二手車是一個廣闊的市場。從“地攤式”經(jīng)營向
品牌經(jīng)營發(fā)展，是一個主要方向。CFP供圖
近期，受淡季影響，東莞車市逐漸冷淡，二手車領(lǐng)域卻呈現(xiàn)相反的景象。尤其是在二手車商方面，除了傳統(tǒng)的二手車市場和做二手車置換業(yè)務(wù)的4S店，另一股新興勢力引起了業(yè)界的關(guān)注，這就是臺資二手車品牌經(jīng)銷商。美商臺資的優(yōu)仕得二手車品牌在近期進駐東莞，加上去年開業(yè)的臺資二手車企業(yè)億鑫汽車，以臺資為主的二手車品牌經(jīng)銷商在東莞圈地掘金，已漸成趨勢。
臺資二手車品牌入莞
近期，向來沒有車商的東莞八一大道上，一家二手車公司悄然進駐，引起業(yè)界的關(guān)注。這家名為優(yōu)仕得的二手車公司，是美商臺資企業(yè)太平洋集團在東莞設(shè)立的首家公司。之所以引人關(guān)注，并不僅僅因為地理位置選擇的特別，更因為這家公司的臺資背景，以及品牌二手車的定位。
東莞的新車市場在2007年高速增長，新車市場的迅速增長直接帶動了二手車業(yè)務(wù)的發(fā)展，成交量節(jié)節(jié)攀升，龐大的潛在市場吸引了更多的商家入莞搶食。專做二手車業(yè)務(wù)的臺資企業(yè)太平洋集團將大陸的首個投資地點選在了東莞，從側(cè)面證明了這一點。
實際上，優(yōu)仕得二手車并不是入駐東莞的首家二手車品牌經(jīng)銷商。早在2006年下半年，同樣是臺資二手車企業(yè)的億鑫汽車就在莞太路展開經(jīng)營，并于2007年元旦正式開業(yè)。目前已經(jīng)成為莞人購買高檔二手車的必去之地。
臺資二手車企業(yè)之所以大舉進軍東莞，很大一部分是由于東莞的汽車市場潛力。優(yōu)仕得二手車公司總經(jīng)理吳吉雄告訴記者，太平洋在美國做專業(yè)二手車已經(jīng)多年，來大陸投資，曾經(jīng)考察過北京、上海、青島、煙臺等多個城市，最后選擇東莞，主要是考慮東莞汽車平均擁有率非常高，很多人已經(jīng)二次購車，二手車市場的潛力已經(jīng)越來越大。另一方面，東莞的相關(guān)政策比較文明開放，有利于做生意。
對于臺資二手車品牌進軍東莞也引起了業(yè)內(nèi)的重視。一位不愿透露姓名的二手車業(yè)內(nèi)人士稱，在汽車領(lǐng)域，尤其是二手車經(jīng)營領(lǐng)域，臺灣的發(fā)展程度遠遠超過大陸，接近發(fā)達國家的水平。因此臺資二手車品牌企業(yè)入駐東莞，對東莞的二手車經(jīng)營將帶來沖擊。
二手車商三足鼎立
東莞的二手車市場，出現(xiàn)了三足鼎立的局面。
除了新興的二手車品牌經(jīng)銷商，最為消費者熟知的是傳統(tǒng)的二手車交易市場。自從2004年舊機動車交易中心(市場)經(jīng)營資格投標之后，東莞的二手車市場由原先的2家變成了5家。在東莞舊機動車交易中心和東橋二手車交易市場之外，又增添了新華利、萬里、永豐行三家二手車市場，目前，新華利和萬里的兩家二手車交易市場早已經(jīng)開張營業(yè)。在二手車市場這樣的傳統(tǒng)經(jīng)營模式以老牌的東莞舊機動車交易中心和新興的新華利二手車交易中心最為興旺。新華利二手車的相關(guān)負責人告訴記者，雖然目前二手車的經(jīng)營權(quán)限越來越放松，但是傳統(tǒng)的二手車交易市場仍然是二手車交易的主要場所。尤其在二手車的車源、質(zhì)量和辦理手續(xù)的快捷方面，都要優(yōu)于其他二手車經(jīng)營者。這也是為什么消費者買二手車喜歡來二手車交易市場的原因。
隨著四年前上海通用首先推出誠新二手車，時至今日，大多數(shù)品牌汽車均已經(jīng)開展二手車置換業(yè)務(wù)。東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代等大品牌均已展開二手車業(yè)務(wù)。新車經(jīng)銷商搞的二手車業(yè)務(wù)，與單純的二手車交易市場性質(zhì)不同。二手車市場主要為了買賣，賺取差價和交易費。新車經(jīng)銷商搞二手車，更多是著眼于“置換”，也就是以舊換新。無論是廠家還是經(jīng)銷商，都是期望能夠通過二手車置換來促動新車的銷售，同時增加品牌的認知度和客戶量。
高檔二手車興起
在三足鼎立的東莞二手車市場中，近期最受關(guān)注的是臺資的二手車企業(yè)。在經(jīng)營車型方面，億鑫和優(yōu)仕得兩家二手車企業(yè)不約而同地選擇了中高檔車。與傳統(tǒng)的舊機動車交易市場和做二手車置換的4S店有很大差別。
億鑫二手車從經(jīng)營以來，就一直以經(jīng)營進口豪華二手車為主，尤以奔馳、寶馬為多，在該車行開業(yè)時，曾號稱東莞乃至整個華南地區(qū)唯一的經(jīng)營豪華二手車的車行。但在五月份試業(yè)的優(yōu)仕得，也走了同樣的路線。在采訪中，記者了解到，這家二手車公司同樣以經(jīng)營中高檔二手車為主，與億鑫不同的是，優(yōu)仕得經(jīng)營的二手車檔次略低，以十幾萬到四十幾萬的二手車為主。
兩家臺資企業(yè)的負責人都表示，高檔二手車市場是空白，購買高檔二手車比購買高檔新車更劃算，東莞人的購買力高，有市場空間。但二手車業(yè)內(nèi)人士認為，外來的臺資品牌二手車企業(yè)，之所以選擇高檔二手車作為切入點，更大原因是出自市場方面。
一方面，現(xiàn)有的二手車市場和4S店已經(jīng)占據(jù)了絕大多數(shù)的二手車交易份額，面對實力強大的本土企業(yè)，只能走差異化經(jīng)營的路線，從市場盲點入手，而高檔二手車恰恰是二手車市場和4S店極少涉足的領(lǐng)域，因此競爭較小。
另一方面是貨源的限制。臺資品牌二手車企業(yè)在本地的關(guān)系不如本土二手車企業(yè)多，貨源不豐富，但在高檔二手車方面，由于有東莞以及各地臺商的龐大人脈，獲得支持相對容易得多。另外，高檔二手車的利潤相對較高，也是臺資二手車企業(yè)選擇的原因之一。
經(jīng)營之道
新方向 品牌經(jīng)營
作為專業(yè)二手車的公司，臺資二手車企帶來了全新的經(jīng)營方向和經(jīng)營理念。其中令人關(guān)注的是品牌經(jīng)營。
東莞市億鑫二手車經(jīng)銷有限公司總經(jīng)理許世憑在接受記者采訪時表示，億鑫要提供品牌二手車4S店服務(wù)。也就是說，車行有自己的汽車銷售、零配件采購發(fā)放、售后服務(wù)維修部、客服部，億鑫希望打造東莞乃至華南地區(qū)第一個品牌二手汽車4S店。同時提倡“二手車聯(lián)盟”的新概念，各二手車經(jīng)銷商聯(lián)手在信息、車輛、場地、推廣等方面實現(xiàn)共享，更加有利于市場的培育，更加方便消費者。國外二手汽車市場已經(jīng)發(fā)展得相當成熟，有一套體制來保證公平、公正、誠信的交易。希望國內(nèi)二手車市場也能逐漸與國際模式接軌。
對此，優(yōu)仕得二手車總經(jīng)理吳吉雄表達了相同的看法。他告訴記者，目前東莞的二手車交易市場仍然是以出租場地的經(jīng)營方式為主，雖然名為一個二手車市場，實際上是不同的經(jīng)紀公司在場地內(nèi)租鋪經(jīng)營。這樣的經(jīng)營模式容易帶來管理上的問題，每個經(jīng)紀公司都有自己的經(jīng)營方法，難以統(tǒng)一管理，也難以打造統(tǒng)一的品牌。而臺資二手車商采用的是統(tǒng)一主體經(jīng)營，并不采用租鋪的方法，因此能夠管控全局，塑造二手車品牌，給消費者信心。這也是國外先進國家共用的發(fā)展方法。
新理念 “透明化”
對于目前的二手車市場，吳吉雄認為，最大的問題在于不透明。車輛狀況不透明、價格不透明、售后維修不透明。他告訴記者，實際上4S店的二手車置換已經(jīng)基本可以做到車況透明，但價格方面顯然沒有優(yōu)勢。而品牌二手車的經(jīng)營必須保證各個環(huán)節(jié)的透明化經(jīng)營。在二手車交易中，與買車者簽署履約書，詳細寫明車況、價格，還必須做售后服務(wù)的跟蹤，這樣，買二手車的人才會放心。長此以往，消費者會形成一個觀念，買二手車不會比買新車差，反而更合算，因為買者知道所有的車況和性價比。實際上，只要符合個人需求的車，就是好車。
億鑫汽車相關(guān)負責人的說法類似。在銷售過程中引導(dǎo)消費者正確鑒別和評測二手車，保證車輛來源合法、質(zhì)量合格，并給客戶提供一定期間和一定里程數(shù)的質(zhì)量保證和保修服務(wù)，這些都是必要的措施。但目前東莞的二手車領(lǐng)域這方面做得不夠。
對此，東莞市舊機動車交易中心的相關(guān)負責人表示，臺資二手車商在經(jīng)營方面的確有獨特之處。實際上，相關(guān)的經(jīng)營方法和理念，已經(jīng)逐步成為共識，傳統(tǒng)的二手車市場也在逐步向這個方向靠攏，并非臺資二手車品牌商的專利。只是在實施的過程中，未必有想象中那么容易，畢竟市場大環(huán)境和消費者的觀念還不成熟。更多人看重的仍然是價格，而忽視實際質(zhì)量。(記者 王維強)
來源：南方都市報 編輯:王麗芳
