盤點年終東莞車市-2007關(guān)注度最高的五大話題

本網(wǎng)訊：年底了，大家都在忙著做工作上的各種總結(jié)和報告。 那么，2007年的東莞車市整體上是一個什么樣的情況？2007年關(guān)注度最高、大家討論最頻繁的話題又是哪些？在這一期《東莞車展》報里，我給大家做一個盤點，找找看你關(guān)注的到底是哪一個話題。

一、本土汽車集團VS外來汽車集團

2007年5月，東莞第一個本土汽車集團大東集團正式對外公布名稱，標(biāo)志著東莞的汽車經(jīng)銷商走上了集團化的發(fā)展時代。這一集團旗下?lián)碛邪ū咎铩⒇S田、福特、現(xiàn)代、雷克薩斯等系列的9家4S店，是目前東莞擁有4S店最多的集團性質(zhì)汽車企業(yè)。而東莞本土類似的集團性質(zhì)企業(yè)還有多個，并且在飛速發(fā)展。據(jù)了解，在2007年新建的4S店當(dāng)中，有30%歸屬于這類集團企業(yè)。在外來大集團紛紛來莞瓜分市場的大背景下，東莞的本土經(jīng)銷商經(jīng)過多年的發(fā)展積累，終于走上了由開始的大排檔模式到后來的4S店模式，再到今天的集團化發(fā)展模式之路。

與此同時，由于東莞龐大汽車市場的吸引，廣物集團、廣西機電、南菱集團、合誠集團等在內(nèi)的一些大型跨區(qū)域汽車集團都已紛紛進入東莞，通過建店或收購等方式在東莞逐漸站穩(wěn)了腳跟并得以快速發(fā)展，與本土汽車集團形成對峙。就在2007年6月，南菱集團就已注資千萬，表露出其擴張野心，2008年1月8日，合誠集團的新寶馬店——宏寶店在寮步國際汽車城隆重開業(yè)，預(yù)示著2008年外來汽車集團與本土汽車集團新一輪的競爭將會更激烈的上演。

二、全年機動車上牌近13萬輛

今年1—9月份，東莞機動車上牌量達到96960臺，超出去年全年機動車上牌量96344臺。“金九”過后，10月與11月，東莞汽車銷售數(shù)據(jù)雖有所下浮，但月銷量仍都超過萬臺。截至11月，東莞市機動車上牌量達119565臺，比去年全年的96344臺高出23221臺。再加上12月份的10208臺，全年合計機動車上牌量129773臺，比2006年全年的96344臺同比增長34.70%。雖然沒有達到人們所預(yù)期的13萬輛，但這一數(shù)據(jù)仍是2007年車市的興奮點。在2007年的新車銷售中，一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田成為銷售前三甲，領(lǐng)跑東莞車市，而自主品牌如奇瑞的位次進一步上升。

三、汽車4S店超100家

自2006開始，，東莞的汽車市場上就興起4S店建店熱潮，據(jù)統(tǒng)計，僅2007年一年，新增的4S店就超過20家。在2007年底，東莞地區(qū)已經(jīng)建成并對外營業(yè)的4S店超過100家，在建的4S店近10家。有數(shù)據(jù)顯示，截至目前，東莞擁有一汽豐田4S店8家，廣汽豐田4S店6家，廣州本田4S店8家，東風(fēng)日產(chǎn)4S店6家，上海通用4S店5家，上海大眾4S店5家、一汽大眾4S店4家，奇瑞4S店4家……可以說，各大品牌在東莞的4S店都在像滾雪球般地迅速增長，更成為汽車界人士及眾多媒體關(guān)注的話題。

而在建新店選址上，東莞諸多汽車品牌4S店把目光開始投向在經(jīng)濟相對發(fā)達的鎮(zhèn)街，寮步國際汽車城自不必說，虎門、長安、大朗、常平、塘廈等重鎮(zhèn)也成為4S店布點的“主戰(zhàn)場”。如2007年年底開業(yè)的廣汽豐田東鑫店，一汽豐田長安百力恒，即將開業(yè)的常來最大的比亞迪周通泰店，像廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田等大品牌的汽車，在各鎮(zhèn)區(qū)都已有了相應(yīng)的4S店，由點帶面，推動整個汽車品牌銷售。
 
四、新莞人“購車時代”VS 本地人“換車時代”

從車管所統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2007年以來，個人購買機動車入戶的車主分類中，暫住人口（以新莞人為主）略超常住居民（本地人）。據(jù)車管所相關(guān)負責(zé)人介紹，這種現(xiàn)象從2006年下半年開始慢慢顯現(xiàn)，之前東莞汽車銷售基本以常住人口為主。

　  這種變化是有深刻的經(jīng)濟原因的。東莞近兩年經(jīng)濟發(fā)展突飛猛進，人口結(jié)構(gòu)開始發(fā)生轉(zhuǎn)變，新莞人成為城市經(jīng)濟發(fā)展過程中崛起的一股新的經(jīng)濟力量，并積累了一部分資金，擁有相對穩(wěn)定的收入。那么，以常住居民為主的汽車市場購買力很自然就開始轉(zhuǎn)向這一大批新莞人，形成了東莞這一特殊環(huán)境下的新莞人“購車時代”，而以本地居民為代表的車主們，大多數(shù)則開始進入“換車時代”，他們不僅會為東莞二手車市場的繁榮起到很大作用，同時也會成為中高端車甚至豪華車品牌的有力購買者。

五、豪華車品牌的轉(zhuǎn)折年

自從《2007胡潤財富榜》爆出東莞女富豪張茵事件后，東莞就成為眾人關(guān)注的富豪隱身地之一。這從東莞每年的雷克薩斯、奔馳、寶馬等豪華車品牌的高銷量就能略窺一斑。而就東莞車展來說，每年東莞地區(qū)的豪華車品牌都是力挺東莞車展，用最專業(yè)精美的展臺和最新款的車型，展示自己的品牌和文化，甚至一些廣州等地的豪華車品牌經(jīng)銷商（廣州駿佳）也趕來參展，不僅在展會中取得了意想不到的銷售成績，而且也強勢推廣了自己的品牌。

2007年5月16日，東莞地區(qū)首家雷克薩斯4S店——東莞美東LEXUS雷克薩斯汽車銷售旗艦店在寮步國際汽車城舉行奠基儀式，總投資高達1.5億元，2008年1月中旬開始試業(yè)。此外，另一家由東莞大興汽車集團投建的東莞首家法國雷諾4S專營店前不久已強勢進駐寮步國際汽車城，并于12月3日試業(yè)售車。新寶馬店——宏寶汽車銷售服務(wù)有限公司也于新年1月8日正式開業(yè)迎客。更多豪華車品牌的進駐，使2007成為豪華車品牌的一個轉(zhuǎn)折年。