文章來源:大河網(wǎng)
現(xiàn)在的汽車是越來越多了,交通也越來越繁忙了,追尾事故也每天在發(fā)生,我們常常看到汽車連環(huán)相撞的新聞。有媒體稱,追尾是世界難題,有非常多的原因可以導(dǎo)致追尾,但是依我看千條理由萬條理由,跟車太近,剎不住車是唯一的理由!
那么跟車距離到底多少為合適呢?《道路交通安全法》第43條規(guī)定:同車道行駛的機動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。這個安全距離是多少?沒有說!有些交通部門的解釋是,當(dāng)機動車時速為60公里時,行車間距應(yīng)為60米以上;時速為80公里時,行車間距為80米以上,實際上這是一種非常保守的說法,說了等于沒說,因為現(xiàn)實中很少有這樣的情況,如果都這樣做就不會有追尾事故發(fā)生了。
我在看香港電視的時候注意到,香港警方經(jīng)常提醒市民,最小的跟車距離是2秒。也就是說,無論車速有多快,剎車要有2秒鐘的時間,我覺得這是一種科學(xué)的提法!咱們大陸還沒有這種提法,好東西就應(yīng)該拿過來使用,但是我覺得換算起來稍稍有點不太方便。
按照香港警方的這種提法計算一下,時速40公里的最小跟車距離為22米、60公里為33米,80公里為44米,100公里為55米。歸納成一個公式就是:公里數(shù)除以1.8。
例如:時速120公里,就用120除以1.8等于66.6米。但是實際在行車過程中計算起來還是不太簡便,因此我把這個公式整理一下,變成一個簡易計算公式以便于記憶:公里數(shù)÷2,加上十位數(shù)。
例如:時速80公里,就是80÷2=40,加上十位數(shù)4,等于44米。又如:時速120公里,就是120÷2=60,加6等于66米。再算:時速50公里,就是50÷2=25,加2等于27米。
這樣算出來的結(jié)果與原來的算法差不多,所以比較簡便,大家在行車的時候可以參考。
當(dāng)然了,在大霧天、下雪天、結(jié)冰路面、暴風(fēng)驟雨、夜晚等惡劣情況下,跟車距離就是越大越好了。
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