關(guān)鍵看“金九”

　　客觀講，今年的車市走得的確有些艱難。

　　有統(tǒng)計(jì)表明，車市已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月銷量下滑，尤其是7月份全行業(yè)的銷量同比僅增長(zhǎng)3.88%，為最近40個(gè)月來的最低點(diǎn)，其中乘用車同比增幅僅為6.79%，商用車更是出現(xiàn)了3.35%的負(fù)增長(zhǎng)。過幾天，有著汽車銷售“黃金九月”之稱的銷售旺季就將到來。這個(gè)“金九月”成色怎么樣？汽車企業(yè)和車商們能夠抓住這個(gè)大好機(jī)會(huì)嗎？

　　相對(duì)往年來說，今年9月份車市的走向會(huì)非常關(guān)鍵，如果9月份真的能夠表現(xiàn)一波好行情，那么今年車市就應(yīng)該不會(huì)那么難看。但是，假如9月車市同樣低迷，那今年下半年的車市就真的不怎么樣了。

　　然而，9月份車市還充滿著懸念，旺銷或是滯銷，皆有可能在9月份出現(xiàn)。從大環(huán)境來看，9月份的車市有利因素和不利因素都非常多，比如經(jīng)濟(jì)可能持續(xù)走軟，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格可能攀升，半年超過80萬輛以上的庫(kù)存壓力等，都是9月車市的不利因素。有利因素則是，許多廠家8月份階段性借助高溫假停產(chǎn)，減小部分庫(kù)存壓力；為完成任務(wù)，廠商的降價(jià)安排會(huì)吸引部分消費(fèi)者。

　　令人欣喜的是，汽車廠商都齊力押寶9月份，這使9月份含“金”的可能性增大。這不，眼下不少車企開始“屯兵”：新?？怂?、新寶來、比亞迪F0、吉利熊貓、雪鐵龍世嘉……眾多具備實(shí)力的新車早已準(zhǔn)備就緒，為了趕上9月這輪行情，部分車企甚至將新車上市時(shí)間推后或提前，都要趕在9月份來湊熱鬧。而降價(jià)、優(yōu)惠、增配以及個(gè)性版的推出，都無不誘惑著消費(fèi)者出手購(gòu)車。

　　“黃金九月”終于要來了，汽車廠商們都想以一場(chǎng)漂亮的反擊戰(zhàn)來實(shí)現(xiàn)大逆轉(zhuǎn)，有汽車廠家高層已經(jīng)放言：“拿下了9月就拿下了2008，1000萬輛不是沒有機(jī)會(huì)！”而對(duì)于打算購(gòu)車的消費(fèi)者而言，9月無疑也是買車、換車的大好時(shí)機(jī)。