央行再度加息對車市將產(chǎn)生什么影響

文章來源：大河網(wǎng)—大河報

7月20日，中國人民銀行宣布，7月21日起上調(diào)金融機構(gòu)一年期人民幣存貸款基準利率0．27個百分點，這是央行今年年內(nèi)的第三次加息。今年以來，央行連續(xù)在3月、5月、7月三次提高貸款利率，頻率之高引人關(guān)注。對于目前仍處于低迷期的車市而言，央行此次再度加息是否會是“雪上加霜”？消費者購車熱情會不會受此影響？針對此次加息對車市的影響，記者采訪了消費者、車商及業(yè)內(nèi)人士。

　　汽車金融公司：貸款利率暫無上調(diào)

　　據(jù)悉，自7月21日央行再度加息后，1~5年期存貸款利率均提高0．27個百分點，一年期貸款利率由現(xiàn)行的6．57％提高到6．84％。根據(jù)以往經(jīng)驗，央行貸款利率上調(diào)，汽車金融公司的貸款利率也會緊隨其后做相應(yīng)的調(diào)整。7月23日，在央行調(diào)息后的第一個工作日，記者聯(lián)系了通用汽車金融、豐田汽車金融、福特汽車金融等公司車貸業(yè)務(wù)部，得到了一致的答復(fù)，“目前還沒有接到上調(diào)通知”。

　　“今年5月份，央行加息時，通用汽車金融車貸利率已經(jīng)上調(diào)了一次，現(xiàn)在年貸款利率已達到了9．43％?！鄙虾Ｍㄓ媚耻嚿唐囐J款部的負責人告訴記者，“按正常情況，金融公司車貸利率應(yīng)該會隨央行的調(diào)整而上漲，但目前通用汽車金融車貸業(yè)務(wù)在經(jīng)銷商處進行得非常不錯，如果利率再次上調(diào)，貸款利率提高過快，則可能會對消費者購車貸款產(chǎn)生一些影響，因此，暫時應(yīng)該不會調(diào)整”。

　　“目前一汽豐田三年息的貸款年利率為7．425％，一年息年貸款利率為7．225％。今年央行前兩次加息，豐田汽車金融公司的貸款利率也隨之調(diào)整了兩次。”一汽豐田某公司車貸業(yè)務(wù)部的工作人員表示，預(yù)計這次貸款利率上調(diào)的可能性會比較大些。

　　對此，業(yè)內(nèi)人士分析認為，盡管目前國內(nèi)汽車金融公司的車貸利率是由各公司自己制定的，并不一定要隨央行利率上調(diào)，但央行上調(diào)存貸款利率后，各公司的資金成本明顯上升。因此國內(nèi)汽車金融公司車貸利率上調(diào)的可能性比較大。

　　購車者：加息不影響購車計劃

　　貸款利率的提高，無疑會在一定程度上增加消費者的購車成本，那么，目前消費者購車的熱情會不會因為加息而降低呢？

　　記者碰到正在辦買車手續(xù)的閆先生。談及利率上調(diào)，閆先生表示沒什么影響，“調(diào)得不多，基本上加不了多少錢。我一個月的月供就是2000多元，多出來的利息也不過十幾塊錢”。

　　“對車市基本上沒什么影響。有買車需求的，就算加息也要買?！睂Υ?，一汽豐田豫中店的陳經(jīng)理表示，從今年前兩次利率上調(diào)來看，由于加息幅度不大，每月還款額也就增加幾十元，影響也都不大。這次如果貸款利率上調(diào)也不會有什么太大影響，花得起錢買車的消費者也都不會在乎。

　　據(jù)記者了解，目前購買私家車的消費者，一次性付款的要占多數(shù)，貸款買車的約占10％?！凹热唤^大多數(shù)消費者都是現(xiàn)款購車，加息對購車的影響自然也不會太大?！睂Υ?，一位汽車經(jīng)銷商認為，加息對消費者購車影響甚微，消費者購車是經(jīng)過深思熟慮的“大事”，考慮的主要是汽車的性能和價位等因素，而0．27％的加息幅度，根本不會影響消費者的購車計劃。“導(dǎo)致目前消費者持幣待購的重要原因是汽車價格不穩(wěn)定?！?/P>

　　汽車經(jīng)銷商：資金壓力增大

　　短短半年多時間，央行已連續(xù)三次加息，貸款利率由年初的6．12％上調(diào)至目前的6．84％，利率上調(diào)了0．72％。盡管消費者的反應(yīng)相對平淡，但汽車廠商對加息的反應(yīng)則顯然更為強烈些。

　　車市自今年5月份以來持續(xù)低迷，使得各品牌車商處的庫存車輛明顯增多，資金占壓增多、周轉(zhuǎn)速度放慢，而在此時銀行再度加息，無疑是“雪上加霜”?！凹酉⑹沟梦覀冘嚿痰慕?jīng)營壓力更大了?！币晃卉嚿烫寡?，目前汽車經(jīng)銷商之間競爭日趨激烈，很多是靠自己主動降價來吸引顧客，央行加息又加重了汽車經(jīng)銷商的融資成本。

　　據(jù)記者了解，目前絕大部分經(jīng)銷商在銷售提車時必須全額打款給廠商，但在目前車市銷售低迷的情況下，經(jīng)銷商庫存車輛增多，資金無法順利回籠，在預(yù)付提車款的壓力下，無疑使得車商的財務(wù)成本上升，資金鏈的使用成本大大提升。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為，一些庫存大、資金壓力重的車商，為盡快消化庫存，減少資金占壓，極有可能繼續(xù)降價促銷，從而引發(fā)車市價格的再度走低。

　　相關(guān)鏈接

　　今年以來，央行已連續(xù)第三次加息，抑制國內(nèi)經(jīng)濟過熱力度不斷加大。

　　自2007年3月18日起，金融機構(gòu)一年期存款基準利率由2．52％提高到2．79％，一年期貸款基準利率上調(diào)0．27％，由原來的6．12％提高到6．39％；

　　自2007年5月19日起，金融機構(gòu)一年期存款基準利率由2．79％提高到3．06％，一年期貸款基準利率由6．39％提高到6．57％，上調(diào)了0．18％；

　　自2007年7月21日起，金融機構(gòu)一年期存款基準利率上調(diào)0．27個百分點，由現(xiàn)行的3．06％提高到3．33％；一年期貸款基準利率上調(diào)0．27個百分點，由現(xiàn)行的6．57％提高到6．84％。

　　7月21日央行再度加息后，將對車市有不小影響。（解元利）