熱銷中級車要面子更要里子
——F3新白金版VS新捷達、桑塔納
經(jīng)濟型中級車一直是汽車市場的主力，其中F3、新捷達、桑塔納一直占據(jù)著月銷過萬輛的席位。三款車都是經(jīng)濟型中級車市場的主流車型，但產(chǎn)品差異日漸明顯，特別是比亞迪近期推出了F3新白金版后，產(chǎn)品力大大增強，10月份F3更狂銷15343輛，首次登上月度銷量榜首。
外觀存在“代差”，F(xiàn)3更時尚
目前，中級車市場的熱銷車型不斷推陳出新。捷達換了新前臉，增加鍍鉻的中網(wǎng)，外觀更為圓潤大方。桑塔納志俊采用大眾家族的U形前臉，配上黑色網(wǎng)狀散熱格柵及圓形大燈，增添了些許優(yōu)雅之氣。比亞迪F3新白金版的外觀則借鑒國際流行元素，隆起的機器蓋造型設(shè)計，極好地襯托出車頭線條清晰的質(zhì)感，與腰部、尾部相互呼應(yīng)。
新捷達、改款版桑塔納雖然在外形上小有進步，但缺少實質(zhì)性的飛躍。F3新白金版在外形上顯得更有優(yōu)勢，不但延續(xù)了F3動感優(yōu)雅的外形，整體更時尚，更有“面子”。
內(nèi)飾各有千秋，F(xiàn)3更精工
捷達、桑塔納的良好口碑源于皮實耐用，在內(nèi)飾方面則稍顯用心不足。F3新白金版在配置上明顯提升了一個檔次，而且在制作工藝上也達到了新高度。特別值得一提的是F3白金版豪華型和新增加的旗艦型，綜合實力達到了A級家轎的頂尖水平。豪華型擁有中文八方向后視鏡、雙層雙模天窗、抗靜電鯊魚鰭天線、多功能豪華方向盤、前后閱讀燈、后座中央扶手、SRS雙安全氣囊、倒車雷達、方向盤音響控制系統(tǒng)等多項個性化和實用性配置，而旗艦型更配有數(shù)字式自動恒溫空調(diào)、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、HUD車速顯示、后窗隱藏式遮陽簾等高檔裝備，讓消費者享受A級車帶來的B級車駕乘感受。
品質(zhì)穩(wěn)定可靠，F(xiàn)3更用心
F3新白金版不僅重“面子”，而且更注重“里子”，在品質(zhì)上再一次實現(xiàn)了飛躍。F3新白金版在設(shè)計、動力、駕馭各方面都接近B級車的標準，產(chǎn)品更超值，品質(zhì)更高端。在產(chǎn)品設(shè)計上，比亞迪不惜成本，擁有超過5000人的研發(fā)、設(shè)計團隊和世界一流的模具制造技術(shù)，每一道工藝都要求精益求精，設(shè)計完美。
在動力方面， F3新白金版搭載了三菱1.5L排量4G15S發(fā)動機，最大功率78KW，最大扭矩134 N•m，動力強勁、環(huán)保省油，前后盤式碟剎縮短了制動距離，行駛更安全。
捷達、桑塔納都是以經(jīng)濟性能優(yōu)越著稱的車型，捷達搭載的是1.6L發(fā)動機，最大功率達到68KW，稍遜于F3新白金版。桑塔納為1.8L排量，油耗高于前者，而制動系統(tǒng)上還在采用前碟后鼓已落后于時代。
綜合比較上述三款熱銷中級車，顯然F3新白金版外觀更時尚、配置更豐富、價格更超值。唯一不足的是F3的保有量還未達到捷達和桑塔納這些老前輩，但這并不影響市場對F3的認可程度。畢竟，在競爭日益激烈的車市，消費者的眼光是愈加挑剔了。一款好的A級車，唯有內(nèi)外兼修才能博得更多的喝彩。
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