作為Jeep品牌經(jīng)典之作，Jeep牧馬人兩門版不但具備同級最佳的越野性能，還在外部、內(nèi)部設(shè)計方面融入了許多現(xiàn)代化元素，相信定會讓廣大外越野愛好者大飽眼福。
Jeep越野車的鼻祖可追溯到1940年，二戰(zhàn)時期美軍尋求一種輕型容易駕駛、用途廣泛兼顧可靠安全性以及操控靈敏性特點的越野車，而威利斯MB最終被選用，牧馬人的前身由此而生。美軍要求生產(chǎn)的那種以取代“軍用摩托車和改裝福特T型車”的“輕型偵察車”。而第一款民用版本的車型，則是在1945年生產(chǎn)的CJ-2A，恰恰是在二戰(zhàn)結(jié)束的時候，“Jeep”被注冊為商標，同時用于戰(zhàn)備和民用車型上。CJ-2A的標志性部位包括：背門、側(cè)置備胎、圓形大燈、外部燃油箱蓋等。堅固、越野、操控靈活的特點就從此時注入了牧馬人的血脈之中！隨著時間的推移，民用版本Jeep車型到目前為止已經(jīng)走過了六十多年的歷史，除了保持越野的風格外，也往更人性化的裝備發(fā)展。其中在Jeep車型系列中，牧馬人可以說是在親民車型中最具越野韻味的，而兩門版短軸距車型更是“剛力十足，越野好手”。
全新的Jeep牧馬人兩門版是牧馬人系列中的短軸距版，軸距為 2424mm，比長軸距車型短523mm，車長和內(nèi)部空間雖然變小了，但更加突顯出來越野性能。Jeep Wrangler Unlimited合理科學的內(nèi)部空間設(shè)計足可以容納五名成年乘客，而且具備寬敞的載貨空間。新車還保留了Jeep Wrangler Unlimited的可拆式全框架或半車門，外露的鉸鏈，可翻倒的前窗，以及創(chuàng)新性的可拆式和折疊式車頂。后排的乘客需要從可以翻折的前排座椅處進入，雖然有一些不便，但相信這一點不會影響到崇尚個性的年輕、時尚人士對Jeep品牌鐘愛。同時，全新Jeep Wrangler Unlimited車型的懸掛幾何架構(gòu)，提供了精致的乘坐和駕控表現(xiàn)，并采用新型的隔音技術(shù)，能將車內(nèi)噪音降低20％多。Jeep Wrangler Unlimited越野車減震器經(jīng)調(diào)校與更柔軟的螺旋彈簧匹配。
牧馬人兩門版配備3.8L V6發(fā)動機，綜合工況下百公里油耗為12.5L，在市區(qū)行駛的油耗大約為15L，對于越野車來說，能有這樣的經(jīng)濟油耗實屬可貴。除了外形，其他配置與四門版基本一致，同樣具有Jeep車型的標志性元素。如五連桿實心軸懸掛系統(tǒng)、可拆式全框架、可翻倒的前窗等。
作為SUV的經(jīng)典車型，Jeep的形象早已深入人心。Jeep強勁的越野性能，粗壯有力的線條，自由奔放的氣質(zhì)，以及它“無往不至，無所不能”的精神，是所有男人的夢想。
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