據(jù)報道,福特和通用這兩家今年都出現(xiàn)大規(guī)模虧損,這兩家車廠為了降低成本正在談判合作開發(fā)新的動力傳動系統(tǒng)。據(jù)來自這兩家公司的消息靈通人士透露,大約一個月前通用首先和福特接觸,從那開始,雙方至少已經(jīng)進行了三次會談。
動力傳統(tǒng)系統(tǒng)和變速器的開發(fā)成本非常高,由于美國的消費者的購買傾向已經(jīng)從原來的卡車和SUV轉(zhuǎn)向低油耗的緊湊車型,因此為了迎合消費者需求的變化,通用和福特希望能聯(lián)合開發(fā)新的動力傳動系統(tǒng)來降低成本,不過美國一家網(wǎng)站認為,雙方還有很長的路要走。
福特和通用以前曾聯(lián)合開發(fā)過一臺六速變速器,該變速器現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于雙方生產(chǎn)的車型上。業(yè)內(nèi)分析人士Jim Hall指出,福特可以從通用那里獲得生產(chǎn)四缸引擎的技術(shù),而通用則可以利用福特在渦輪增壓和直噴技術(shù)上的經(jīng)驗,雙方相互取長補短。
簡評:福特和通用聯(lián)合開發(fā)新的動力傳動系統(tǒng)可以有效利用各自的資源降低開發(fā)成本,并縮短開發(fā)時間。