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熟悉的陌生人——試駕東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年06月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

1919年雪鐵龍推出的第一款汽車掀起了歐洲大規(guī)模汽車生產(chǎn)的序幕,繼而引發(fā)了法國(guó)汽車生產(chǎn)的“革命”。百年之后,雪鐵龍的品牌不但沒有被歷史的洪流所淹沒,反而在中國(guó)這個(gè)充滿活力的市場(chǎng)上揭開了嶄新的一頁(yè)。借助第十屆北京國(guó)際車展之勢(shì),東風(fēng)雪鐵龍發(fā)布了2008年的第一款新車—全新?lián)Q代新愛麗舍。

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喜歡把和汽車接觸的過程比作是談一場(chǎng)戀愛,從最初的冰冷接觸到激情被點(diǎn)燃,直至最后不舍的戀戀情懷,整個(gè)過程無不展現(xiàn)出跌宕起伏的情節(jié)。而當(dāng)接觸的對(duì)象流露出法國(guó)血統(tǒng)后,更是會(huì)帶來無限的自由和浪漫之情。

談到熟悉,愛麗舍無疑是眾人皆知的一款車。在東風(fēng)雪鐵龍的眾多車型中,老款愛麗舍是不可或缺的中堅(jiān)力量,這款三廂轎車是在富康988基礎(chǔ)上推出的,2002年一經(jīng)面市就憑借其突出的先鋒設(shè)計(jì),在當(dāng)年的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。時(shí)間的沉淀往往可以成就經(jīng)典,但在汽車時(shí)代的發(fā)展演化中,6年已經(jīng)足夠漫長(zhǎng)了。時(shí)間長(zhǎng)得可以讓后來者完成超越,也可以讓先驅(qū)者達(dá)到其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無法達(dá)到的高度。因此,東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诶峡钴囆图磳⑹艿健皩徝榔凇敝巴瓿闪藢?duì)愛麗舍的改造,讓這款經(jīng)過多達(dá)300余項(xiàng)改進(jìn)和22項(xiàng)重要升級(jí)的新愛麗舍能夠以全新的面貌示人。

作為一款垂直換代產(chǎn)品,新愛麗舍的整體設(shè)計(jì)很好地融合了上一代車型的車身比例,臃腫和夸張的線條在它身上尋不到半點(diǎn)痕跡。第一眼相識(shí)會(huì)讓你對(duì)新愛麗舍產(chǎn)生些許陌生感,因?yàn)樾驴钴囆头€(wěn)重大氣的外觀和成熟技術(shù)的使用都有別于以往人們對(duì)愛麗舍的認(rèn)知,正是這樣的原因才吸引我去進(jìn)一步了解新愛麗舍究竟發(fā)生了什么變化。東風(fēng)雪鐵龍品牌中,新愛麗舍是緊湊型三廂轎車的惟一之選,它的配置中不但包含了PSS后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、BOSCH 8.1版本ABS+EBD系統(tǒng)這樣的核心技術(shù),也會(huì)把中控門鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、雙曲率后視鏡(駕駛員側(cè))等實(shí)用裝備加入到全系列車型中,成為標(biāo)準(zhǔn)配置。不但如此,當(dāng)你隨手打開前車門,會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)過全新布局的前門內(nèi)飾板上已經(jīng)為你預(yù)留了足夠的儲(chǔ)物空間和放置水杯的位置,這在熟悉的老款愛麗舍上是沒有的。這樣一系列功能參考了用戶使用的經(jīng)濟(jì)舒適性、安全性和個(gè)性化需求。與老款相比,新愛麗舍的價(jià)格并沒有因?yàn)樵黾恿藛蔚鶦D/MP3及6+1數(shù)碼虛擬音響系統(tǒng)(帶有USB接口)、高智能語(yǔ)音識(shí)別藍(lán)牙系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)和車內(nèi)電控開啟行李廂等裝置而“水漲船高”,標(biāo)準(zhǔn)型的售價(jià)下探到7.38萬元。如此實(shí)惠的價(jià)格在同級(jí)別車型中有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)雪鐵龍為了拓展用戶群的層次和范圍,在新車型的外形設(shè)計(jì)上傾注了足夠多的精力,這點(diǎn)從新愛麗舍成熟、細(xì)致的外觀上就可以一目了然。它的車身長(zhǎng)度為4 367 mm,寬為1 708 mm,高度達(dá)到1 413 mm,除了整體長(zhǎng)度增加了近60 mm外,其他尺寸與上一代相比并沒有多少變化,就連軸距也保持了2 540 mm的長(zhǎng)度,再一次找到了熟悉的感覺。由此可見新愛麗舍仍然延續(xù)了和上款產(chǎn)品相同的平臺(tái)設(shè)計(jì),但是并不意味著新款沒有突破。車長(zhǎng)的增加源自設(shè)計(jì)師對(duì)于前保險(xiǎn)杠的改進(jìn),全新設(shè)計(jì)的前臉擴(kuò)大了進(jìn)氣口的寬度,“雙人字齒輪”標(biāo)識(shí)占據(jù)了進(jìn)氣格柵的主要位置。鍍鉻材料的“雙人字齒輪”標(biāo)識(shí)與多鉆晶瑩前大燈組合出均勻的弧度,無形中增加了新愛麗舍的厚重感。線條平實(shí)地過渡到尾部,沒有產(chǎn)生絲毫的壓迫感,新愛麗舍尾部后備廂折角處微微翹起,新增加的c-Elysee字標(biāo)和裝飾條都接近于凱旋的尾部風(fēng)格。充滿力量感的尾部設(shè)計(jì)與車頭前后呼應(yīng),東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品新的家族特征正在形成。

許多廠家在推出新一代升級(jí)車型時(shí),并不是每次從外觀到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器都進(jìn)行大面積的革新,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的更新無疑會(huì)使設(shè)計(jì)成本按照幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。因此,動(dòng)力單元常常扮演繼續(xù)服役的角色,新愛麗舍搭載的是1.6 L 16V發(fā)動(dòng)機(jī),該款產(chǎn)品目前還搭載在C2和1.6 L富康上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)歐洲同步并在全球范圍內(nèi)共用的一款小型高性能發(fā)動(dòng)機(jī),其發(fā)出的最大功率為78 kW,最大扭矩為142 N·m。在功率和扭矩指標(biāo)方面,新愛麗舍的16V發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不能算是國(guó)內(nèi)同級(jí)別1.6 L發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者,但以前試駕老款愛麗舍和C2時(shí)已經(jīng)領(lǐng)教過這款發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上的強(qiáng)勁表現(xiàn)。實(shí)際道路中駕駛新愛麗舍,正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作表現(xiàn)平穩(wěn)從容,力度偏輕的油門會(huì)讓你產(chǎn)生不斷對(duì)油門踏板施加壓力的沖動(dòng),深踩油門加速時(shí)可以感受到來自駕駛艙前部的能量不斷在推動(dòng)車輛前進(jìn)。新愛麗舍采用的5擋手動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作可以使最高車速達(dá)到185 km/h,另外還有智能自動(dòng)變速器可供選擇。美中不足的是手動(dòng)變速器2、3、4擋之間的擋位行程較長(zhǎng),對(duì)于像我一樣追求運(yùn)動(dòng)感的駕駛者來說,駕駛新愛麗舍會(huì)覺得變速器的手感清晰有余而連貫性不足。

新愛麗舍的內(nèi)飾沿用了和上一代相同的風(fēng)格,熟悉的弧形中控臺(tái)集中了主要功能的操作按鈕,空調(diào)出風(fēng)口采用流線形設(shè)計(jì),四輻式方向盤中央矗立著大大的“雙人字齒輪”標(biāo)識(shí),同全車其他被放大的“雙人字齒輪”標(biāo)識(shí)組合在一起似乎在有意提示你,“瞧這里,我是一款全新的愛麗舍”。新車內(nèi)飾的陌生之處也有不少,其中簡(jiǎn)約舒適風(fēng)格的內(nèi)飾搭配時(shí)尚鈦銀風(fēng)格的儀表尤為突出。與上一代相比,新愛麗舍中控臺(tái)的仿木紋裝飾面積明顯減少,同時(shí)在儀表臺(tái)增加了帶有金屬鋁風(fēng)格的塑料邊框作為裝飾,但顏色與材質(zhì)的運(yùn)用并不協(xié)調(diào)。新愛麗舍標(biāo)準(zhǔn)型的深色系塑料材質(zhì)儀表臺(tái)受到了更多試駕者的追捧。目前,新愛麗舍分別有標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型和豪華型3個(gè)級(jí)別共5款不同配置車型,舒適型和豪華型的差異僅限于座椅和音響系統(tǒng)類型的不同。據(jù)廠家的反應(yīng),上市后新愛麗舍的預(yù)訂情況一直保持良好勢(shì)頭,相信正是由于7.38萬~10.18萬元的價(jià)格受到用戶的認(rèn)可,使這位“熟悉的陌生人”很容易走到你的面前。

新愛麗舍參數(shù)表

長(zhǎng)×寬×高/mm4 367×1 708×1 413

軸距/mm2 540

發(fā)動(dòng)機(jī)型式L4 16V

發(fā)動(dòng)機(jī)排量/L1.6

最大功率/kW78(5 750 r/min)

最大扭矩/N·m142(4 000 r/min)

整備質(zhì)量/kg1 110     1 150

變速器型式5擋手動(dòng) 4擋自動(dòng)

90 km/h等速油耗(L/100 km) 6.1 6.5

最高車速/(km/h)185 178

行李廂容積/L437

油箱容積/L 51

輪胎型號(hào)185/60 R14

售價(jià)/萬元7.38~10.18

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手簡(jiǎn)介

福美來

生產(chǎn)廠家:海馬汽車

售價(jià):8.48萬~10.68萬元

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福美來作為海馬汽車“另起爐灶”后的一款全新車型,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格中規(guī)中矩,所搭載的1.6 L ZM-Ⅱ型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71 kW,最大扭矩為140 N·m,所使用的變速器包括5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)兩種。福美來具有性價(jià)比突出、品質(zhì)可靠、市場(chǎng)占有率高等特點(diǎn),價(jià)格區(qū)間與新愛麗舍最為接近,但是由于所使用的仍是帶有馬自達(dá)痕跡的老款發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)方面并沒有更多的亮點(diǎn)。

伊蘭特

生產(chǎn)廠家:北京現(xiàn)代

售價(jià):8.98萬~12.68萬元

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現(xiàn)代品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最火的車型就算是北京現(xiàn)代生產(chǎn)的伊蘭特了,目前共有1.6 L和1.8 L共6款車型,1.6 L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82 kW,最大扭矩為143 N·m,1.8 L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96 kW,最大扭矩為163 N·m。作為“新三樣”中的代表車型,1.6 L伊蘭特具有不俗實(shí)力,強(qiáng)勁的動(dòng)力、平穩(wěn)的操控和齊全的安全配置都是伊蘭特的優(yōu)勢(shì)所在,隨著新愛麗舍的上市,伊蘭特將直接面對(duì)來自新車型的沖擊。 (本文來源:汽車與駕駛維修 )

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