走過炎熱、高溫、多雨的夏季，迎來了干燥、涼爽的秋季，這時候正是全家自駕出游的黃金季節(jié)。那么這個季節(jié)該如果保養(yǎng)您的愛車，才能使您自駕出行無憂呢，下面就給您說說從汽修專家那里采得的保養(yǎng)竅門。
【車身漆面保養(yǎng)】
今年夏季的雨水比較多，雨水中的雨酸，加上夏天強烈的陽光照射都會對漆面造成不同程度的腐蝕和氧化，所以在這換季之時，建議給您的愛車做一個從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜等一系列美容養(yǎng)護。另外，如果車身有明顯刮傷，要及時做外部的噴漆處理，否則不僅影響全車身美觀，更可能因為缺乏有效保護而造成更深一步的腐蝕。
【內(nèi)飾保養(yǎng)】
夏季高溫、多雨，車內(nèi)地毯、地膠及其他隱蔽處極有可能滋生了各種細(xì)菌。而隨著秋季天氣越來越?jīng)觯嚧伴_啟次數(shù)明顯減少，更利于細(xì)菌長期繁殖。因此很有必要做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔。做保養(yǎng)時，最好以專業(yè)的清洗劑配合高溫內(nèi)飾桑拿機，不僅能去除車內(nèi)污垢、異味，同時還能有效地殺滅細(xì)菌。清理完畢，再用保護劑對內(nèi)飾進行護理，便可使車內(nèi)飾物煥然一新。
【輪胎保養(yǎng)】
據(jù)資料顯示，在高速公路的交通傷亡事故中，有70%是輪胎出現(xiàn)問題而引起的。所以，對輪胎的保養(yǎng)也絕對不可忽視。因為夏季氣溫高，輪胎的氣一般不能打得太足。秋季就不一樣了，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，打到規(guī)定范圍。同時，還應(yīng)檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕等。秋冬季橡膠變硬相對較脆，不但摩擦系數(shù)會降低，也較易于漏氣、扎胎。
【發(fā)動機及制動保養(yǎng)】
內(nèi)容包括機油、剎車油及防凍液。一般防凍液的更換周期為2至3年或是行駛3至4萬公里。在加注防凍液前先要對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗。檢查剎車系統(tǒng)時應(yīng)注意制動液是否夠量，品質(zhì)是否變差，如果需要應(yīng)及時添注或更換，同時，還應(yīng)該注意制動是否變?nèi)?、跑偏等，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置，必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。
【空調(diào)保養(yǎng)】
相信很多車主朋友在進入夏季時，都首先會給空調(diào)做全面的檢查保養(yǎng)，使之在炎熱的夏天能正常運轉(zhuǎn)。在經(jīng)過了一夏天超負(fù)荷的運轉(zhuǎn)后，進入秋季，更有必要對它做一次檢查與養(yǎng)護。夏天雨水多，車輛經(jīng)常會走一些涉水路面，空調(diào)冷凝器下部就不可避免的沾染泥沙。天長日久，泥沙及灰塵大量淤積，會嚴(yán)重影響空調(diào)使用壽命。
【蓄電池保養(yǎng)】
蓄電池的電極接線處是秋季容易出現(xiàn)問題的地方。檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要記住用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發(fā)電機發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。
【充電系統(tǒng)的保養(yǎng)】
要著重檢查發(fā)電機皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松，會引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損；皮帶過緊，又會造成發(fā)電機軸承的偏磨。
文/鄭元春
