2.5L排量，20萬(wàn)以上，取名睿翼，即智慧騰飛之意”，這是一汽馬自達(dá)深圳發(fā)布會(huì)的全部?jī)?nèi)容。沒(méi)有價(jià)格，沒(méi)有銷(xiāo)售計(jì)劃，甚至沒(méi)有詳細(xì)的產(chǎn)品配置說(shuō)明書(shū)。
僅僅宣布了新車(chē)的中文名稱(chēng)，一汽馬自達(dá)就已經(jīng)宣稱(chēng)未來(lái)的II代馬6生命將會(huì)維持兩個(gè)產(chǎn)品生命周期。那意味著，從2008年底開(kāi)始，這款車(chē)將會(huì)被持續(xù)銷(xiāo)售到2018年，這是怎樣一款車(chē)，令一汽馬自達(dá)底氣十足？新理論還是新噱頭？
在延續(xù)了馬自達(dá)ZOOM-ZOOM科技與性能的開(kāi)發(fā)理念之后，馬自達(dá)將新一代的馬6按照一個(gè)新的開(kāi)發(fā)理念進(jìn)行塑造，即被其稱(chēng)為進(jìn)化了的ZOOM-ZOOM理念，加入了便利、安全與環(huán)保的概念?！暗诙鶰azda6將包括轉(zhuǎn)向控制、空調(diào)、音響等功能集中在方向盤(pán)上，使得馬自達(dá)產(chǎn)品成為便利性與人性化設(shè)計(jì)俱佳且易于上手的汽車(chē)”，如英國(guó)車(chē)品網(wǎng)等眾多歐美專(zhuān)業(yè)媒體的評(píng)價(jià)。這表明馬自達(dá)完成了將新一代馬6塑造成“一輛杜絕交通事故的車(chē)”，而一汽馬自達(dá)通過(guò)對(duì)新車(chē)性能特性琢磨以及目前中國(guó)車(chē)市消費(fèi)群體變化的分析，居然將這一理念演化成“新車(chē)+老手”的營(yíng)銷(xiāo)概念。
這是一個(gè)新穎的理念還是一個(gè)炒作的噱頭？于洪江，一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理居然從一個(gè)現(xiàn)成的數(shù)據(jù)中找到了他的營(yíng)銷(xiāo)概念的依據(jù)。于洪江依據(jù)公開(kāi)的公安部的基本汽車(chē)上牌數(shù)據(jù)分類(lèi)表示，目前中高級(jí)車(chē)購(gòu)買(mǎi)者中，79%為個(gè)人用戶，僅有21%為單位用戶，而隨著今年開(kāi)始執(zhí)行的政府機(jī)關(guān)削減公務(wù)車(chē)采購(gòu)的政策，單位用戶仍將減少，因此，采用新模式進(jìn)行市場(chǎng)劃分勢(shì)在必行。于洪江認(rèn)為國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的劃分模式分為公商務(wù)和私用，但這種劃分模式已經(jīng)過(guò)時(shí)。
與此同時(shí)，在綜合分析了雅閣、凱美瑞、帕薩特領(lǐng)域甚至其自身的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)后，于洪江發(fā)現(xiàn)從消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為來(lái)看，2007年中高級(jí)車(chē)中首次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者比例達(dá)到62%?；诖?，市場(chǎng)劃分模式應(yīng)該以駕駛經(jīng)驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮新手和老手的使用需求，按照新手和老手的新模式進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分。
對(duì)對(duì)車(chē)的便利性要求更高，需要“易開(kāi)、易停”的車(chē)。對(duì)老手而言，對(duì)車(chē)的性能要求更高，需要操控性強(qiáng)、駕駛樂(lè)趣高的車(chē)。于是一個(gè)“新手+老手”的營(yíng)銷(xiāo)理念在新一代馬6便利性、易于上手，以及更加豐富的安全保障前提下被提了出來(lái)?！拔覀儗?huì)在銷(xiāo)售店來(lái)驗(yàn)證，有多少人會(huì)基于這樣一個(gè)理念而選購(gòu)II代馬6?！庇诤榻硎?，他甚至為此做了一系列完備對(duì)新手老手基本的甄別服務(wù)的教程。一個(gè)國(guó)家抵擋一個(gè)洲？
新車(chē)國(guó)產(chǎn)準(zhǔn)備正在進(jìn)行中，營(yíng)銷(xiāo)理念與方法已經(jīng)確定，專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售的服務(wù)方式已經(jīng)完善，與這些相比，中文名稱(chēng)的宣布反而顯得并不那么重要，剩下的是，“我們將會(huì)找到一個(gè)參照系，一個(gè)在雅閣、凱美瑞之內(nèi)的參照系”。于洪江的計(jì)劃顯然將II代馬6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了這兩個(gè)時(shí)下銷(xiāo)售最火爆的B級(jí)車(chē)型。之前，馬自達(dá)6甚至沒(méi)能進(jìn)入國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的十大車(chē)型的名單中，但老馬自達(dá)6通過(guò)“守B攻A”策略，居然仍然能讓這款進(jìn)入中國(guó)車(chē)市第5個(gè)年頭的車(chē)型銷(xiāo)售出近5萬(wàn)輛的規(guī)模，于洪江開(kāi)玩笑地說(shuō)：“當(dāng)時(shí)我們（車(chē)型）時(shí)尚超前，人們不接受，但現(xiàn)在我們成熟了就變主流了?！?BR>
老款馬自達(dá)6的銷(xiāo)售令日本人大為驚嘆，同時(shí)也令一汽馬自達(dá)更加相信，在整體超越第一代產(chǎn)品基礎(chǔ)上的II代馬6有希望實(shí)現(xiàn)他們?cè)O(shè)定的明年7萬(wàn)輛的目標(biāo)。
有媒體人士認(rèn)為一汽馬自達(dá)似乎對(duì)新一代馬6的成功過(guò)于自信了，于洪江表示：“馬自達(dá)在日本銷(xiāo)售了30萬(wàn)輛，美國(guó)銷(xiāo)售了30萬(wàn)輛，歐洲銷(xiāo)售了30萬(wàn)輛，中國(guó)銷(xiāo)售30萬(wàn)輛，我們一個(gè)國(guó)家抵得上他們一個(gè)洲，我有什么不自信。說(shuō)實(shí)話，馬自達(dá)認(rèn)為我們現(xiàn)在的銷(xiāo)售量已經(jīng)很大了，但我們自己提出增加目標(biāo)，法乎其上，得乎其中，中國(guó)車(chē)市發(fā)展太快，競(jìng)爭(zhēng)很激烈，不進(jìn)則退！”
東莞新天地一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
銷(xiāo)售熱線：0769-83526266
服務(wù)熱線：0769-83526366
E-mail:m6xtd-mazda.com
24小時(shí)救援電話：13712029958
地址：東莞市寮步鎮(zhèn)莞樟路塘唇路段（東部快線入口處）
