辦驗(yàn)車誰管管？

遭遇京城驗(yàn)車蟲

“代理驗(yàn)車，保您通過！”在北京市一家較大的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)門前，兩個(gè)人正在向進(jìn)出檢測(cè)場(chǎng)的車輛招攬生意，并不斷地向司機(jī)塞名片。

記者接過一張印有“驗(yàn)車俱樂部”字樣的名片，上面的業(yè)務(wù)范圍就包括“代辦各種疑難汽車年檢、舊車年檢”等等。

一輛夏利車從檢測(cè)場(chǎng)里出來，停在了一個(gè)“車蟲兒”跟前，雙方開始討價(jià)還價(jià)?！皠e的還沒驗(yàn)?zāi)兀谝魂P(guān)就被‘淘汰’了，尾氣超標(biāo)，你行嗎？”“沒有不行的，300元，保過，還不用在這兒排隊(duì)。”

“車蟲兒”把握十足。

40分鐘左右。我們還在排隊(duì)，那輛夏利出來了?！霸趺礃?？”記者和車主一同湊過去?！翱纯矗@是什么？連修帶驗(yàn)，也就半個(gè)小時(shí)。怎么樣，您來不來？”“車蟲兒”得意洋洋。

拿到排放達(dá)標(biāo)和年檢通過標(biāo)簽的夏利車司機(jī)付給了“車蟲兒”300元錢。

以前自己驗(yàn)車，總是或多或少出點(diǎn)毛病，還得在檢測(cè)場(chǎng)花錢調(diào)校，還得陪上時(shí)間?！啊x兒’、調(diào)修處和檢測(cè)場(chǎng)都勾著呢，其實(shí)這點(diǎn)事兒大家心知肚明。我這輛車七八年了，300元不算多?！?/P>

“他會(huì)不會(huì)糊弄你？讓人代驗(yàn)?zāi)惴判膯?？”記者問這位夏利車主。“自己的車心里有數(shù)。”司機(jī)一腳油門，夏利車跑遠(yuǎn)了。

排隊(duì)期間，幾個(gè)“車蟲兒”的生意不斷，記者觀察，找他們驗(yàn)車的多是E、F等打頭的老車，偶爾也有較新的車。

代辦驗(yàn)車神通大

為趕在規(guī)定時(shí)間前完成年檢，韓女士早早的就來到檢測(cè)站，但各條檢測(cè)線前已排起了幾百米的長隊(duì)。“驗(yàn)一次車得半天時(shí)間，又受累又傷神，既然花100元的勞務(wù)費(fèi)就有人幫忙解決，何樂而不為？算算賬，請(qǐng)人代驗(yàn)還是很經(jīng)濟(jì)的?！睋?jù)了解，很多車主抱著這樣的心理。

“我還是知道些注意事項(xiàng)的，比如先洗車，先找個(gè)維修店把該調(diào)的毛病都調(diào)調(diào)?！避囍鞒滔壬г拐f?！吧洗悟?yàn)車，送檢員把我的車開了進(jìn)去。剛剛在4S店調(diào)修的車，結(jié)果，前輪剎車不合格，手剎不合格，還要撕掉側(cè)擋膜。我當(dāng)時(shí)就暈了，好在我早有耳聞，‘車蟲兒’厲害得很呀，于是100元塞給他們，人家叫我靠邊等，20分鐘后，通過了，合格！同一輛車呀！前輪制動(dòng)、手剎調(diào)沒調(diào)咱也看不出來，反正我的側(cè)擋膜是保住了?！?/CLK>

張先生坦言自己每次驗(yàn)車都請(qǐng)人代辦。他說自己開車已經(jīng)20多年了，早先也是自己去驗(yàn)車。“沒辦法，這都是讓檢測(cè)場(chǎng)給逼出來的。費(fèi)時(shí)費(fèi)力，也許還要多花錢，這些就不說了，弄不好還要惹一肚子氣?！?/P>

代驗(yàn)之間也競(jìng)爭

都看著代辦車檢是塊“肥肉”。既然是塊肥內(nèi)，就有人來搶，“車蟲兒”生意同樣也有對(duì)手。

在網(wǎng)上輸入“代辦驗(yàn)車、代辦年檢”的關(guān)鍵詞，顯示出的信息有好幾百條。

“我公司常年代辦驗(yàn)車。項(xiàng)目：大中小型汽車年檢，疑難驗(yàn)車：尾氣不合格的，沒有保險(xiǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的……正常驗(yàn)車：200元。尾氣100元包過?？焖偬幚磉`章。地址：南四環(huán)十八里店南:聯(lián)系人：××，聯(lián)系電話：××”。

記者撥通了電話，對(duì)方態(tài)度十分和氣：“一切都好說，把車開過來，價(jià)格好商量.”

“我的車8年了，尾氣嚴(yán)重超標(biāo)?！?/P>

“這您可就找對(duì)人了。這是我們的強(qiáng)項(xiàng)。您這車是三元催化器不行了，給您換一個(gè)好的再去驗(yàn)，肯定會(huì)通過。我這兒有30多種不同規(guī)格的，就是為那些車況差的老舊車輛準(zhǔn)備的，哪個(gè)‘三元’的地方也沒有這么多種型號(hào)?！?/CLK>

“一個(gè)三元催化器要2000來元錢呢?！?/P>

“您放心，我只是借您用一下，驗(yàn)完再拆下來，價(jià)格好商量?！?/P>

“車蟲兒”自稱年檢百事通。“車輛年檢時(shí)難免碰上大燈、尾氣或剎車不合標(biāo)準(zhǔn)等大大小小的問題，又要重新折騰排隊(duì)，這些事兒我們都可以為您擺平。甭說這個(gè)了，就是您酒后駕車，我們都能幫您‘鏟單’。但是，您可千萬別找街邊的‘黃牛’，他們都‘見機(jī)行事’的，像您的車問題這么麻煩，他們還不狠宰一刀。就是你的車況比較好，他們也能制造點(diǎn)麻煩。找代理，不就是圖省心省力嗎，找他們驗(yàn)車，那您就算是攤上麻煩了?！?/P>

草率檢測(cè)危害多

“車蟲兒”怎么會(huì)有那么大的神通？

張子強(qiáng)（化名）師傅是北京一家大檢測(cè)場(chǎng)的資深工作人員，在記者保證不透露身份的情況下，向記者透露了內(nèi)幕：現(xiàn)在有關(guān)部門對(duì)尾氣等檢測(cè)設(shè)備要求比較高，一些檢測(cè)廠不得不從國外進(jìn)口相應(yīng)的設(shè)備，所需成本較高，然而對(duì)于檢測(cè)場(chǎng)這樣的單一經(jīng)營，只有增加驗(yàn)車的數(shù)量才能盡快收回這些成本，加上有的檢測(cè)場(chǎng)地理位置偏遠(yuǎn)，有時(shí)也會(huì)明里暗里降低檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，吸引更多的老舊車輛前來檢測(cè)。如對(duì)尾氣等檢測(cè)過于嚴(yán)格，好多開舊車的車主就會(huì)選擇別的檢測(cè)廠。

張師傅說，一些檢測(cè)廠為了多檢車輛，對(duì)“驗(yàn)車蟲”們都有一些“優(yōu)惠政策”，如免費(fèi)增加上線的次數(shù)，把燈光、剎車及車身等檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)降低，對(duì)一些尾氣排放數(shù)據(jù)睜一只眼閉一只眼等，鼓勵(lì)“車蟲兒”把“客戶”帶到廠里來。就這樣，這些“車蟲兒”便成了檢測(cè)廠的無底薪業(yè)務(wù)員。有了這些“業(yè)務(wù)員”，那些本該調(diào)修重驗(yàn)的不合格車輛才能依然在路上大搖大擺。

“車輛檢測(cè)不嚴(yán)格，必定埋下交通事故的隱患。所以車檢員一定要講職業(yè)道德，要講良心?！奔?xì)心的張師傅還告訴記者一組數(shù)據(jù)：“公安部門通報(bào)的全國道路交通事故情況表明，車輛機(jī)械故障導(dǎo)致事故增多，特大交通事故中，因機(jī)動(dòng)車制動(dòng)失效、爆胎等原因?qū)е碌氖鹿室颜?9.1％；因車輛故障導(dǎo)致的死亡人數(shù)占7%至10%?！边@其中有多少是車輛檢測(cè)中的“漏網(wǎng)之魚”不得而知。

(本文來源：人民網(wǎng)-市場(chǎng)報(bào) )