四川大地震給災(zāi)區(qū)人民帶來(lái)巨大災(zāi)難的同時(shí),也給國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)造成了較大的影響。據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,五月份,大多數(shù)汽車廠家銷量同比都有不同程度的下滑。這種情況下,比亞迪當(dāng)月依然實(shí)現(xiàn)了10267輛的汽車銷量。這個(gè)高度,不是一個(gè)品質(zhì)穩(wěn)定的成熟產(chǎn)品就可以夠得著的,這個(gè)特殊時(shí)刻,企業(yè)公益力量的奉獻(xiàn)不可小視。
在嚴(yán)酷的震后市場(chǎng)情況下,比亞迪汽車銷量何以保持高位續(xù)增?“注重企業(yè)責(zé)任與產(chǎn)品品質(zhì)”這是比亞迪方面說(shuō)的最多的一句話。其實(shí),眾多中國(guó)車企在踴躍賑災(zāi)的同時(shí),自己也成為受害者。此次大地震,比亞迪西安生產(chǎn)基地的廠房和生產(chǎn)設(shè)備也遭受到了破壞,生產(chǎn)上受到了一定的影響。四川是比亞迪汽車運(yùn)往西南市場(chǎng)的要道,同時(shí)也汽車零部件集散地和重要汽車消費(fèi)市場(chǎng),因余震不斷,給比亞迪的汽車物流體系帶來(lái)了不小的考驗(yàn)。
就是在這樣的情況下,比亞迪毅然在第一時(shí)間做出了向?yàn)?zāi)區(qū)捐款1000萬(wàn)元現(xiàn)金和1000只千斤頂?shù)臎Q定,緊接著,比亞迪總裁王傳福帶領(lǐng)公司高管再捐300萬(wàn)善款。此次賑災(zāi)中,比亞迪累積向?yàn)?zāi)區(qū)捐款1586萬(wàn)多元。值得一提的是,這1000只千斤頂是比亞迪從剛下線的F3新車上緊急拆卸下來(lái)空運(yùn)災(zāi)區(qū)的。危難之時(shí)顯身手,這些千斤頂在坍塌的樓房中撐開(kāi)了縫隙,讓更多的受埋群眾得以生還,挽救了不少災(zāi)區(qū)同胞的性命。
比亞迪頻施援手救助災(zāi)區(qū)的一系列善舉,感染了大眾,也刺激著消費(fèi)者對(duì)比亞迪的熱情。正如網(wǎng)上一熱帖所傳:“喝茶就喝王老吉,開(kāi)車就開(kāi)比亞迪”。一位剛剛領(lǐng)到愛(ài)車的F3用戶說(shuō),“有社會(huì)責(zé)任的企業(yè),應(yīng)該贏得更多尊重,我們要用行動(dòng)來(lái)支持比亞迪”。據(jù)比亞迪介紹,五月份的汽車銷量中,西南乃至四川地區(qū)的銷售依然保持了較高的市場(chǎng)份額,部分經(jīng)銷商銷量同比還有大幅度的上升。實(shí)際上,災(zāi)情穩(wěn)定后,震后重建工作開(kāi)始展開(kāi),需要大量的運(yùn)輸車輛和其它工程用車。少量載物、主要用于便捷交通的車輛仍有更多需求,甚至不可或缺。比亞迪F3高達(dá)170MM的最小離地間隙保證了車輛的良好通過(guò)性,一般的碎石路和土路都攔不住它。F3售價(jià)便宜,駕馭輕松,故障率低,動(dòng)力足,油耗小,空間大,確實(shí)是震后重建的好幫手。
公益和慈善事業(yè),可以提升企業(yè)的公眾形象,進(jìn)而提高品牌價(jià)值。正所謂無(wú)心插柳柳成蔭。比亞迪在賑災(zāi)活動(dòng)中表現(xiàn)出來(lái)的企業(yè)責(zé)任,折服了不少消費(fèi)者。因此說(shuō),比亞迪汽車能夠如此熱賣,不是偶然的。
東莞建鵬供稿
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