大排量逆勢(shì)上揚(yáng)

　　油價(jià)上漲對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響，不少經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始“飛單”了。面對(duì)此前人們預(yù)測(cè)的大排量將受影響，東莞市場(chǎng)卻是另一番情形：大排量車(chē)型逆勢(shì)上揚(yáng)，成為油價(jià)上漲后的另一奇景。

　　油價(jià)、新消費(fèi)稅影響

　　6月下旬油價(jià)上漲，業(yè)內(nèi)估計(jì)，將有30%～40%中高級(jí)以下車(chē)型的準(zhǔn)客戶(hù)取消或者暫時(shí)擱置購(gòu)車(chē)計(jì)劃。但油價(jià)因素對(duì)大排量車(chē)型的觸動(dòng)非常微弱。記者詢(xún)問(wèn)寶馬、雷克薩斯、凱迪拉克等品牌的經(jīng)銷(xiāo)商，均稱(chēng)這部分消費(fèi)者實(shí)力雄厚，不太在乎上漲的這點(diǎn)“皮毛”。真正影響其購(gòu)車(chē)計(jì)劃的多是經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，諸如股市、金融等因素。此次油價(jià)上漲對(duì)大排量車(chē)型銷(xiāo)售的負(fù)面影響不明顯。

　　但傳言下半年即將實(shí)施的新的汽車(chē)消費(fèi)稅，則有觸動(dòng)大排量奶酪的趨勢(shì)。新稅法將對(duì)3.0排量以上的車(chē)型最高征收40%的消費(fèi)稅，意在遏制直線(xiàn)上升的大排量進(jìn)口車(chē)型，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，此因素將對(duì)大排量的影響不小。

　　凱迪拉克：新CTS帶動(dòng)訂單

　　凱迪拉克在去年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)乏善可陳，而新CTS上市之后憑借新車(chē)型的實(shí)力以及上海通用鋪天蓋地的營(yíng)銷(xiāo)宣傳，迅速成為明星車(chē)型，更受到年輕消費(fèi)者的追捧，在東莞也造成了有錢(qián)提不到車(chē)的情形。

　　據(jù)志誠(chéng)凱迪拉克副總經(jīng)理漆嵐介紹，新CTS的內(nèi)外改動(dòng)更加動(dòng)感時(shí)尚，價(jià)格也有所調(diào)整，所以上市以來(lái)訂單不斷，“現(xiàn)在的訂單已經(jīng)排到3個(gè)月之后，短期內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)?！迸c老款不同，新款3.6排量的更受消費(fèi)者追捧。漆嵐分析其原因說(shuō)，本次油價(jià)上漲和前幾次一樣，對(duì)大排量車(chē)型基本沒(méi)有觸動(dòng)。這次3.6排量和2.8排量的只有3萬(wàn)元左右的差價(jià)，大大低于舊款的10萬(wàn)元的差價(jià)，所以人們更熱衷于3.6排量，導(dǎo)致現(xiàn)在供不應(yīng)求。她有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu)地說(shuō)，現(xiàn)在因?yàn)闆](méi)有足夠的現(xiàn)車(chē)，已經(jīng)飛了10多個(gè)單子了。

　　關(guān)于凱迪拉克的價(jià)格走向，漆嵐說(shuō)，新的消費(fèi)稅實(shí)施后肯定會(huì)有所變動(dòng)，廠家方面也會(huì)對(duì)車(chē)價(jià)做出相應(yīng)的調(diào)整。

　　雷克薩斯：RX400更受捧

　　東莞美東雷克薩斯副總經(jīng)理許煜東對(duì)記者說(shuō)，本月雷克薩斯的銷(xiāo)量受市場(chǎng)大環(huán)境影響，比上月下降了10%左右，但油電混合動(dòng)力RX400車(chē)型的訂單比之前有所上升?！柏S田的高端品牌雷克薩斯在混合動(dòng)力技術(shù)方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，雷克薩斯車(chē)型系列在油電混合動(dòng)力方面已經(jīng)走在同類(lèi)車(chē)型的前列。所以選購(gòu)豪華車(chē)品牌的消費(fèi)者還是會(huì)更鐘情于雷克薩斯?！?/P>

　　他透露，新消費(fèi)稅實(shí)施之后，雷克薩斯將會(huì)跟隨廠家計(jì)劃調(diào)整，雖然目前還沒(méi)有正式實(shí)施，但漲價(jià)的可能性非常大。

　　寶馬：銷(xiāo)量上漲

　　東莞寶馬宏寶車(chē)行市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人則稱(chēng)，寶馬本月的銷(xiāo)量不降反增，比5月份增加了8%左右。油價(jià)上漲對(duì)銷(xiāo)售的負(fù)面因素幾乎沒(méi)有。但消費(fèi)稅的實(shí)施已經(jīng)開(kāi)始受到準(zhǔn)客戶(hù)的注意。

　　該人士說(shuō)，已經(jīng)接收到廠家關(guān)于新消費(fèi)稅的消息，但即使正式發(fā)布此消息到正式實(shí)施，中間至少要有3個(gè)月的緩沖期。所以新消費(fèi)稅很有可能會(huì)在9、10月份才能正式實(shí)施。由于中國(guó)進(jìn)口寶馬是按照歐元結(jié)算，而國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商提貨是人民幣，匯率差價(jià)會(huì)消化一部分消費(fèi)稅上升成本，“所以今年寶馬在國(guó)內(nèi)的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)有大的變動(dòng)?！?/P>東莞時(shí)報(bào)