上海通用“豪賭”綠色能源車
五年計劃高調(diào)發(fā)布，今年年中首發(fā)君越ECO－Hybrid與所有車企年初公布產(chǎn)銷計劃不同的是，已經(jīng)“三連冠”的上海通用另辟蹊徑，啟動了業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的綠色戰(zhàn)略。本周，上海通用正式公布了名為“綠動未來”的綠色能源計劃，該公司將在今年6月至7月推出首款油電混合動力車君越ECO－Hybrid，未來5年內(nèi)至少投放15款以上節(jié)能環(huán)保發(fā)動機、電力驅(qū)動系統(tǒng)及燃料電池車。
很顯然，上海通用在綠色能源領(lǐng)域甩出大手筆，為未來“豪賭”這一新興市場搶先布局。而隨著上海通用率先啟動新能源戰(zhàn)略，中國汽車市場將在2008年迎來新能源車型爆發(fā)年。據(jù)粗略統(tǒng)計，今年將有約10款混合動力車型上市。國家將有望在年中出臺鼓勵新能源消費的細則。
5年內(nèi)構(gòu)建業(yè)內(nèi)最完善車型譜系
上海通用的綠色戰(zhàn)略由發(fā)展綠色產(chǎn)品、打造綠色體系、承攬綠色責任3部分組成。其中，上海通用將在未來5年，以近乎“豪賭”的方式投放新發(fā)動機及新能源車。時間表為，2008年投放1.2LS－TEC小排量、2.4LEco－Hybrid油電混合動力、3.6L雙模直噴發(fā)動機SIDI、“Two－Mode”雙模混合動力等高科技、低油耗的綠色產(chǎn)品，今年1月全部車型達到國Ⅳ排放，新投放的產(chǎn)品具有達到國Ⅴ標準的技術(shù)能力，2009年至2012年陸續(xù)推出高科技、低油耗、多樣化能源的11款高科技發(fā)動機，2010年以后逐步引入增程型E－Flex電力驅(qū)動系統(tǒng)和全程“零油耗、無排放”的燃料電池E－Flex電力驅(qū)動汽車。
據(jù)了解，2.4LEco－Hybrid油電混合動力發(fā)動機將裝配在君越車上，1.2LS－TEC小排量的發(fā)動機將配置于雪佛蘭上，3.6L雙模直噴發(fā)動機SIDI有可能裝配于凱迪拉克或林蔭大道上。由此可見，上海通用將擁有業(yè)內(nèi)最豐富的綠色能源車型譜系。
在接受本報記者專訪時，上海汽車副總裁、上海通用總經(jīng)理丁磊同時透露，在新能源技術(shù)方面，通用汽車與上汽集團之間的合作范疇，已擴展至上海汽車乘用車分公司旗下的自主品牌“榮威”。
君越混合動力車年中上市
上海通用將選擇別克La－CROSSE君越ECO－Hybrid油電混合動力車，打響豪賭新能源車型的第一槍。上海通用副總經(jīng)理孫曉東認為，混合動力是未來新能源領(lǐng)域比較好的過渡車型，君越混合動力車將于今年6月至7月間公布價格并上市。上海通用總經(jīng)理丁磊表示，屆時該車定價將會“顯得相當合理”，在需求上“市場需要多少，我們就提供多少”。
據(jù)介紹，這是國內(nèi)第一款中高檔量產(chǎn)混合動力車型，也是上海通用汽車依托通用汽車全球領(lǐng)先的能源環(huán)保技術(shù)，匯集創(chuàng)新高科技打造的“綠色產(chǎn)品”。該車采用獨立的電機－鎳氫電池組動力輔助系統(tǒng)，配合高效節(jié)能2.4LECO智能發(fā)動機驅(qū)動汽車。在車輛減速和靜止狀態(tài)下發(fā)動機自動切斷燃油供應(yīng)，實現(xiàn)零排放，綜合油耗下降達15％以上，由原先百公里9.8L降至8.3L。此外，發(fā)動機智能停機還使車輛在市區(qū)擁堵下，大幅減少尾氣排放。
“君越混合動力車的技術(shù)已經(jīng)是非常成熟，而不是說拿來當實驗品?！痹谏虾Ｍㄓ酶笨偨?jīng)理劉曰?？磥恚氏韧瞥鼍接碗娀旌蟿恿?，是因為該車定位比較明確，就是針對中高檔車的使用客戶群，他們的環(huán)保和社會意識比較強，同時與其他混合動力車型相比，君越擁有品牌和技術(shù)的制高點。上海通用總經(jīng)理丁磊稱，“從經(jīng)濟能力、從消費者的心理來說，推君越作為起點，對我們的綠色戰(zhàn)略是比較有利的?！?
(本文來源：南方日報 作者：樂國星)
