中級(jí)車財(cái)富指數(shù)比拼

汽車產(chǎn)業(yè)中，得中級(jí)車市場(chǎng)者得天下，而在各車型比拼中，性價(jià)比才是王道。如今的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)令消費(fèi)者的購(gòu)車心理回歸理性---只買好的，不買貴的。而在比亞迪F6、豐田卡羅拉、現(xiàn)代悅動(dòng)幾款熱銷中級(jí)車中，哪一款的性價(jià)比更為突出，提升消費(fèi)者的財(cái)富感受呢？

F6財(cái)富版 最超值的中級(jí)車

借股神巴菲特入股的利好消息，比亞迪最近推出了F6財(cái)富版，在中級(jí)車市場(chǎng)刮起了一股財(cái)富風(fēng)暴。

F6財(cái)富版一上市就憑借超性價(jià)比的財(cái)富效應(yīng)贏得眾多光環(huán)。F6財(cái)富版榮獲今日早報(bào)08年度最佳性價(jià)比中高級(jí)車型，西安車市總評(píng)榜年度最佳中高級(jí)汽車等大獎(jiǎng)，口碑與銷量同步提升。

F6財(cái)富版的財(cái)富效應(yīng)著重表現(xiàn)在兩方面：B級(jí)車的配置，A級(jí)車的價(jià)格；B級(jí)車的動(dòng)力，A級(jí)車的油耗。F6財(cái)富版2.0L排量車型價(jià)格更首次下探到8萬(wàn)元區(qū)間，舒適型配備了ABS+EBD、雙安全氣囊、電子防盜系統(tǒng)等裝置；舒適及便利性上，多功能豪華方向盤、雙溫區(qū)獨(dú)立自動(dòng)控制空調(diào)、車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)等豪華高檔配置一應(yīng)俱全。兩款車型還都配備了雙模多媒體音頻輸入接口，彰顯比亞迪人性化的設(shè)計(jì)原則。從前期市場(chǎng)的反饋來(lái)看，F(xiàn)6憑借出色的動(dòng)力和節(jié)油性受到消費(fèi)者青睞。省到即是賺到，難怪F6被喻為“最超值的中級(jí)車”。

據(jù)悉，F(xiàn)6財(cái)富版的上市將為明年比亞迪完成40萬(wàn)輛銷量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，成為繼F3、F0后的又一個(gè)比亞迪汽車的支柱車型。

豐田卡羅拉  造型取勝價(jià)偏高

當(dāng)卡羅拉的廣告?zhèn)鞅榇蠼中∠飼r(shí)，花冠的替代車型吸引了眾多消費(fèi)者。卡羅拉車身寬度相比較老款來(lái)說(shuō)加寬了很多，車頭扁平呈現(xiàn)出流線形，整體上看卡羅拉表現(xiàn)出“寬而低”的運(yùn)動(dòng)造型。內(nèi)裝以淺色系為主色調(diào)，營(yíng)造家庭用車的舒適感。不過(guò)在材質(zhì)上，F(xiàn)6財(cái)富版更顯高貴，用料更考究。

動(dòng)力方面，卡羅拉分1.6L和1.8L兩個(gè)排量，1.8L車型動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的1.8L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6擋手動(dòng)變速箱，使得卓越的行駛性能、低排放水準(zhǔn)在高層次得以并存。但卡羅拉13.28-19.98 萬(wàn)元的高價(jià)位令不少消費(fèi)者望而卻步。

現(xiàn)代悅動(dòng)新老兩代差價(jià)大

 悅動(dòng)是國(guó)產(chǎn)伊蘭特的換代車型，為打造成現(xiàn)代的一張王牌，悅動(dòng)進(jìn)行了較為全面的提升以收復(fù)中級(jí)車失地。

在外觀上，悅動(dòng)改走運(yùn)動(dòng)路線，整車線條簡(jiǎn)潔動(dòng)感。值得一提的是，現(xiàn)代悅動(dòng)為用戶提供了多種個(gè)性化內(nèi)飾選擇，有深淺兩種色調(diào)，“金屬”和“桃木”兩種面板可供選擇?，F(xiàn)代悅動(dòng)搭載了1.6L、1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，相比之下F6動(dòng)力更為出色，節(jié)油性能更為突出。另外在配置方面也沒(méi)有太大改觀。

悅動(dòng)為避免與老款伊蘭特爭(zhēng)奪市場(chǎng)，車型價(jià)格分布在9.98-12.98 萬(wàn)元，形成近兩萬(wàn)元的價(jià)差。與F6財(cái)富版相比，性價(jià)比指數(shù)自然略遜一籌。

東莞市茶山建鵬比亞迪4S店

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