東莞距執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)還有兩年半

    國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)推遲執(zhí)行，業(yè)界虛驚一場(chǎng)，但環(huán)保步伐仍不可減速
　前一陣，一則“2007年7月1日全國(guó)將實(shí)行輕型汽車(chē)污染物排放限值的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)”的新聞在業(yè)界炸開(kāi)了鍋。昨天，東莞相關(guān)部門(mén)向記者證實(shí)，目前國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)僅是在北京、廣州、深圳等中心城市推行，東莞相關(guān)部門(mén)并未接到任何關(guān)于推行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的通知。盡管如此，這條標(biāo)準(zhǔn)最終肯定會(huì)實(shí)施，從目前情況來(lái)看，仍然有部分車(chē)并未達(dá)到該排放標(biāo)準(zhǔn)，甚至包括一些新上市的車(chē)?！　?BR>　　東莞暫不執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
   4月27日，國(guó)家環(huán)保總局公布了五項(xiàng)機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放新標(biāo)準(zhǔn)。其中《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)Ⅲ、Ⅳ階段)》(即中國(guó)輕型汽車(chē)Ⅲ、Ⅳ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn))，輕型汽車(chē)Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)自2007年7月1日起實(shí)施，Ⅳ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)自2010年7月1日起實(shí)施。不少打算購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者在得知有可能全國(guó)推行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)后表示擔(dān)憂(yōu)，目前不少車(chē)型屬于國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，也就是說(shuō)，如果7月1日以后東莞也執(zhí)行新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，大部分車(chē)輛將無(wú)法在市場(chǎng)上銷(xiāo)售，乃至無(wú)法上牌。
　有媒體報(bào)道說(shuō)，其實(shí)早在去年8月，廣東省政府就向國(guó)務(wù)院提出申請(qǐng)，希望珠三角地區(qū)能提早實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)務(wù)院隨后批準(zhǔn)了東莞、珠海、佛山等八個(gè)城市實(shí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間為今年7月1日，按照要求，目前東莞市正在引進(jìn)新的汽車(chē)尾氣排放檢測(cè)技術(shù)，而市面上所銷(xiāo)售的機(jī)動(dòng)車(chē)基本都為國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
　東莞市車(chē)管所副所長(zhǎng)溫保華在聽(tīng)說(shuō)這樣的消息后表示疑惑：“目前東莞并沒(méi)有接到省里關(guān)于國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的任何通知，所以，也并不存在7月份之后國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)無(wú)法上牌的問(wèn)題?！睖乇ＨA告訴記者，本月以來(lái)，東莞屬于國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)上牌并未受到新政策的任何影響，目前，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)只是在北京、廣州等大城市推行，東莞在近年內(nèi)不會(huì)實(shí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。如果今后接到上級(jí)通知在東莞推行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的話，國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)將無(wú)法再上牌?！　?BR>　　至少有兩年多緩沖期
　根據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》的相關(guān)報(bào)道，原定于今年7月1日在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)目前已經(jīng)被迫推遲，迫使該政策暫緩的主要原因是國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)用油要兩年半以后才能向市場(chǎng)供應(yīng)。
　國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司李萬(wàn)里處長(zhǎng)表示，現(xiàn)在中石油和中石化不能在全國(guó)范圍內(nèi)提供符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的油品，這將極大地影響節(jié)能減排工作的進(jìn)程。中石油和中石化現(xiàn)有的煉油設(shè)備已經(jīng)不足以承受?chē)?guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的燃油要求，需要重新改造和更換設(shè)備，這個(gè)過(guò)程要耗資幾百億元，時(shí)間是若干年。
　所以，本月1日在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)困難很大，所以相關(guān)部門(mén)將采取“先中心城市，逐步擴(kuò)大區(qū)域，油到車(chē)到”的方針，目前我國(guó)只有北京、廣州、深圳三個(gè)城市實(shí)行了國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。2009年12月31日，在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)油品供給的時(shí)候，就可以在全國(guó)范圍內(nèi)基本上實(shí)行國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)，東莞距離實(shí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)起碼還有兩年多的時(shí)間?！　?BR>　市民應(yīng)盡量購(gòu)買(mǎi)低排放車(chē)
　記者致電東莞多家車(chē)行后得知，目前東莞市場(chǎng)上的新車(chē)大部分均符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，北京現(xiàn)代冠豐4S店的營(yíng)銷(xiāo)人員告訴記者，不少?gòu)S家從去年甚至前年開(kāi)始便只生產(chǎn)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)了。
　盡管東莞目前并沒(méi)有開(kāi)始實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，但不少打算買(mǎi)車(chē)的市民對(duì)實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的傳聞十分關(guān)注。正打算買(mǎi)一輛天籟的張先生告訴記者：“因?yàn)猷徑膹V州、深圳已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，所以我們?cè)缫延行睦頊?zhǔn)備。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度考慮，國(guó)Ⅲ車(chē)對(duì)環(huán)境的污染較小，這是涉及到子孫后代的事情。所以，我們表示理解。其實(shí)，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)并沒(méi)有比過(guò)去的貴多少，還是可以接受的?！?BR>　而一業(yè)內(nèi)人士也表示，環(huán)保用車(chē)是一種趨勢(shì)，政府也會(huì)使用多種手段來(lái)限制高排放車(chē)輛的使用，所以市民應(yīng)當(dāng)有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，盡量購(gòu)買(mǎi)低排放的車(chē)輛，否則將來(lái)面對(duì)更多的環(huán)保限行措施，出行會(huì)受到很大影響?！　?BR>　　■名詞解釋　國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)　　
　國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)是指國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn))，其準(zhǔn)確定義為機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放達(dá)到《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)Ⅲ、Ⅳ階段)》(GB18352.3—2005)和《車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)Ⅲ、Ⅳ、V階段)》(GB17691—2005)的標(biāo)準(zhǔn)。
　國(guó)Ⅲ車(chē)是指尾氣排放達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛可大幅度削減單車(chē)的污染物排放，其尾氣污染物質(zhì)排放比達(dá)到國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn))的車(chē)輛減少30％—50％。
　國(guó)Ⅲ油是指能夠滿(mǎn)足國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛使用要求的車(chē)用燃油。東莞目前使用的車(chē)用燃油質(zhì)量相當(dāng)于歐Ⅱ油，車(chē)用汽、柴油的含硫量均為500ppm(百萬(wàn)分之一)；將推廣使用的國(guó)Ⅲ油質(zhì)量相當(dāng)于歐Ⅲ油，車(chē)用汽、柴油的含硫量分別為150ppm和350ppm。
　　(來(lái)源南方日?qǐng)?bào)  記者：田甜、王雄偉）