記者從國內(nèi)多家東風(fēng)本田特約店獲悉，上市一年多，目前東風(fēng)本田CR-V仍然處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，特別在“金九銀十”特別時期，成為受消費者追捧的香餑餑。如果想提現(xiàn)車需要加價1～1.5萬元不等。
據(jù)東莞地區(qū)東風(fēng)本田特約店的銷售人員介紹，目前CR-V銷售仍然非常緊俏，購車需要預(yù)約，提車周期為3個月左右。目前特約店內(nèi)有部分現(xiàn)車，但提現(xiàn)車需要加價1.5萬元。如果欲購買特約店沒有現(xiàn)車的車型，加價1.5萬元也可以盡快提車。
東風(fēng)本田新款CR-V上市一年多的歷程，既是東風(fēng)本田展現(xiàn)營銷能力的歷程，也是CR-V加價銷售的歷程。在這一年多的時間里，CR-V一直處于熱銷的狀態(tài)，所以也一直處于加價銷售的狀態(tài)。旺盛的需求導(dǎo)致了加價行為的出現(xiàn)，熱銷的原因，一是CR-V競爭力強；二是消費者從眾消費心理。即使與凱美瑞、第八代雅閣等目前市場上表現(xiàn)最強勁的主流中高檔商務(wù)轎車相比，CR-V月近萬的銷量與他們相比絲毫不顯遜色，實在讓人吃驚，創(chuàng)造了又一個中國車市奇跡。
CR-V上市之后，人們對傳統(tǒng)SUV的定義一下子顛覆了。說CR-V是一部SUV可以，因為其確實具有SUV的外形特征和內(nèi)在功能；說其是一部新銳商務(wù)轎車也一點不過分，濃郁的商務(wù)氣質(zhì)讓其與凱美瑞、新雅閣等傳統(tǒng)商務(wù)轎車相比竟略顯增色，這也是許多年青商務(wù)人士棄轎車而鐘情CR-V的真實原因，也是CR-V熱銷的真實原因。而一些設(shè)計上的獨特賣點及節(jié)油方面的卓越表現(xiàn)更讓消費者心動。
外觀方面，CR-V更具有都市感與高級感。以轎車化的精練流線、低重心車體，配合精致大氣的細(xì)節(jié)設(shè)計，將睿雅風(fēng)度與銳力氣度完美交融，更具動感與激情。立體式四合一晶鉆大燈，牛眼形狀設(shè)計配合肌肉感前臉，令霸氣與鋒芒彰顯無遺。同時，前檔風(fēng)玻璃向后的傾斜角度的增加，使其與車身多變的曲線完美融合，進一步完善了整體外型的流線感。
內(nèi)飾方面，CR-V更顯高級轎車般的豪華與科技感，彰顯公務(wù)艙般的舒適優(yōu)質(zhì)感受。淺色內(nèi)飾格調(diào)，清新爽朗；藍(lán)色自發(fā)光儀表盤，數(shù)據(jù)一覽無遺；高度角度可調(diào)方向盤，點燃駕馭激情；8向電動智能座椅，體會完美坐姿；寬敞內(nèi)艙，組合多變的后排座椅，多用途行李儲物空間，體現(xiàn)人性關(guān)懷。
動力性能，CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發(fā)動機，通過Honda獨創(chuàng)的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng))與VTC(進氣門相位角連續(xù)性控制系統(tǒng))完美結(jié)合，配備全新的五速自動變速箱，達(dá)到更高動力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。
底盤設(shè)計，CR-V采用全新優(yōu)化的麥弗遜獨立前懸架、反作用雙叉桿后懸架和17英寸輪胎，提高了CR-V的舒適性、響應(yīng)性和穩(wěn)定性。新實時四驅(qū)，輕松應(yīng)對各種城市路況，使路途無憂。
CR-V采用G-CON鋼骨緩沖架構(gòu)、六安全氣囊和VSA配置，使最高檔的Vti-S實現(xiàn)了頂級安全性。室內(nèi)低VOC(揮發(fā)性有機化合物)排放，尾氣排放達(dá)到歐IV水平，營造和諧環(huán)境。
CR-V全方位的革新，將運動感和多功能性，與轎車的高質(zhì)感和舒適性完美結(jié)合起來，集“安”、“環(huán)”、“省”、“樂”先進技術(shù)于一體，而更富價值與魅力，使CR-V成為當(dāng)今都市的經(jīng)典，倍受一切熱愛生活、懂得生活、保持年輕心態(tài)成功人士的追崇與青睞。
08國慶假期又即將來臨,記者為此跑遍東莞各家東風(fēng)本田銷售店了解CR-V的銷售情況,讓記者感到驚喜的是,就算是加價,店內(nèi)客流量依然不減反加,由此可見,CR-V已得到廣大消費者的認(rèn)可與信賴,其領(lǐng)先地位很難動搖.
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