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央行再度加息對(duì)車市將產(chǎn)生什么影響

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年07月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

文章來(lái)源:大河網(wǎng)—大河報(bào)

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7月20日,中國(guó)人民銀行宣布,7月21日起上調(diào)金融機(jī)構(gòu)一年期人民幣存貸款基準(zhǔn)利率0.27個(gè)百分點(diǎn),這是央行今年年內(nèi)的第三次加息。今年以來(lái),央行連續(xù)在3月、5月、7月三次提高貸款利率,頻率之高引人關(guān)注。對(duì)于目前仍處于低迷期的車市而言,央行此次再度加息是否會(huì)是“雪上加霜”?消費(fèi)者購(gòu)車熱情會(huì)不會(huì)受此影響?針對(duì)此次加息對(duì)車市的影響,記者采訪了消費(fèi)者、車商及業(yè)內(nèi)人士。

  汽車金融公司:貸款利率暫無(wú)上調(diào)

  據(jù)悉,自7月21日央行再度加息后,1~5年期存貸款利率均提高0.27個(gè)百分點(diǎn),一年期貸款利率由現(xiàn)行的6.57%提高到6.84%。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),央行貸款利率上調(diào),汽車金融公司的貸款利率也會(huì)緊隨其后做相應(yīng)的調(diào)整。7月23日,在央行調(diào)息后的第一個(gè)工作日,記者聯(lián)系了通用汽車金融、豐田汽車金融、福特汽車金融等公司車貸業(yè)務(wù)部,得到了一致的答復(fù),“目前還沒(méi)有接到上調(diào)通知”。

  “今年5月份,央行加息時(shí),通用汽車金融車貸利率已經(jīng)上調(diào)了一次,現(xiàn)在年貸款利率已達(dá)到了9.43%?!鄙虾Mㄓ媚耻嚿唐囐J款部的負(fù)責(zé)人告訴記者,“按正常情況,金融公司車貸利率應(yīng)該會(huì)隨央行的調(diào)整而上漲,但目前通用汽車金融車貸業(yè)務(wù)在經(jīng)銷商處進(jìn)行得非常不錯(cuò),如果利率再次上調(diào),貸款利率提高過(guò)快,則可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車貸款產(chǎn)生一些影響,因此,暫時(shí)應(yīng)該不會(huì)調(diào)整”。

  “目前一汽豐田三年息的貸款年利率為7.425%,一年息年貸款利率為7.225%。今年央行前兩次加息,豐田汽車金融公司的貸款利率也隨之調(diào)整了兩次?!币黄S田某公司車貸業(yè)務(wù)部的工作人員表示,預(yù)計(jì)這次貸款利率上調(diào)的可能性會(huì)比較大些。

  對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,盡管目前國(guó)內(nèi)汽車金融公司的車貸利率是由各公司自己制定的,并不一定要隨央行利率上調(diào),但央行上調(diào)存貸款利率后,各公司的資金成本明顯上升。因此國(guó)內(nèi)汽車金融公司車貸利率上調(diào)的可能性比較大。

  購(gòu)車者:加息不影響購(gòu)車計(jì)劃

  貸款利率的提高,無(wú)疑會(huì)在一定程度上增加消費(fèi)者的購(gòu)車成本,那么,目前消費(fèi)者購(gòu)車的熱情會(huì)不會(huì)因?yàn)榧酉⒍档湍兀?/P>

  記者碰到正在辦買車手續(xù)的閆先生。談及利率上調(diào),閆先生表示沒(méi)什么影響,“調(diào)得不多,基本上加不了多少錢。我一個(gè)月的月供就是2000多元,多出來(lái)的利息也不過(guò)十幾塊錢”。

  “對(duì)車市基本上沒(méi)什么影響。有買車需求的,就算加息也要買。”對(duì)此,一汽豐田豫中店的陳經(jīng)理表示,從今年前兩次利率上調(diào)來(lái)看,由于加息幅度不大,每月還款額也就增加幾十元,影響也都不大。這次如果貸款利率上調(diào)也不會(huì)有什么太大影響,花得起錢買車的消費(fèi)者也都不會(huì)在乎。

  據(jù)記者了解,目前購(gòu)買私家車的消費(fèi)者,一次性付款的要占多數(shù),貸款買車的約占10%。“既然絕大多數(shù)消費(fèi)者都是現(xiàn)款購(gòu)車,加息對(duì)購(gòu)車的影響自然也不會(huì)太大?!睂?duì)此,一位汽車經(jīng)銷商認(rèn)為,加息對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車影響甚微,消費(fèi)者購(gòu)車是經(jīng)過(guò)深思熟慮的“大事”,考慮的主要是汽車的性能和價(jià)位等因素,而0.27%的加息幅度,根本不會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)車計(jì)劃?!皩?dǎo)致目前消費(fèi)者持幣待購(gòu)的重要原因是汽車價(jià)格不穩(wěn)定?!?/P>

  汽車經(jīng)銷商:資金壓力增大

  短短半年多時(shí)間,央行已連續(xù)三次加息,貸款利率由年初的6.12%上調(diào)至目前的6.84%,利率上調(diào)了0.72%。盡管消費(fèi)者的反應(yīng)相對(duì)平淡,但汽車廠商對(duì)加息的反應(yīng)則顯然更為強(qiáng)烈些。

  車市自今年5月份以來(lái)持續(xù)低迷,使得各品牌車商處的庫(kù)存車輛明顯增多,資金占?jí)涸龆?、周轉(zhuǎn)速度放慢,而在此時(shí)銀行再度加息,無(wú)疑是“雪上加霜”?!凹酉⑹沟梦覀冘嚿痰慕?jīng)營(yíng)壓力更大了?!币晃卉嚿烫寡裕壳捌嚱?jīng)銷商之間競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,很多是靠自己主動(dòng)降價(jià)來(lái)吸引顧客,央行加息又加重了汽車經(jīng)銷商的融資成本。

  據(jù)記者了解,目前絕大部分經(jīng)銷商在銷售提車時(shí)必須全額打款給廠商,但在目前車市銷售低迷的情況下,經(jīng)銷商庫(kù)存車輛增多,資金無(wú)法順利回籠,在預(yù)付提車款的壓力下,無(wú)疑使得車商的財(cái)務(wù)成本上升,資金鏈的使用成本大大提升。

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,一些庫(kù)存大、資金壓力重的車商,為盡快消化庫(kù)存,減少資金占?jí)?,極有可能繼續(xù)降價(jià)促銷,從而引發(fā)車市價(jià)格的再度走低。

  相關(guān)鏈接

  今年以來(lái),央行已連續(xù)第三次加息,抑制國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)過(guò)熱力度不斷加大。

  自2007年3月18日起,金融機(jī)構(gòu)一年期存款基準(zhǔn)利率由2.52%提高到2.79%,一年期貸款基準(zhǔn)利率上調(diào)0.27%,由原來(lái)的6.12%提高到6.39%;

  自2007年5月19日起,金融機(jī)構(gòu)一年期存款基準(zhǔn)利率由2.79%提高到3.06%,一年期貸款基準(zhǔn)利率由6.39%提高到6.57%,上調(diào)了0.18%;

  自2007年7月21日起,金融機(jī)構(gòu)一年期存款基準(zhǔn)利率上調(diào)0.27個(gè)百分點(diǎn),由現(xiàn)行的3.06%提高到3.33%;一年期貸款基準(zhǔn)利率上調(diào)0.27個(gè)百分點(diǎn),由現(xiàn)行的6.57%提高到6.84%。

  7月21日央行再度加息后,將對(duì)車市有不小影響。(解元利)

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