走過二月,清冷的車市迎來姹紫嫣紅的新車“競放”景象。雖然消費(fèi)者等待良久的降價(jià)遲遲未出現(xiàn)，但新車“斗艷”的場面也令一些消費(fèi)者開始抖擻精神，進(jìn)入購車“實(shí)戰(zhàn)期”。據(jù)東莞市車管所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月份上半個(gè)月，我市機(jī)動車上牌量達(dá)4615臺，超過2月份整月的4345臺，車市已漸露回暖跡象。
三月車市漸回暖
東莞市車管所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月，我市機(jī)動車入戶量創(chuàng)下歷史新高，達(dá)15914臺。而2月份，因受天氣影響與春節(jié)長假影響，機(jī)動車入戶量“瘋狂”銳減，僅為4345臺。這一數(shù)據(jù)低于2007年2月的6814臺與2006年2月的4679臺，打破了2007年機(jī)動車入戶量每月同比皆增長的局面。
從數(shù)據(jù)分析，2006年3月，我市機(jī)動車入戶量7779臺，較同年2月的4679臺，同比增長66.25%。2007年3月，我市機(jī)動車入戶量9326臺，較同年2月的6814臺，同比增長36.87%。而今年3月上半個(gè)月，我市機(jī)動車入戶量已超過2月份整月，車市回暖跡象已開始。但值得注意的是，今年2月，我市機(jī)動車入戶量較去年同期下滑2469臺，因此，車市整體顯得“慘淡”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，去年3月，我市機(jī)動車入戶量為9326臺，今年3月即使與去年持平，也需在下半月達(dá)到4711臺的入戶量，就目前多變的市場形勢來看，想要超過去年同期的機(jī)動車入戶量，還須經(jīng)銷商們沉下氣來引導(dǎo)消費(fèi)者積極消費(fèi)。
新車助力汽車銷售“提速”
每年3月，都是汽車銷售繼春節(jié)后開始緩慢回暖的時(shí)節(jié)，而這一階段，也是汽車廠家相繼投放“重磅”車型預(yù)熱市場的時(shí)候。與往年相比，今年3月，雖未盼來“降價(jià)潮”，但卻迎來了“新車潮”。
3月以來，兩廂307、兩廂馬3、榮威750 1.8T、鉑銳、新威馳、長城精靈等新車陸續(xù)投放市場。而3月18日，新車投放更顯“喧鬧”，比亞迪F6、新雅閣3.5L、凱迪拉克CTS與大眾途銳W12，都在同一天內(nèi)宣布上市。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新車的集中上市，多少會帶動一部分市場購買力，尤其是F6這類車型，預(yù)計(jì)“攪局”能力會很強(qiáng)。
■東莞日報(bào)記者 吳雙 文
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