雨中試駕比亞迪F6

　　3月18日，一款因外形借鑒諸多市場(chǎng)成熟車(chē)型優(yōu)良基因，同時(shí)也因此而失去鮮明個(gè)性的自主品牌中高級(jí)轎車(chē)——比亞迪F6全國(guó)正式上市。4月1日，天正下著淅瀝的春雨，我們?cè)跂|莞建鵬比亞迪4S店對(duì)這款眾人期望頗高的F6進(jìn)行了雨中試車(chē)。當(dāng)這輛 F6 實(shí)車(chē)擺在眼前時(shí)，說(shuō)實(shí)話(huà)，像F6 這樣博采眾家之長(zhǎng)的手法還真不多見(jiàn)，從目前的效果來(lái)看，還是令人稱(chēng)道的。

    
    從車(chē)頭看起，一個(gè)以凱美瑞為框架的造型里被賦予了更多的細(xì)節(jié)，例如與奔騰有些神似的大燈和雅閣似的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，以及與雷克薩斯很相像的格柵。而對(duì)車(chē)身側(cè)面觀察結(jié)果是，比亞迪此次重點(diǎn)的模仿對(duì)象是06款雅閣。F6的輪轂和A、B、C柱以及反光鏡的造型幾乎就是一輛雅閣，而尾部的線(xiàn)條在比例分配上也與雅閣頗為相似。不過(guò)，尾燈仔細(xì)看一看，卻與奔馳S級(jí)十分神似……按照比亞迪的官方說(shuō)法，F(xiàn)6在外形上借鑒了雷克薩斯、凱美瑞、雅閣、奔馳等名車(chē)的流行元素，卻能自成一體。對(duì)F6這樣的評(píng)價(jià)說(shuō)實(shí)話(huà)確實(shí)也不為過(guò)。

從側(cè)面看，確實(shí)有雅閣的影子在

銀翼天使？！呵呵

這個(gè)標(biāo)比藍(lán)白標(biāo)要大氣一點(diǎn)

后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈在亮起來(lái)的時(shí)候非常漂亮

尾燈與奔馳S350確實(shí)十分相向

這臺(tái)比亞迪配備的是比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB可變進(jìn)氣2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配三菱的波箱，BOSCH的剎車(chē)系統(tǒng)，試駕的過(guò)程中，助力轉(zhuǎn)向比較沉，女同胞們開(kāi)起來(lái)可能會(huì)比較吃力，動(dòng)力輸出比較平順，但起步時(shí)需要多給油，不然會(huì)出現(xiàn)起步無(wú)力的現(xiàn)象，四檔后提速感覺(jué)明顯，推背感較強(qiáng)，由于試駕路段不適合高速行駛，無(wú)法體驗(yàn)高速飆車(chē)的感覺(jué)，是個(gè)小小的遺憾，不過(guò)從四檔的表現(xiàn)來(lái)看，應(yīng)該高速上的表現(xiàn)也不會(huì)差，變速箱有點(diǎn)生澀，不知道是不是因?yàn)榈谝淮伍_(kāi)，油離配合沒(méi)掌握好的原因。

BYD 2.0 16V發(fā)動(dòng)機(jī)

BOSCH剎車(chē)系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體布局還是有點(diǎn)亂，需要設(shè)計(jì)師再下點(diǎn)功夫

　　內(nèi)飾方面，做工比F3還是有了不小的進(jìn)步，方向盤(pán)上帶了音響控制鍵，中控面板上也帶有USB接口，以及雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)，同價(jià)位車(chē)中這樣的配置還不多見(jiàn)。

指南針系統(tǒng)（呵呵，這下大方向不會(huì)錯(cuò)了）

帶有迎賓燈的車(chē)門(mén)

2740MM的軸距，后排腿部空間十分寬敞

可上下調(diào)節(jié)方向盤(pán)

雨刮器也帶有五個(gè)調(diào)節(jié)速度

尾部空間比較大

        總體來(lái)說(shuō)，比亞迪F6是一款綜合性?xún)r(jià)比較高的車(chē)，目前定價(jià)從8.98萬(wàn)到15.98萬(wàn)，但具體市場(chǎng)反應(yīng)如何，且讓我們拭目以待。

車(chē)輛提供：東莞市建鵬比亞迪4S店

地址：莞龍公路茶山京山環(huán)城路段（BP油站旁）

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