六月又迎新車上市潮

    一場特大的地震災害，讓我們見證了許多責任企業(yè)的魄力和魅力，也讓我們感受到了全國人民的團結一心。不可避免的是，許多行業(yè)的正常運作節(jié)奏稍微有些打亂。原定5月上市的許多新車均推遲至6月，記者發(fā)現，隨著地震災情對消費者的影響逐漸減弱，接下來新車上市和降價促銷活動將明顯增多。近期，新凱越、榮威550、寶馬1等中檔、中高檔新車紛紛上市。

　　業(yè)內人士分析，這撥新車扎堆潮是繼3月新車上市潮后的又一次比較集中的新車上市。上半年已過的這幾個月，汽車銷售均不理想，預計隨著新車的上市，舊款的庫存壓力以及資金周轉的需求加大，近期老款車有望迎來降價潮。原定5月上市的許多新車均推遲到6月,接下來新車上市和降價促銷活動將明顯增多。

　　新車即將扎堆上市

　　原定于5月中下旬上市的廣豐A級車雅力士、MG名爵TF、別克凱越、雪鐵龍新凱旋紛紛取消了上市計劃。比亞迪也宣布，原本于5月下旬上市的F3R自動擋車型將推遲至6月發(fā)布。另外記者獲悉，6月初,上海大眾朗逸、新天籟、新凱越、榮威550、寶馬1系、現代勞恩斯、大眾EOS等多款新車將先后登陸東莞。隨著本周新凱越在東莞御景灣盛大上市活動的舉行，新車扎堆上市的帷幕將被拉開。

　　頂著奧運唯一贊助商的身份，大眾在朗逸的宣傳方面可謂花樣繁多、不遺余力。而榮威550作為上汽收購羅孚后的第一款中級轎車，自概念車版本W2出現之日起，就一直受到關注，上汽希望其著力打造的550，能夠進一步塑造榮威高端自主品牌的形象，并在得人氣的同時也得市場。而從記者掌握的情況來看，新凱越的換代并沒有得到廣大消費者的普遍認可，與同級車相比，它在外觀、內飾以及動力、配置等方面似乎沒有太多突出的地方，價格空間的壓縮、營銷推廣的疲勞化，導致許多消費者對它的期待不高。

　　中高級轎車方面，東風日產的新天籟即將面市。據悉，這款車被廠家定義為高于雅閣、凱美瑞，并把銷量直指皇冠。新天籟在外觀、內飾以及動力等方面做了很多改進，使得消費者寄予它較高的期望值。不過它的市場表現如何，還得看消費者買不買賬了。

　　“新車已經到我們店，但具體上市的時間還要看廠家確定，同時也要照顧到本地經銷商的考慮?！蓖七t上市的比亞迪F3R和榮威550，都在等待汽車廠家的明確消息。

　　“這個時候扎堆上市的全新車或改款車，是希望對舊有汽車市場的一個調整?！彼焱▌e克市場部經理黃國偉這樣告訴記者，車市不濟，廠商對于新車所能帶來的市場影響還是非常有期望的。

　　多款老車展開“防守”

　　新車不斷推出，要鞏固自己的優(yōu)勢地位，不管是價格優(yōu)惠，還是更多禮包贈送，都是老款車通常使用的競爭手段。事實上這些手段也確實能很好地應對新車的挑戰(zhàn)。對消費者來說，在性能和配置相差不大的情況下，價格將是決定購買的最關鍵因素。

　　記者了解到，老凱越、老天籟、老凱旋都有至少1萬元以上的降價優(yōu)惠。而老凱越、老天籟其實從去年底就開始清倉，到目前為止，它們在莞經銷商的庫存已經不多。相對而言，榮威550、寶馬1系、現代勞恩斯、大眾EOS等全新車型，對價位相當的車型壓力就大許多。不過鑒于目前這些車既沒上市，也沒有公布價格，競爭暫處于觀望階段。甚至高檔車如寶馬、奔馳的東莞經銷商都表示，會有不少于萬元的優(yōu)惠。至于經濟型車，吉利、奇瑞、比亞迪、長城等不少車型，除了打出的降價5000元或者1萬元的廣告外，到店內購買還可額外申請不少優(yōu)惠，另有汽車精品等贈送。

　　消費者最關心定價

　　26日，上海通用正式公布了別克新凱越三廂轎車的市場銷售價格，10.38萬—14.98萬元的價格似乎沒有讓消費者太滿意。相反凱越旅行車及凱越HRV的價格得到調整，許多一直看好該車型的消費者覺得是可以下手的時候了。

　　與此同時，MG名爵也正式對外公布其世界經典跑車MGTF的市場售價：MGTF1.8MT標準版24.96萬元，MGTF1.8CVT標準版26.58萬元。

　　中高級車領域的東風日產新天籟，則采取了“大規(guī)模試駕+巡展+發(fā)布價格”的多樣化模式。而本月底雅力士將在下線的同時公布價格。由于上市后可能面對雨燕、新嘉年華等競爭對手，廣州豐田將雅力士的預售價定在了9萬—13萬元。

　　記者調查了多家車行的意向消費者，他們大多表示最關心新車的定價。而汽車經銷商也反映，當下消費者對新車定價的關注度還是最高的。時下車市銷量不濟，廠家如果定價合理的話，經銷商會相對主動得多，而一旦價格定得不好，他們就會顯得非常被動，這當然會影響到銷量。

來源：南方日報