3月18日，F(xiàn)6在京上市，其8.98萬—15.98萬元的定價，既低于早前各方預測，亦低于預售價，著實給消費者帶來不小的驚喜。F6自此點燃了中高級車市的搶購熱潮，據悉，因貨源供應相對緊張，局部地區(qū)出現(xiàn)了小幅加價情況。
據比亞迪汽車東莞建鵬銷售服務店的銷售人員介紹，最近前來看車和電話的咨詢的客戶非常多，目前F6訂單已排到四月中旬。其中不乏全款提車的，不少客戶對F6關注已久，上市后售價又低于預期，忍不住早點出手。
據悉，比亞迪第一款B級中高檔轎車F6將以“凱凱超值定律”作為沖擊市場的有力武器，即以凱越級的價位換凱美瑞級的享受。由此看來，近日F6出現(xiàn)搶購斷貨現(xiàn)象并非偶然，比亞迪汽車高性價比優(yōu)勢在F3、F6上一脈相承。
據悉，比亞迪F6采用高剛性防撞車身和整體鋼板沖壓側圍，配備前排雙安全氣囊、車門內置防側撞安全保護桿、三段式潰縮吸能轉向柱、潰縮吸能式制動踏板、電子防盜系統(tǒng)、倒車雷達、自動開啟前大燈等多項安全配置。值得一提的是F6的底盤技術，采用多連桿獨立懸掛系統(tǒng)，并經英國蓮花公司調校。
IT及電子是比亞迪一大核心產業(yè)，也是比亞迪的傳統(tǒng)優(yōu)勢。在F6的身上可以看出比亞迪自主開發(fā)的高端電子技術的應用，方向盤音響控制系統(tǒng)、雙模多媒體音頻輸入接口（USB+AUX）、DVD多媒體語音導航系統(tǒng)等人性化設計頗具特色。
在發(fā)動機裝備上，F(xiàn)6搭載了兩種發(fā)動機，手動檔搭載比亞迪BIVT技術的BYD483QB發(fā)動機，自動檔搭載三菱頂尖MIVEC技術的4G69 發(fā)動機，均達到歐Ⅳ排放標準，最低經濟油耗不足7L，兼具高效動力和燃油經濟性。
由于目前F6貨源緊俏，預訂情況火爆，部分車商傳出加價5000-8000元提前認購。對此，比亞迪汽車相關人員表示，F(xiàn)6上市半個月時間訂單已超過3000，生產部門已在排定加班計劃，提升產能，以滿足市場需求。此外，比亞迪同時開通F6網絡預訂渠道，只要登陸比亞迪汽車官方網站，消費者足不出戶即可享受便捷預訂服務。
