8月份是中國車市的傳統(tǒng)淡季，也是各大汽車廠商傳統(tǒng)的調(diào)整期。當(dāng)居高不下的燃油費(fèi)和養(yǎng)護(hù)成本讓有意購車者舉棋不定繼續(xù)采取觀望態(tài)度時，東風(fēng)雪鐵龍則瞄準(zhǔn)時機(jī)推出了一款極具市場競爭力的新產(chǎn)品——搭載1.4L、8V發(fā)動機(jī)的1.4L愛麗舍，售價僅為6.88萬元，不由得讓消費(fèi)者眼前一亮。
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作為多數(shù)普通工薪家庭的第一輛代步用車，經(jīng)濟(jì)型兩廂轎車甚至微型車無疑是當(dāng)前的基本選擇。但對于三廂車情結(jié)依然很重的中國人來說，三廂車依然是不少消費(fèi)者的首選條件，而花不多的錢選擇一款外形靚麗、排量適中、配置合理且安全可靠的三廂車，更是不少城市工薪一族夢寐以求的首選代步工具。畢竟與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家相比，買車對中國家庭來說還是一筆不小的開支，特別是在油價日益上漲和燃油稅出臺呼聲日益高漲的今天，后期的用車和養(yǎng)車成本更讓不少人不得不精打細(xì)算。業(yè)內(nèi)人士分析，2007年油價將繼續(xù)保持在高位運(yùn)行，這將導(dǎo)致家庭用車成本繼續(xù)增加。車市從廠家到消費(fèi)者都關(guān)注耗能較少的小排量車，因此，排量適中的1.4L經(jīng)濟(jì)型轎車首當(dāng)其沖被列入越來越理性的消費(fèi)者購車清單中，在不少城市里，1.4L車型呈現(xiàn)黃金排量車型之勢。正是在這樣的背景下，1.4L愛麗舍應(yīng)運(yùn)而生。
據(jù)介紹，1.4L愛麗舍搭載的1.4L、8V發(fā)動機(jī)擁有一顆動力強(qiáng)勁的心臟，足以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的動力需求，同時，90KM/H僅為6.1L的低油耗無疑也為車主節(jié)省了不少開支。更主要的是，這款車的售價僅為6.88萬元，大大低于消費(fèi)者的心理預(yù)期。畢竟在配置相差不多的情況下，決定消費(fèi)者購買意向的第一要素還是價格。在這一點(diǎn)上，愛麗舍作為與“新三樣”（凱越、伊蘭特、福美來）齊名的A級轎車，6.88萬的價格，比“新三樣”幾乎要低2萬元，甚至比捷達(dá)、桑塔納的價格還低，其市場競爭力毋庸質(zhì)疑。
愛麗舍上市五年來，憑借精致優(yōu)雅的造型、卓越的操控性能、良好的安全保障和高能低耗的動力等優(yōu)勢，積累了很好的市場基礎(chǔ)和消費(fèi)者口碑，同時其完善、便捷、經(jīng)濟(jì)的售后服務(wù)也為廣大用戶肯定和稱道。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，性價比優(yōu)勢凸顯的1.4L愛麗舍的上市，將和已有的標(biāo)價分別為7.98萬元和8.98萬元的愛麗舍1.6L 8V 和16V共同組成布局合理的產(chǎn)品序列，全面提升愛麗舍系列的整體競爭優(yōu)勢。這將對6-10萬元各細(xì)分市場造成不小的沖擊，在“十一黃金周”來臨前的9月份掀起新一輪競爭狂潮，成為提前打響“金九銀十”攻堅戰(zhàn)的排頭兵。
