單出單日之間的道路交通安全違法行為和道路交通事故情況。
6、在全國車險信息平臺聯(lián)網(wǎng)或全國信息交換前，機(jī)動車跨省變更投保地時，如投保人能提供相關(guān)證明文件的，可享受交強(qiáng)險費(fèi)率向下浮動。不能提供的，交強(qiáng)險費(fèi)率不浮動。
(十一)交強(qiáng)險保單出單日距離保單起期最長不能超過三個月。
(十二)除投保人明確表示不需要的，保險公司應(yīng)當(dāng)在完成保險費(fèi)計算后、出具保險單以前，向投保人出具《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動告知書》(附件一)，經(jīng)投保人簽章確認(rèn)后，再出具交強(qiáng)險保單、保險標(biāo)志。投保人有異議的，應(yīng)告知其有關(guān)道路交通安全違法行為和道路交通事故的查詢方式。
三、費(fèi)率浮動實現(xiàn)方式
(一)上海、北京及其它建立車險信息平臺，且當(dāng)?shù)亟还懿块T提供道路交通安全違法信息的地區(qū)，按照上述與道路交通事故及道路交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動因素及標(biāo)準(zhǔn)，通過車險信息平臺實現(xiàn)交強(qiáng)險費(fèi)率浮動。
(二)建立車險信息平臺但當(dāng)?shù)亟还懿块T還未提供道路交通安全違法信息的地區(qū)，按照上述與道路交通事故相聯(lián)系的浮動因素及標(biāo)準(zhǔn)，通過車險信息平臺實現(xiàn)交強(qiáng)險費(fèi)率浮動。
已經(jīng)建立車險信息平臺的地區(qū)，除當(dāng)?shù)乇ｋU監(jiān)管部門認(rèn)可的特殊情形以外，《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動告知書》和交強(qiáng)險保單必須通過車險信息平臺出具。
(三)未建立車險信息平臺但當(dāng)?shù)亟还懿块T及保險行業(yè)以報盤等其他方式建立信息共享機(jī)制的地區(qū)，按照上述與道路交通事故及道路交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動因素及標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)交強(qiáng)險費(fèi)率浮動。
(四)未建立車險信息平臺且當(dāng)?shù)亟还懿块T還未提供道路交通安全違法信息的地區(qū)，按照上述與道路交通事故相聯(lián)系的浮動因素及標(biāo)準(zhǔn)，通過保險公司之間相互報盤、簡易理賠共享查詢系統(tǒng)或者手工方式等，實現(xiàn)交強(qiáng)險費(fèi)率浮動。
四、其他
本辦法適用于從2007年7月1日起簽發(fā)的交強(qiáng)險保單。2007年7月1日前已簽發(fā)的交強(qiáng)險保單不適用本辦法。
