第八屆東莞車展SUV亮點寶馬X6

　　2008東莞國際汽車展覽會將于2008年9月29日到10月4日在東莞國際會展中心隆重舉行。本屆東莞車展為首屆，在省市政府相關(guān)部門的大力支持和各汽車商家的全程介入與合作下，其展覽規(guī)模和展出實效將成為本地區(qū)最有規(guī)模的專業(yè)汽車類展覽會。既有政府相關(guān)部門的支持又有專業(yè)辦展機(jī)構(gòu)的參與，體現(xiàn)了組織機(jī)構(gòu)的科學(xué)性，也是本次展覽會成功的基礎(chǔ)。

　　截至八月初，招商進(jìn)展順利，大部分主流品牌都表示大力支持，都認(rèn)為東莞地區(qū)需要一個這樣的專業(yè)汽車展覽會，更從廠家和經(jīng)銷商那里獲悉，車展期間，寶馬全系列車型將亮相東莞車展，包括新發(fā)布的1系以及經(jīng)典的寶馬X6都將在本次車展上盛裝登場，并有精彩的現(xiàn)場活動以及現(xiàn)場訂車最大的優(yōu)惠恭候廣大觀眾。

　　近日，兼具雙門跑車與SUV越野車特點的寶馬X6跨界車型將以進(jìn)口身份正式進(jìn)入中國市場。第一批進(jìn)口車型將安裝3.0升雙增壓汽油直噴發(fā)動機(jī)。X6的造型仍然由美國人班勒操刀，也像他以往的作品那樣個性鮮明，特立獨行。從正面看與X5十分相似，只是大燈的線條更加銳利，保險杠上的進(jìn)氣口更加囂張，更加咄咄逼人。側(cè)面才顯示出它的與眾不同，一道隆起的腰線上下具有截然不同的風(fēng)格，上面的車頂從B柱位置開始急劇下沉，酷似一輛Coupe跑車，而下面寬厚的輪眉、碩大的車輪和高高的底盤又是十足的SUV風(fēng)格。X6的尾燈借鑒了CS概念車的設(shè)計，這種另類的造型過去在圖片上看覺得十分怪異，但看到實車后才發(fā)現(xiàn)比圖片上好看得多，具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。

　　率先進(jìn)入中國市場的BMW X6 xDrive35i裝備目前寶馬最強(qiáng)勁的3升直列6缸發(fā)動機(jī)，采用并列雙渦輪增壓與高精度燃油直噴技術(shù)，實現(xiàn)無可比擬的動力輸出以及優(yōu)異的油耗和排放水平。BMW X6 xDrive35i在5800–6250轉(zhuǎn)/分時最大輸出功率225千瓦/306馬力，1300–5000轉(zhuǎn)每分時最大扭矩400牛頓米，0–100公里/小時的加速時間6.7秒鐘，最高車速240公里/小時，按歐盟標(biāo)準(zhǔn)平均油耗12.7升/100公里，按歐盟標(biāo)準(zhǔn)二氧化碳排放值303克/公里。

　　東莞國際車展期間，寶馬東莞地區(qū)4s店――將攜全系列車型亮相，與廣大觀眾共賞寶馬的風(fēng)采！歡迎您蒞臨東莞東莞國際車展寶馬展臺品鑒。