文章來(lái)源:北京晚報(bào)
在城市里開(kāi)車(chē)難免會(huì)遇到拐進(jìn)主路的情況,比如從停車(chē)場(chǎng)或加油站出來(lái),進(jìn)入車(chē)流繁忙的大馬路。這一出一進(jìn)之間,可謂是危機(jī)四伏。今天米其林安全俱樂(lè)部要談到的話(huà)題就是如何來(lái)應(yīng)對(duì)這一狀況。
其實(shí)交通法規(guī)對(duì)怎樣拐進(jìn)主路是有規(guī)定的:比如說(shuō)輔路車(chē)輛必須讓主路正常行駛的車(chē)輛優(yōu)先通過(guò),輔路車(chē)輛在進(jìn)入主路前應(yīng)該仔細(xì)觀察,確認(rèn)空當(dāng)距離足夠大,不會(huì)妨礙主路車(chē)輛正常通行。如果不遵守法規(guī)而導(dǎo)致交通事故,肇事方必須負(fù)全責(zé)。
可是,在日常生活中可不是每個(gè)司機(jī)都能遵守規(guī)則,我們常常會(huì)看到小路中突然沖出的車(chē)輛,“搶路現(xiàn)象”也時(shí)有發(fā)生。很多事故往往就在這樣的時(shí)刻發(fā)生了?!皩幫H郑粨屢幻搿毙枰獣r(shí)刻牢記于心。
在實(shí)際行駛中,我們建議大家在進(jìn)入主路前稍停片刻,以便讓自己獲得足夠的時(shí)間進(jìn)行判斷。其實(shí)很多情況下車(chē)流是有規(guī)律的,等后方路口紅燈亮起后,路上的車(chē)輛數(shù)量就會(huì)大大減少。否則的話(huà),只能耐心等待一個(gè)稍像樣的空當(dāng)出現(xiàn)。此外,在并線(xiàn)時(shí)一定要打燈,千萬(wàn)不要有那種“搶”路的念頭。
還有一點(diǎn)要提醒大家,就是這時(shí)候不僅要觀察相鄰車(chē)道的情況,還要觀察次相鄰的車(chē)道,看那里有沒(méi)有突然冒出的行人、自行車(chē)和摩托車(chē)。盡管對(duì)方可能違反了交通法規(guī),逆向行走,但是就目前我們國(guó)家的交通法,如果出了事故開(kāi)車(chē)的司機(jī)還是要負(fù)一定的責(zé)任。
最后我們總結(jié)一下,從輔路進(jìn)入主路的行車(chē)要領(lǐng):停車(chē),打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,仔細(xì)觀察,確認(rèn)空當(dāng)足夠了,再啟動(dòng)。作為一名有責(zé)任心的司機(jī)應(yīng)該學(xué)會(huì)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),這不僅是在保護(hù)自己,實(shí)際上也是在保護(hù)別人,維護(hù)良好的交通秩序。