長(zhǎng)假回來(lái)，當(dāng)李女士來(lái)到長(zhǎng)城養(yǎng)護(hù)中心做保養(yǎng)的時(shí)候，專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)的火花塞和原車(chē)不配套，李女士的車(chē)是電噴車(chē)，而火花塞是化油器汽車(chē)專(zhuān)用的，這讓李女士大感意外。
曾經(jīng)李女士也發(fā)現(xiàn)了自己的車(chē)有抖動(dòng)等跡象，但一直以為是老車(chē)，肯定多多少少有小毛病，并沒(méi)有在意，而技術(shù)人員的提醒，讓她想起來(lái)曾經(jīng)在路上行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)有些頓挫，正好附近有家大型的汽配城，李女士決定問(wèn)個(gè)究竟。汽配城的維修工看了半天并沒(méi)說(shuō)出個(gè)所以然，但建議換個(gè)火花塞先試試，火花塞并不貴，因此，李女士沒(méi)有多想就接受了，哪想到會(huì)出現(xiàn)不匹配的情況，而讓愛(ài)車(chē)飽受摧殘。
像李女士這樣對(duì)車(chē)一知半解的車(chē)主不在少數(shù)，多數(shù)情況下是直接把車(chē)交給汽修人員。然而，盡管4S店的人員、設(shè)備相對(duì)專(zhuān)業(yè)，但是由于4S店配件和工時(shí)太貴，對(duì)于一輛老車(chē)來(lái)說(shuō)，有些不值得，而選擇汽配城又真的讓人不放心，專(zhuān)業(yè)技師和設(shè)備都比較少，萬(wàn)一像李女士這樣遇到個(gè)“二把刀”，車(chē)就毀了。目前在汽修市場(chǎng)上，既有專(zhuān)業(yè)的技師、設(shè)備，又價(jià)格合理的維修店真的不多，而長(zhǎng)城養(yǎng)護(hù)中心正是其中的一個(gè)。
在長(zhǎng)城養(yǎng)護(hù)中心，專(zhuān)業(yè)技師告訴李女士：火花塞看似結(jié)構(gòu)差不多，但不能通用，即便裝上也可能沒(méi)法用或損傷愛(ài)車(chē)。因?yàn)楦鞣N火花塞的螺紋螺距、螺紋長(zhǎng)度、外方大小和負(fù)極高度都是不同的，比如李女士的電噴捷達(dá)(論壇 圖片 參數(shù))應(yīng)該使用外方是16mm小方的火花塞，而化油器車(chē)用20mm大方的火花塞。
專(zhuān)家支招
如何選擇火花塞
若火花塞點(diǎn)火性能不好，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不易啟動(dòng)、乏力、油氣燃燒不全、油耗高、產(chǎn)生廢氣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇火花塞應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面。
首先注意熱值。目前大部分車(chē)火花塞熱值在6至8之間，可以冷一度，用7，再低恐怕就不太好了，散熱太快會(huì)使火星減小，混合氣燃燒速度降低，還沒(méi)有完全燃燒就排放掉，除非總是6000轉(zhuǎn)開(kāi)車(chē)。
其次就是電極材料。大部分火花塞正極用鎳銅合金，也有用貴金屬制作火花塞的，比如用銀、鉑金、銥金等。常見(jiàn)的電極是鎳銅合金，很普通也挺好用，如果不好用多半是火花塞質(zhì)量有問(wèn)題。第三注意電極數(shù)量。多數(shù)火花塞只有一個(gè)正極和一個(gè)負(fù)極，有些火花塞有一個(gè)正極，3至4個(gè)負(fù)極，為多極火花塞。多極火花塞在某一個(gè)負(fù)極臟污或被嚴(yán)重?zé)坪罂梢詮钠渌贩烹姳ＷC點(diǎn)火可靠，但并不絕對(duì)比單級(jí)好，主要看發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和駕駛習(xí)慣。
如何合理使用火花塞
在實(shí)際運(yùn)行中，除了正確選擇適合自己座駕的火花塞之外，還有一些措施，可以有效控制各種積污，充分發(fā)揮火花塞的作用。比如避免長(zhǎng)時(shí)間低速、低負(fù)荷運(yùn)行；減少怠速運(yùn)行時(shí)間，越來(lái)越多的汽車(chē)專(zhuān)家認(rèn)為怠速著車(chē)損傷汽車(chē)；避免超高速、超負(fù)荷運(yùn)行，如果不是換車(chē)跟買(mǎi)手機(jī)一樣，最好不要飆車(chē)；燃油要保持一定的純凈度，認(rèn)準(zhǔn)油品的品牌非常關(guān)鍵；避免急加速、急減速運(yùn)行等不良駕駛習(xí)慣。
只有這樣，才能有效地控制火花塞的各種積污，延長(zhǎng)火花塞的使用壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
自己動(dòng)手更換火花塞
火花塞屬易損消耗件，一般行駛20000至30000公里即應(yīng)更換。但是，當(dāng)車(chē)主做維修保養(yǎng)(論壇)的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破損、電極出現(xiàn)熔化、燒灼現(xiàn)象時(shí)，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時(shí)也應(yīng)該更換火花塞。
步驟一：將火花塞上的高壓分線(xiàn)依次拆下，并在原始位置做上標(biāo)記，以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入汽缸。
步驟二：盡量使用拆裝專(zhuān)用的火花塞套筒扳手，專(zhuān)用火花塞套筒扳手中，內(nèi)藏橡膠圈，可以輕松從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中取出和植入火花塞。無(wú)專(zhuān)用套筒工具時(shí)，完全擰松火花塞后，將原車(chē)高壓分火線(xiàn)探入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)，可以幫助取出松動(dòng)的火花塞。拆卸時(shí)，套筒套牢火花塞轉(zhuǎn)動(dòng)將其卸下，并依次排好。
步驟三：植入后注意檢查橡膠圈是否脫離火花塞，否則高壓分火缸線(xiàn)不能安裝到位。高壓分火缸線(xiàn)安裝到位即可，不要大力按壓，否則容易導(dǎo)致卡口簧片松動(dòng)。
步驟四：火花塞不是固緊螺絲，不需要十分用力擰緊。將火花塞頂部電極頭植入套筒中，沿缸體下滑，并輕輕旋至手感緊后，再適當(dāng)加力擰動(dòng)1/4圈(再擰緊90度左右)，此時(shí)的火花塞緊度要求已經(jīng)合適。 (本文來(lái)源：新華網(wǎng) )
