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不再受冷落--試駕體驗(yàn)新一代馬自達(dá)6

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年03月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
  •   若你欣賞Mazda 6 2.5的外觀,卻又不想負(fù)擔(dān)過(guò)高的稅務(wù),只求一個(gè)平順的動(dòng)力帶來(lái)舒適旅程,Mazda 6 2.0的出現(xiàn)會(huì)令你感念。

 

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新一代馬自達(dá)6

強(qiáng)勁動(dòng)力并非車輛之所以稱為好車的單一原因,對(duì)我們來(lái)說(shuō),車輛的均衡性勝過(guò)一切,在一個(gè)日本Mazda精心安排的行程中,藉由2.5升及2.0升不斷交錯(cuò)的體驗(yàn)下,更讓我確信這道理存在并被認(rèn)同的必要性。

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新一代馬自達(dá)6

五速手自一體變速箱使動(dòng)力未顯疲態(tài)

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新一代馬自達(dá)6

相較于2.5升略微過(guò)動(dòng)的中低速表現(xiàn),搭載2.0升引擎的Mazda 6似乎更能勝任都市房車的定位,整體動(dòng)力表現(xiàn)和順不遲緩,因車體加大所增加的車重未能造成過(guò)大的影響,2.0升的動(dòng)力十分堪用,完全合乎此級(jí)距房車的定位。

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新一代馬自達(dá)6內(nèi)飾造型

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(本文來(lái)源:汽車探索網(wǎng) )

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