生而簡(jiǎn)酷,萬(wàn)眾期待的一汽豐田新威馳于3月22號(hào)晚7點(diǎn)在東城御景灣酒店活力登場(chǎng),紅酒盛宴,籃球?qū)氊愔d,名模走秀,讓每一位到場(chǎng)的年青時(shí)尚人士盡享簡(jiǎn)酷風(fēng)潮之夜。
一汽豐田為新威馳打造了“簡(jiǎn)酷”概念,將消費(fèi)目標(biāo)群鎖定在“80后”的新一代汽車(chē)消費(fèi)群體上。所謂的“簡(jiǎn)”,是指去掉繁瑣和不必要的裝點(diǎn),打造自身特色。可以說(shuō),“簡(jiǎn)酷”概念讓廠家抓住了“80后”一代人的心理?!?0后”一代人,思想前衛(wèi)、敢想敢做,特別是思維敏捷、簡(jiǎn)單而直接,做任何事情都是直奔主題,而這種心態(tài)正好與新威馳的“簡(jiǎn)酷”理念不謀而合。
威馳車(chē)身造型源自于豐田的新世紀(jì)設(shè)計(jì)主題“VIBRANT CLARITY”(活力清爽),極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍;車(chē)內(nèi)空間精良考究,集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一,創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)的豐田轎車(chē)。
外觀 簡(jiǎn)酷風(fēng)潮
當(dāng)大家都在追求小車(chē)實(shí)用化的時(shí)候,豐田卻以威馳來(lái)開(kāi)創(chuàng)個(gè)性的浪潮,威馳的前臉特別整潔,從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋到前保險(xiǎn)杠渾然一體。細(xì)細(xì)一看,才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是前保險(xiǎn)杠完全覆蓋了進(jìn)氣隔柵,減少了板塊間的縫隙,使前臉看上去更加整潔。新威馳是來(lái)源于豐田的兩廂車(chē)Yaris,二者雖然在近期隔柵和前大燈處的輪廓多有不同,但總體的感覺(jué)都非常相似。A柱前移,帶出了渾圓的車(chē)頭,兩根棱線(xiàn)從進(jìn)氣隔柵兩邊發(fā)散開(kāi)來(lái),直接帶出后邊的車(chē)身。而一對(duì)頭燈的眼角所牽出的線(xiàn)條,勾勒出一個(gè)V形前臉。
動(dòng)力 細(xì)膩充沛
新威馳搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有87kW的功率和150N•m的扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)與卡羅拉的1.6L為同一型號(hào)(1ZR-FE),采用了兼顧進(jìn)排氣的連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),使得2500r/min便可釋放大部分的扭矩,而在6000r/min的最大功率到來(lái)時(shí),其增長(zhǎng)都非常線(xiàn)性。可以說(shuō),以威馳的重量,搭配這款發(fā)動(dòng)機(jī),加速成績(jī)不容小視。油門(mén)敏感而且清晰,只要輕踩踏板小車(chē)就會(huì)輕盈加速,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)在5000r/min后的聲響,不急不躁,依舊相當(dāng)細(xì)膩。
操控 靈巧舒適
雖然這次豐田特地調(diào)硬了避震系統(tǒng),以獲得更多的駕駛樂(lè)趣,應(yīng)該說(shuō)在城市路面駕駛新威馳是件很輕松的事,懸架的軟硬適中,在保證了車(chē)內(nèi)乘員舒適性的前提下,提升了駕駛者的操控樂(lè)趣。懸掛變硬后的另一個(gè)好處就是路感更加清晰了,在轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)頭的指向性比老款車(chē)型強(qiáng)不少。
據(jù)東莞一汽豐田協(xié)力會(huì)負(fù)責(zé)人介紹,新威馳在東莞訂單已達(dá)427臺(tái),廠家將加快生產(chǎn),首先滿(mǎn)足華南市場(chǎng),首批訂購(gòu)新威馳的客戶(hù)已經(jīng)提車(chē)。