上周六，在本報(bào)主辦的“誰(shuí)是家轎王”大型對(duì)比試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，剛剛從9.08萬(wàn)元降到7.98萬(wàn)的奇瑞瑞虎引起了在場(chǎng)消費(fèi)者的高度關(guān)注，早已口碑在外的瑞虎，降價(jià)之后更是以超強(qiáng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)獲得了消費(fèi)者的熱烈追捧。試駕之后，現(xiàn)場(chǎng)所有消費(fèi)者都給奇瑞瑞虎打出了高分。為了對(duì)瑞虎進(jìn)行更加深入的了解，本報(bào)記者也現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了試駕體驗(yàn)。
外形虎頭虎腦
從外形設(shè)計(jì)來(lái)看，時(shí)尚動(dòng)感的流線設(shè)計(jì)，鉆石造型的組合大燈，“虎頭虎腦”的模樣，霸氣十足。
從車尾看，懸掛在寬大車身上配有NCV標(biāo)志與車身同色的備胎罩非常醒目。坐進(jìn)車?yán)?，感覺腿部空間比較充裕，方向盤握起來(lái)手感很不錯(cuò)，中控臺(tái)做工和造型都非常漂亮。
動(dòng)力虎虎有生
搭載1.6LACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞虎NCV，動(dòng)力輸出以及駕駛性能都非常穩(wěn)定。雖然起步時(shí)沒有明顯的推背感，但油門的響應(yīng)還不錯(cuò)，輕踩加速踏板就可以感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的強(qiáng)勁動(dòng)力。陪駕的工作人員告訴記者，瑞虎采用的是ACTECO高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)由奇瑞與奧地利AVL發(fā)動(dòng)機(jī)公司聯(lián)合研制，擁有大功率、低油耗的特點(diǎn)，瑞虎的真實(shí)油耗為7.8L，與同級(jí)別車型相比，已經(jīng)非常節(jié)油。
駕控虎視眈眈
瑞虎的駕駛感受表現(xiàn)更為出色，在滿足傳統(tǒng)轎車所擁有的操控性能的同時(shí)，還擁有更多轎車所不具備的特點(diǎn)。其高大的車身設(shè)計(jì)，使車內(nèi)空間充裕，俯視前方，視野顯得更開闊清晰，尤其對(duì)于長(zhǎng)途駕駛者能有效防止疲勞。同時(shí)穿梭于城市之中，瑞虎給人感覺要“高人一等”，采用緊湊車型的設(shè)計(jì)，既滿足了車內(nèi)空間，又使得車長(zhǎng)變短，轉(zhuǎn)彎變向、停車入位等都更方便。另外，瑞虎NCV融合了轎車、SUV、MPV的設(shè)計(jì)理念，其內(nèi)部空間可以任意組合，非常便于外出游玩時(shí)使用。記者段旭
試駕小結(jié)
如今SUV概念已逐漸被大眾接受，轎車和SUV兩者之間的概念已日趨模糊，傳統(tǒng)家轎市場(chǎng)如何面對(duì)以瑞虎為代表的都市SUV——“新概念轎車”的蠶食，已成為家轎生產(chǎn)廠商必須面對(duì)的問(wèn)題。 (本文來(lái)源：四川在線-華西都市報(bào) ) 
