體驗(yàn)新生代微型MPV奇瑞瑞麒2

雅虎汽車(chē)

奇瑞推出新車(chē)的速度讓所有汽車(chē)廠家都感到震驚，即使在全球范圍也很罕見(jiàn)的速度，今年之內(nèi)已經(jīng)連續(xù)推出QQ6、開(kāi)瑞、A1以及我們今天的主角－－瑞麒2，如此快的速度推出的新車(chē)是否粗制濫造？從我們這次體驗(yàn)看來(lái)，瑞麒2讓我們欣慰，看到了奇瑞不斷的進(jìn)步，即使我們從中挑刺，也只是希望能更進(jìn)一步。

奇瑞終于推出微型MPV（M-MPV）首款車(chē)型－－瑞麒2，奇瑞家族觸角開(kāi)始涉及到更加廣闊的市場(chǎng)邊緣地帶，首批上市車(chē)型排量為1.3升，價(jià)格分別為：標(biāo)準(zhǔn)型53800元、舒適型58800元、豪華型61800元。這是奇瑞正式宣布進(jìn)入微型MPV市場(chǎng)的號(hào)角，目前唯一能與瑞麒2抗衡的只有昌河鈴木的浪迪，而浪迪的車(chē)身比瑞麒2小上一號(hào)。

且看瑞麒2一組官方數(shù)據(jù)：轎車(chē)技術(shù)，前置前驅(qū)，引領(lǐng)Mini MPV技術(shù)先鋒。前置前驅(qū)的轎車(chē)驅(qū)動(dòng)方式，劇院式可靈活折疊座椅，后排中央空調(diào)、前排電動(dòng)車(chē)窗等設(shè)計(jì)都大大提高了瑞麒2的舒適性。此外，配置ABS+EBD、前排單氣囊、兒童門(mén)鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)等配置；據(jù)稱(chēng)國(guó)際先進(jìn)水平的ACTECO 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)時(shí)，達(dá)到最大扭矩的80％，達(dá)到國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)。24小時(shí)不間斷的400-883-8888服務(wù)熱線，超長(zhǎng)3年6萬(wàn)公里全保修里程，使用戶享受MPV級(jí)別尊崇待遇。

心動(dòng)吧，的確聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)，奇瑞瑞麒2還讓我們看到了一個(gè)欣慰的信息，前臉與同樣為新一代產(chǎn)品的QQ6擁有相同的設(shè)計(jì)元素，奇瑞也在逐步地建立自己的家族臉孔，可喜可賀。我們馬上帶大家來(lái)體驗(yàn)這款Mini MPV。

轎車(chē)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)第一感覺(jué)不錯(cuò) 做工有大進(jìn)步卻仍需努力

瑞麒2定位于家用微型MPV，消費(fèi)者很在乎內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，奇瑞在瑞麒2上下了很多功夫，中控臺(tái)進(jìn)步非常明顯，轎車(chē)化的設(shè)計(jì)讓看起來(lái)非常舒服，縫隙控制比以前進(jìn)步非常多，但還是與日系廠商的精細(xì)做工有很大距離。

特別提一下奇瑞為瑞麒2的車(chē)主提供24小時(shí)不間斷的400-883-8888服務(wù)熱線，超長(zhǎng)3年6萬(wàn)公里全保修里程，使用戶享受MPV級(jí)別尊崇待遇。結(jié)合奇瑞全國(guó)范圍內(nèi)齊全的網(wǎng)點(diǎn)，維修倒是很方便。

乘員乘坐空間達(dá)到要求 載貨空間細(xì)節(jié)處理不到位

長(zhǎng)寬高尺寸為4040x1640x1900的瑞麒2，3排座位都能坐人，前兩排空間都不錯(cuò)，座椅包裹感一般，前端視線非常開(kāi)闊，大面積的擋風(fēng)玻璃功不可沒(méi)。第三排空間本來(lái)我們不抱什么期望，沒(méi)想到183的個(gè)子也能坐進(jìn)去，很窄，但并不遺憾，看來(lái)期望越低越容易滿足。三排座椅按照劇院式設(shè)計(jì)，第二排座椅比第一排座椅高很多，而頭部空間卻依然充裕。

對(duì)于載貨空間是買(mǎi)這款車(chē)的消費(fèi)者最關(guān)注的其中一個(gè)方面，微型MPV在空間利用方面一直都是這類(lèi)型車(chē)型的強(qiáng)項(xiàng)，瑞麒2的載貨空間也非常大，出乎我們意料的是第二排第三排座椅拆除起來(lái)非常不方便，徒手是無(wú)法完全拆除，需要?jiǎng)佑玫诫S車(chē)配送的工具，拆除起來(lái)很費(fèi)勁，而這個(gè)對(duì)于運(yùn)輸大件物品是非常不實(shí)用的功能，難道奇瑞不能讓整個(gè)操作過(guò)程更加容易嗎？

你想用瑞麒2來(lái)飆車(chē)？那你選錯(cuò)車(chē)了

這類(lèi)車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)以及操控表現(xiàn)的缺陷在我們很短的試駕中已經(jīng)暴露無(wú)疑，偏向扭矩調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)讓瑞麒2在城市路況中表現(xiàn)不出任何的加速性，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向感模糊，轉(zhuǎn)向過(guò)程感覺(jué)有模糊的緩沖區(qū)，駕駛者只能根據(jù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特性來(lái)調(diào)整自己開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，車(chē)身重心高，轉(zhuǎn)彎讓你可以感覺(jué)到明顯的側(cè)傾，并不能很好地給駕駛者信心。你還想用瑞麒2來(lái)飆車(chē)？那你選錯(cuò)車(chē)了。