2008年的“金九”，比亞迪收獲了豐碩的果實(shí)，憑借旗下F0、F3兩款車型的熱銷，以月銷23500臺(tái)的佳績(jī)進(jìn)入銷量前十的車企。但是，比亞迪僅靠?jī)煽钴囆秃茈y穩(wěn)坐泰山，急需培育新的增長(zhǎng)車型，此乃比亞迪推出F3R新手動(dòng)版的真實(shí)緣由。剛剛上市的F3R新手動(dòng)擋，從產(chǎn)品品質(zhì)、性價(jià)比等方面都力求新高，并與自動(dòng)擋交相輝映，在兩廂車市場(chǎng)稱雄。
F3R新手動(dòng)擋品質(zhì)全方位優(yōu)化，銷售力沖頂
“寬適，動(dòng)悅”，完美無缺的詮釋了F3R新手動(dòng)擋的全新品質(zhì)。新外表、精內(nèi)飾完美表達(dá)了F3R新手動(dòng)擋的“寬適”理念；強(qiáng)動(dòng)力、高安全則盡情展示了F3R新手動(dòng)擋的“動(dòng)悅”感受。
F3R新手動(dòng)檔的外觀動(dòng)感時(shí)尚，相比較老的手動(dòng)檔來說，前臉不再是老氣的百葉窗格柵，而換成了云海網(wǎng)格狀格柵，并且鑲嵌有F3R的logo，紅色的“R”字使前臉在典雅的氣息中增添了一份現(xiàn)代的動(dòng)感和活力。
F3R新手動(dòng)擋在空間方面，長(zhǎng)4325毫米、寬1705毫米、高1490毫米的大車身，2600mm的軸距，也使得F3R在空間上的優(yōu)勢(shì)得到了繼承。新手動(dòng)檔的內(nèi)飾采用流行的淺色系搭配高檔的鈦銀裝飾件，整體上清新協(xié)調(diào)，并且相比于仿桃木材質(zhì)又更顯時(shí)尚，而且做工也更加細(xì)致。
F3R新手動(dòng)檔搭載的是三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有的78kw的大功率在同組別里位居前茅，134Nm／4500rpm的扭矩輸出也毫不遜色。同時(shí)，F(xiàn)3R新手動(dòng)檔還采用了ECU節(jié)油控制電腦和無分電器直接點(diǎn)火系統(tǒng)，使其成為同排量中最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)。
F3R新手動(dòng)擋在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全都面面俱到，配置豐富，堪稱兩廂車市場(chǎng)的“安全小狀元”。
F3R新手動(dòng)檔擁有了高品質(zhì)，在兩廂車市場(chǎng)重度出擊，銷售能量發(fā)生裂變，銷售量一路攀升。
F3R新手動(dòng)檔價(jià)格超低空探底，性價(jià)比奪魁
F3R新手動(dòng)包括實(shí)用型和舒適型兩個(gè)型號(hào)，售價(jià)分別為：5.98萬、6.38萬，發(fā)起了兩廂車市場(chǎng)的新一輪沖擊波。與同級(jí)別熱銷的凱越HRV、騏達(dá)、飛度兩廂車相比，F(xiàn)3R新手動(dòng)擋是十萬元級(jí)別兩廂車中軸距最大、通過性最好、后尾箱最大、輪胎最寬、安全性最高、靜音工程最周到、前艙最長(zhǎng)的車型，同時(shí)也是售價(jià)最低的車型。F3R新手動(dòng)擋的秉承了比亞迪性價(jià)比之王的美譽(yù)，這一次震撼了兩廂車市場(chǎng)。
F3R手動(dòng)擋不僅購車性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，而且用車經(jīng)濟(jì)性也獨(dú)占鰲頭。F3R手動(dòng)擋搭載的4G15S動(dòng)力系統(tǒng)來自三菱，省油強(qiáng)勁。在去年的中國節(jié)油挑戰(zhàn)賽上，配備此款發(fā)動(dòng)機(jī)的比亞迪汽車曾創(chuàng)下百公里油耗 2.574L 的中國記錄，以后多次贏取節(jié)油冠軍稱號(hào)。至于保養(yǎng)費(fèi)用，廠商推薦5000公里保養(yǎng)一次，機(jī)油三濾價(jià)格為254元，一年大概1100元不到，三年60000公里大概3300元。
F3R新手動(dòng)擋在十月?lián)尀┑顷憙蓭囀袌?chǎng)，面對(duì)合資品牌和國產(chǎn)品牌的圍攻，F(xiàn)3R的全新品質(zhì)和超高性價(jià)比成為一把利器，搶食兩廂車市場(chǎng)，為比亞迪穩(wěn)固銷量地位貢獻(xiàn)了一份力量。
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