東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿于11月3日正式全國(guó)上市，分2.0和2.5兩個(gè)排量，目前宣布售價(jià)為20.78萬(wàn)—25.88萬(wàn)， 城市SUV領(lǐng)域?qū)⒐纹鹨还蓮?qiáng)勁的硬朗風(fēng)潮，人們看到了硬朗風(fēng)格正重新回歸主流。
日產(chǎn)奇駿自2000年面市之后，以經(jīng)典的SUV外形設(shè)計(jì)、性能方面的出色表現(xiàn)獲得了市場(chǎng)的大力追捧，累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破了80萬(wàn)輛，在日本本土及海外市場(chǎng)，獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，成為城市SUV的領(lǐng)軍車(chē)型。新一代奇駿于07年三月在日內(nèi)瓦車(chē)展面市，一亮相即以其硬朗簡(jiǎn)潔、大氣典雅的外形贏得了“日系小路虎”名號(hào)。
新一代奇駿長(zhǎng)、寬、高分別為4630/1785/1685，軸距為2630毫米。彰顯經(jīng)典SUV的設(shè)計(jì)理念，采用了渾然一體的前后包圍設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大氣；經(jīng)典SUV面孔的前臉造型，霸氣有力。在保持第一代奇駿簡(jiǎn)潔、方正、飽滿(mǎn)、優(yōu)雅的力度感的同時(shí)，新一代奇駿進(jìn)行了大量的細(xì)節(jié)調(diào)整。原來(lái)普通的矩形大燈換成了活潑的梯形大燈；腰、側(cè)線條激情流暢，從前大燈兩側(cè)極具力度感的飽滿(mǎn)側(cè)翼開(kāi)始，延伸貫通到車(chē)尾；新一代奇駿獨(dú)有的X造型D柱完美連接了整個(gè)大面積側(cè)窗和鮮紅色的高位置柱狀尾燈，使整個(gè)車(chē)側(cè)面及尾部的流暢線條兼具硬朗與飄逸特質(zhì)；經(jīng)典的車(chē)頂行李架被保留，上方的照明燈與行李架融為一體，照明效果優(yōu)異、酷感十足。
新一代奇駿硬朗陽(yáng)剛的外觀之下，其睿智的內(nèi)涵更加令人傾心。智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、變速器、底盤(pán)和懸掛、“ZONE BODY”安全車(chē)身設(shè)計(jì)是它的四大技術(shù)亮點(diǎn)，也是奇駿被稱(chēng)為小路虎的重要的原因。全新的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛員可以根據(jù)路況選擇兩驅(qū)、AUTO或LOCK三種模式，而上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、偏航瞬間控制系統(tǒng)、電子制動(dòng)差速鎖+VDC等在路虎之類(lèi)的豪華車(chē)上才有的高科技裝置將主動(dòng)安全操控與越野性能出色融合；同路虎一樣，奇駿也采用了六速手自一體變速系統(tǒng)，日產(chǎn)領(lǐng)先全球的Xtronic-CVT變速器與智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)相匹配，具有更好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性；新一代奇駿還采用了全新底盤(pán)及懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用先進(jìn)的多連桿結(jié)構(gòu)，比起第一代車(chē)型使用的連桿支柱結(jié)構(gòu)，操控性有了明顯的提升；奇駿新的底盤(pán)離地間隙高達(dá)200毫米以上，不僅充分兼顧城市和鄉(xiāng)村的路況，同時(shí)還具有出色Off -Road能力 。
在舒適性配置方面，新一代奇駿高品質(zhì)感的人性化內(nèi)部設(shè)計(jì)和超大且靈活多變的行李空間也都是亮點(diǎn)。奇駿擁有在路虎等車(chē)型上才配備的超大觀景天窗，后排同前排的視野一樣開(kāi)闊。后排出風(fēng)口、冷暖杯托及多項(xiàng)便利儲(chǔ)物空間等裝置更延續(xù)了東風(fēng)日產(chǎn)一貫的高品質(zhì)傳統(tǒng)，充滿(mǎn)濃濃的人文關(guān)懷。
據(jù)悉，東莞地區(qū)的奇駿上市活動(dòng)將于11月15日正式舉行。
