隨著2007年眾多汽車廠商轉(zhuǎn)戰(zhàn)二三級城市，作為北臨廣州，南到深圳，水路直至香港的得天獨(dú)厚的東莞，更受到了眾多汽車廠商如奔馳、寶馬、雷克薩斯、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、廣州本田等的重視。在民族自主品牌方面，今年，奇瑞汽車在東莞的銷量突飛猛進(jìn)，比亞迪的建店擴(kuò)張及F6的火熱上市，一汽奔騰4S店、江淮轎車駿燁4S店、長城轎車4S店、吉奧4S店相繼開業(yè)，自主品牌在東莞的強(qiáng)勢擴(kuò)張，使東莞已逐步成為民族自主品牌的一方沃土，更為第八屆東莞車展注入一劑興奮劑。
一、自主品牌轉(zhuǎn)戰(zhàn)二三級城市
據(jù)國家信息中心統(tǒng)計，我國二級區(qū)域市場汽車銷量增幅為40%左右，三級區(qū)域市場汽車銷量增幅超過50%。二三級汽車市場蘊(yùn)含著巨大的市場潛力，已被越來越多的汽車廠商尤其是民族自主品牌所關(guān)注，作為自主品牌如江淮瑞風(fēng)、比亞迪、奇瑞、吉利、天津一汽、江鈴陸風(fēng)等，都是十分注重東莞這個汽車消費(fèi)潛力巨大的市場，奇瑞東富車行由最初進(jìn)駐發(fā)展到現(xiàn)在的6個店，比亞迪現(xiàn)在有6家經(jīng)銷商，網(wǎng)絡(luò)布局日漸完善。僅今年4月份，一汽奔騰強(qiáng)勢進(jìn)駐，江淮轎車賓悅店投巨資建店經(jīng)銷，長城轎車4S店開業(yè)轎車精靈亮相，吉奧首家東莞店開張并計劃年內(nèi)開10家店，這種強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，進(jìn)一步豐富了東莞的汽車品牌，更有利于自主品牌在東莞的立足和長遠(yuǎn)發(fā)展。
二、自主品牌轉(zhuǎn)向走中高檔經(jīng)濟(jì)型車路線
從一開始，包括奇瑞、天津一汽、吉利、江淮等自主品牌都主打經(jīng)濟(jì)型車市場，走中國傳統(tǒng)消費(fèi)特色的經(jīng)濟(jì)實用路線。隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化和中國消費(fèi)者消費(fèi)水平的迅速提高，經(jīng)濟(jì)型車市場面臨著多樣化、中高檔化的傾向。購買經(jīng)濟(jì)型車的消費(fèi)者基本都是社會的工薪階層，可以說是潛在購車人群中的中堅力量，占據(jù)了欲購車消費(fèi)者中的相當(dāng)大的一部分比例，他們需要的是有質(zhì)量、有品位、有價值、時尚大氣、價格適中的好車。從目前的發(fā)展趨勢看，自主品牌正在逐步適應(yīng)這一大眾消費(fèi)需求，已經(jīng)由剛開始的中低檔車、車型單一、低價位，開始轉(zhuǎn)向?qū)⒏嗑ν断蛑懈邫n車型、車型多樣化、行中低價位之路，來主攻經(jīng)濟(jì)型車消費(fèi)市場。如今，自主品牌的老款車型換代及新車推出的速度相比之下也非?？欤褡罱鲜袩徜N的比亞迪F6、奇瑞今年的新車A3、旗云1.5等，銷售策略變得靈活多樣，這既順應(yīng)了市場化的需求，更顯示了自主品牌在市場競爭中的迅速壯大。
三、自主品牌是第八屆東莞車展的一劑興奮劑
作為東莞最大的一個汽車展會，東莞車展歷年來都非常重視民族自主品牌的參展，將其納入每年招展的一個重要環(huán)節(jié)，并通過宣傳以及活動等多種方式來促進(jìn)自主品牌在東莞的快速發(fā)展。作為自主品牌汽車廠商，也是非?？春脰|莞車展，在第七屆東莞車展中，比亞迪、江淮瑞風(fēng)、江鈴陸風(fēng)、天津一汽、中華等品牌不僅取得了不錯的銷售成績，而且很好地利用展會這一平臺，通過現(xiàn)場與消費(fèi)者的互動，將自己的汽車品牌優(yōu)勢展現(xiàn)出來，并樹立了在消費(fèi)者心目中良好的品牌形象。今年，奇瑞的強(qiáng)勢參展，賓悅轎車、一汽奔騰的盛裝待陣，讓我們看到了自主品牌對車展的高度認(rèn)可，這無疑給第八屆東莞車展注入了一劑更強(qiáng)力的興奮劑，當(dāng)然，我們期望今年的東莞車展，自主品牌會成為車展的一大關(guān)注焦點(diǎn)。
