今年的東莞車市,可謂是豪華“當?shù)馈?,且不說市場能消耗多少豪華車,聽一聽那轟隆隆的推土機轟鳴聲,就能猜測有幾多4S店在加緊建設。繼寶馬先后在莞投建兩家4S店后,奔馳、雷克薩斯,均步其后塵。與此同時,沃爾沃4S店與英菲尼迪4S店都將于今年現(xiàn)身。所以,今年東莞的豪華車陣容,可謂是空前繁榮。豪華車一多,排揚自然就大了。
近日坊間流傳,將于本周末正式開業(yè)的某豪華車4S店,僅開業(yè)的各項費用支出就有100多萬元,場面應該算是相當“豪華”。不僅請來了香港樂隊,并且還“搬”動了若干TVB明星助陣,盛況空前。行文至此,大多數(shù)人會感覺其開業(yè)高調(diào)有余而內(nèi)涵不足,但是,在經(jīng)銷商高調(diào)的背后,功課做得還是相當完備。比如活動當天,因有品嘗紅酒的流程,經(jīng)銷商將調(diào)集人手,負責充當當晚嘉賓酒后的臨時司機;此外,還穿插了公益活動,這一點,感覺到了經(jīng)銷商的用心,使得現(xiàn)場的嘉賓可大大“奢華”了一回。
其實,汽車銷售最終做的還是服務,不管是豪華車甚或低端車。而豪華車的優(yōu)勢就在于可以帶給人一種近乎奢華的享受。而如今的東莞豪華車市場,常常在倡導品牌理念時陷入一種尷尬境地——要怎樣才能讓客戶接受這個品牌?請幾個時尚模特走走秀只能暫時吸引一下眼球,最重要的是,豪華車要培養(yǎng)奢華的氣質(zhì),哪怕是暫時寂寞,也要將名門風范在潛移默化中一點一滴地傳輸給消費者。即使這些消費者沒有經(jīng)濟能力成為豪華車車主,但重要的是,至少還保留下為之喝彩的觀眾。
東莞日報
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