大眾第六代高爾夫剛剛在上周的巴黎車展上發(fā)布，但最近從狼堡總部泄露的機(jī)密文件透露這款車將于2011年12月停止量產(chǎn)。
新款第六代高爾夫是以第五代高爾夫平臺(tái)基礎(chǔ)上改進(jìn)的
新款第六代高爾夫是以第五代高爾夫平臺(tái)基礎(chǔ)上改進(jìn)的，目前大眾正在開發(fā)新的更高效平臺(tái)和系列引擎，正是由于這一原因大眾計(jì)劃加快第七代高爾夫推出的步伐。根據(jù)任何標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于一款新車來說，只有三年的生命周期都是非常短的，但大眾出于市場競爭的需要加快車型更新?lián)Q代的節(jié)奏。據(jù)這份文件透露，大眾預(yù)計(jì)第六代高爾夫的銷量不會(huì)超過160萬輛。而03年上市的第五代高爾夫截止目前銷量已經(jīng)超過230萬輛。
第七代高爾夫?qū)⒏鼜?qiáng)調(diào)環(huán)保清潔，這一主題將貫穿整個(gè)高爾夫車系，該車基于的平臺(tái)在內(nèi)部被稱為MQB平臺(tái)（ModularQuerbaukaste的簡稱，這是專門為采用橫置引擎的小型家用車設(shè)計(jì)的平臺(tái)），這一平臺(tái)被大眾研發(fā)部技術(shù)總監(jiān)UlrichHackenberg稱為高爾夫的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。他透露這一全新平臺(tái)將能使工程人員為車輛配備更多種類的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，這暗示下一代高爾夫也將可采用更多新的動(dòng)力系統(tǒng)。
大眾最近展示了一款新的插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)TwinDrive，該系統(tǒng)將于明年中期投入量產(chǎn)，這一系統(tǒng)可能會(huì)配備在新一代高爾夫上，其他可能的選擇包括新的混合動(dòng)力系統(tǒng)以及更高效的柴油引擎。
簡評(píng)：大眾加快高爾夫更新?lián)Q代步伐不僅是為了打壓競爭對(duì)手，也是最大限度利用新技術(shù)提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，降低尾氣排放，滿足消費(fèi)者對(duì)于車輛節(jié)能環(huán)保性能日益提高的一個(gè)手段。
大眾第六代高爾夫諜照 將在2008年底上市
ABT改裝版大眾高爾夫R32 百公里加速僅5秒 (本文來源：網(wǎng)易汽車頻道 作者：笑語) 
