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上海通用“豪賭”綠色能源車

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年06月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
 
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上海通用“豪賭”綠色能源

五年計(jì)劃高調(diào)發(fā)布,今年年中首發(fā)君越ECO-Hybrid與所有車企年初公布產(chǎn)銷計(jì)劃不同的是,已經(jīng)“三連冠”的上海通用另辟蹊徑,啟動(dòng)了業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的綠色戰(zhàn)略。本周,上海通用正式公布了名為“綠動(dòng)未來(lái)”的綠色能源計(jì)劃,該公司將在今年6月至7月推出首款油電混合動(dòng)力車君越ECO-Hybrid,未來(lái)5年內(nèi)至少投放15款以上節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及燃料電池車。

很顯然,上海通用在綠色能源領(lǐng)域甩出大手筆,為未來(lái)“豪賭”這一新興市場(chǎng)搶先布局。而隨著上海通用率先啟動(dòng)新能源戰(zhàn)略,中國(guó)汽車市場(chǎng)將在2008年迎來(lái)新能源車型爆發(fā)年。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),今年將有約10款混合動(dòng)力車型上市。國(guó)家將有望在年中出臺(tái)鼓勵(lì)新能源消費(fèi)的細(xì)則。

5年內(nèi)構(gòu)建業(yè)內(nèi)最完善車型譜系

上海通用的綠色戰(zhàn)略由發(fā)展綠色產(chǎn)品、打造綠色體系、承攬綠色責(zé)任3部分組成。其中,上海通用將在未來(lái)5年,以近乎“豪賭”的方式投放新發(fā)動(dòng)機(jī)及新能源車。時(shí)間表為,2008年投放1.2LS-TEC小排量、2.4LEco-Hybrid油電混合動(dòng)力、3.6L雙模直噴發(fā)動(dòng)機(jī)SIDI、“Two-Mode”雙?;旌蟿?dòng)力等高科技、低油耗的綠色產(chǎn)品,今年1月全部車型達(dá)到國(guó)Ⅳ排放,新投放的產(chǎn)品具有達(dá)到國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)能力,2009年至2012年陸續(xù)推出高科技、低油耗、多樣化能源的11款高科技發(fā)動(dòng)機(jī),2010年以后逐步引入增程型E-Flex電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和全程“零油耗、無(wú)排放”的燃料電池E-Flex電力驅(qū)動(dòng)汽車。

據(jù)了解,2.4LEco-Hybrid油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)將裝配在君越車上,1.2LS-TEC小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)將配置于雪佛蘭上,3.6L雙模直噴發(fā)動(dòng)機(jī)SIDI有可能裝配于凱迪拉克或林蔭大道上。由此可見,上海通用將擁有業(yè)內(nèi)最豐富的綠色能源車型譜系。

在接受本報(bào)記者專訪時(shí),上海汽車副總裁、上海通用總經(jīng)理丁磊同時(shí)透露,在新能源技術(shù)方面,通用汽車與上汽集團(tuán)之間的合作范疇,已擴(kuò)展至上海汽車乘用車分公司旗下的自主品牌榮威”。

君越混合動(dòng)力車年中上市

上海通用將選擇別克La-CROSSE君越ECO-Hybrid油電混合動(dòng)力車,打響豪賭新能源車型的第一槍。上海通用副總經(jīng)理孫曉東認(rèn)為,混合動(dòng)力是未來(lái)新能源領(lǐng)域比較好的過渡車型,君越混合動(dòng)力車將于今年6月至7月間公布價(jià)格并上市。上海通用總經(jīng)理丁磊表示,屆時(shí)該車定價(jià)將會(huì)“顯得相當(dāng)合理”,在需求上“市場(chǎng)需要多少,我們就提供多少”。

據(jù)介紹,這是國(guó)內(nèi)第一款中高檔量產(chǎn)混合動(dòng)力車型,也是上海通用汽車依托通用汽車全球領(lǐng)先的能源環(huán)保技術(shù),匯集創(chuàng)新高科技打造的“綠色產(chǎn)品”。該車采用獨(dú)立的電機(jī)-鎳氫電池組動(dòng)力輔助系統(tǒng),配合高效節(jié)能2.4LECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車。在車輛減速和靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)切斷燃油供應(yīng),實(shí)現(xiàn)零排放,綜合油耗下降達(dá)15%以上,由原先百公里9.8L降至8.3L。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)智能停機(jī)還使車輛在市區(qū)擁堵下,大幅減少尾氣排放。

“君越混合動(dòng)力車的技術(shù)已經(jīng)是非常成熟,而不是說(shuō)拿來(lái)當(dāng)實(shí)驗(yàn)品?!痹谏虾Mㄓ酶笨偨?jīng)理劉曰海看來(lái),率先推出君越油電混合動(dòng)力車,是因?yàn)樵撥嚩ㄎ槐容^明確,就是針對(duì)中高檔車的使用客戶群,他們的環(huán)保和社會(huì)意識(shí)比較強(qiáng),同時(shí)與其他混合動(dòng)力車型相比,君越擁有品牌和技術(shù)的制高點(diǎn)。上海通用總經(jīng)理丁磊稱,“從經(jīng)濟(jì)能力、從消費(fèi)者的心理來(lái)說(shuō),推君越作為起點(diǎn),對(duì)我們的綠色戰(zhàn)略是比較有利的?!?

(本文來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:樂國(guó)星)

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