近日，有媒體報(bào)道指出，東莞將于今年7月1日正式實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。記者就此致電東莞市環(huán)保局得到確切消息，東莞實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間并不能確定為今年7月1日。隨后，記者從東莞市車管所獲悉，目前車管所也未接到任何實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的通知，因此，具體實(shí)施日期尚是未知數(shù)。
國(guó)Ⅲ實(shí)施時(shí)間可能延后
據(jù)市環(huán)保局相關(guān)人員介紹，廣東省將在今年7月1日正式實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，而環(huán)保局也在著手準(zhǔn)備相關(guān)事宜?！耙?yàn)榉桨傅闹朴啿粌H涉及環(huán)保部門，還將涉及交通、經(jīng)貿(mào)等部門，因此國(guó)Ⅲ的實(shí)施日期現(xiàn)在并不能確定。環(huán)保局也未發(fā)出今年7月1日東莞要實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的通知?！痹撊藛T表示，國(guó)Ⅲ的具體實(shí)施日期目前很難確定。
隨后，記者又來(lái)到東莞市車管所，據(jù)車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前未接到任何關(guān)于東莞將于今年7月1日實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的文件?！昂茱@然，我們以收到省里文件為準(zhǔn)，如果未收到相關(guān)文件，即使到了7月1日，我們?nèi)詫⑹┬性鹊恼??！痹撠?fù)責(zé)人表示，東莞實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的具體時(shí)間現(xiàn)在根本無(wú)從確定，從以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，未必能夠如期實(shí)施，極有可能延后。因?yàn)椤皣?guó)Ⅲ車要配國(guó)Ⅲ油，東莞的加油站現(xiàn)在尚不能供應(yīng)國(guó)Ⅲ油。所以國(guó)Ⅲ的具體實(shí)施并不是一句話那么簡(jiǎn)單，配套跟不上，延后實(shí)施很正常?！?/P>
至少給經(jīng)銷商三個(gè)月緩沖期
某報(bào)“今年7月1日東莞實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)”的報(bào)道，令一些經(jīng)銷商感到“緊張”。目前，一些經(jīng)銷商通過各種渠道來(lái)打聽消息是否確切?！白鳛榻?jīng)銷商，國(guó)Ⅲ實(shí)施肯定會(huì)給我們帶來(lái)一定壓力，因?yàn)榇罅繋?kù)存車都是未加OBD的國(guó)Ⅱ車型，因此我們想得到一個(gè)確切實(shí)施的日期，能讓車行做好準(zhǔn)備，在此日期之前提前將國(guó)Ⅱ賣出?！睎|莞斯柯達(dá)4S店總經(jīng)理余勇在接受記者采訪時(shí)表示出一定的“焦慮”。
與此同時(shí)，部分車行老總則是以一種“淡定”心態(tài)應(yīng)對(duì)?！皣?guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施并非一句話那么簡(jiǎn)單，不管在哪個(gè)地方，總會(huì)有個(gè)緩沖期，至少提前三個(gè)月，能讓4S店有準(zhǔn)備地將國(guó)Ⅱ車進(jìn)行‘清倉(cāng)’，或者打報(bào)告給汽車廠家，將國(guó)Ⅱ調(diào)往其他區(qū)域銷售。”鴻鶴車行總經(jīng)理李平在接受記者采訪時(shí)表示，通常在這種情況下，相關(guān)部門在接到文件后，會(huì)以權(quán)威媒體登報(bào)、發(fā)送文件或行業(yè)協(xié)會(huì)告知等方式正式公告。因?yàn)槠噺S家在決定是否給當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商發(fā)送帶有OBD的國(guó)Ⅲ車時(shí)，也要看到正式的文件。李平告訴記者，目前未接到任何提前告知實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的文件，因此東莞經(jīng)銷商不必過分“緊張”，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施不可能是“突擊”。
莞少量國(guó)Ⅲ車在“吃”國(guó)Ⅱ油
采訪中記者發(fā)現(xiàn)，雖然諸多汽車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的車型已達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，但由于東莞未正式實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，所以廠家供應(yīng)給東莞市場(chǎng)的車型，基本仍是國(guó)Ⅱ車。“僅有少量的幾臺(tái)是國(guó)Ⅲ車，一般情況下廠家不會(huì)向未實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域供應(yīng)國(guó)Ⅲ車，因?yàn)榧友bOBD畢竟是要成本的?！兵欪Q車行總經(jīng)理李平告訴記者，目前東莞市場(chǎng)上出售的國(guó)Ⅲ車并不普遍，畢竟油品達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。但市場(chǎng)上仍有賣出的少量國(guó)Ⅲ車型。那么，對(duì)于這些已賣出的國(guó)Ⅲ車型而言，“吃”國(guó)Ⅱ油會(huì)不會(huì)對(duì)其有影響？相信，不少已購(gòu)買國(guó)Ⅲ車的車主一方面會(huì)對(duì)自己買了輛“環(huán)保車”而沾沾自喜，而另一方面，卻對(duì)國(guó)Ⅲ車“吃”國(guó)Ⅱ油的弊端一無(wú)所知。有專家認(rèn)為，國(guó)Ⅲ車在短期內(nèi)使用國(guó)Ⅱ油，基本上不會(huì)對(duì)車輛性能造成影響，此時(shí)可以通過添加清凈劑和適當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)來(lái)減少影響。但如果國(guó)Ⅲ車長(zhǎng)期使用不符合要求的燃油（尤其是低品質(zhì)燃油），很有可能損壞車輛性能（尤其是OBD系統(tǒng)），影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，最終用戶也將面臨較麻煩的維護(hù)問題。而國(guó)Ⅱ車用國(guó)Ⅲ油，則不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生任何影響，充其量也只是由“吃粗糧”向“吃細(xì)糧”轉(zhuǎn)變。
相關(guān)鏈接
什么是國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)？
國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)是指國(guó)家機(jī)動(dòng)車第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)（相當(dāng)于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)），其準(zhǔn)確定義為機(jī)動(dòng)車尾氣排放達(dá)到《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)Ⅲ、Ⅳ階段）》和《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)Ⅲ、Ⅳ、V階段）》中的第三階段排放控制要求。
國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的亮點(diǎn)就是加裝了環(huán)保專用的監(jiān)測(cè)裝置——OBD系統(tǒng)（車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)），該系統(tǒng)通過發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車的尾氣是否超標(biāo)，這也是國(guó)Ⅱ和國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)最大的區(qū)別。
東莞日?qǐng)?bào) 吳雙
