在人們的印象里,保險(xiǎn)公司為了發(fā)展客戶(hù)，總是想方設(shè)法推出各種險(xiǎn)種供客戶(hù)選擇，苦口婆心地勸客戶(hù)參保。然而，福州市的幾家大保險(xiǎn)公司最近卻開(kāi)始頻頻要求一些汽車(chē)業(yè)主退保，其原因耐人尋味。
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保險(xiǎn)公司：“求你了，退保吧”
家住福州某花園的陳超，轎車(chē)投保才兩個(gè)月，出險(xiǎn)８次，保險(xiǎn)公司賠了她４８７０元。在賠付完最后一次刮碰事故３２０元后，她接到了保險(xiǎn)公司的電話，說(shuō)保險(xiǎn)公司愿意退還她剩余１０個(gè)月的保費(fèi)，希望能提前結(jié)束合同關(guān)系，也就是建議她退保。
陳超是２００７年１０月拿到駕照的，同年１２月，她買(mǎi)了一輛二手車(chē)依蘭特。隨后，在一家保險(xiǎn)公司買(mǎi)了２７２７元的商業(yè)險(xiǎn)。
據(jù)陳超介紹，她住的花園在架空層有一個(gè)停車(chē)位，由于車(chē)位的通道有點(diǎn)坡度，而且通道還是一個(gè)右轉(zhuǎn)彎，兩邊各有一根下水管道，還經(jīng)常有別的業(yè)主把車(chē)停在車(chē)位旁。車(chē)技不好的她一不留神，要不就是車(chē)頭撞了下水管道，要不就是車(chē)門(mén)擦了別人的車(chē)?！俺鲭U(xiǎn)八次，其中有五次都栽在了自家停車(chē)位上。都是些刮擦的小事故，每次保險(xiǎn)公司賠付的金額也不高，退了險(xiǎn)我怎么辦？”陳超說(shuō)。
中保財(cái)險(xiǎn)一位客戶(hù)經(jīng)理吳先生告訴記者，陳超兩個(gè)月出險(xiǎn)８次，幾乎創(chuàng)了保險(xiǎn)公司的紀(jì)錄，雖然認(rèn)定她不是惡意投保，但至少說(shuō)明她的駕車(chē)技術(shù)不過(guò)關(guān)。
“現(xiàn)在有很多新手，認(rèn)為投保后所有的事故保險(xiǎn)公司都會(huì)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，就放松了警惕?！眳窍壬f(shuō)，這無(wú)形中造成了社會(huì)的交通安全隱患。而保險(xiǎn)公司向陳超提出退保的建議實(shí)際上是為她敲響了警鐘，督促她提高車(chē)技。“如果不給她警告的話，以后出人命怎么辦？”吳先生說(shuō)。
記者從福州幾家大保險(xiǎn)公司了解到，目前，保險(xiǎn)公司以出險(xiǎn)過(guò)多為由建議客戶(hù)退保的情況屢見(jiàn)不鮮。據(jù)福建省交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，２００６年，福建?。衬暌韵埋{齡駕駛?cè)私煌ㄊ鹿拾l(fā)生率占事故總量的４２．５％，交通事故死亡率占事故死亡總量的３８％。而２００７年１月至９月從對(duì)事故死亡人數(shù)最多的泉州南安市、晉江市、惠安縣、福州福清市、漳州龍海市五個(gè)縣市抽查情況看，私家車(chē)事故發(fā)生率和死亡率各占到５０％左右。廈門(mén)市安監(jiān)部門(mén)稱(chēng)，私家車(chē)越來(lái)越多，也日漸成為馬路的主要?dú)⑹?。由于這些私家車(chē)頻頻發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司無(wú)奈之下只好勸其退保。 (本文來(lái)源：新華網(wǎng) )
