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全國各地高溫橙色警報(bào) 用車遇異常應(yīng)急

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:maliyun 日期:2009年06月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  據(jù)中國氣象局網(wǎng)站消息,據(jù)中央氣象臺(tái)監(jiān)測的氣溫實(shí)況來看,河北邢臺(tái)昨日最高氣溫一舉突破40℃,達(dá)到40.2℃,而一貫以“火爐”相稱的吐魯番也達(dá)到了43.4℃。中國西北地區(qū)東部、華北、黃淮、江漢、江淮的氣溫一路躥升,均超過了35℃。

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  繼昨天晚上和今天早晨發(fā)布的高溫預(yù)報(bào),中央氣象臺(tái)今天中午將預(yù)警級(jí)別提升到高溫橙色警報(bào)(僅次于最高等級(jí)的紅色警報(bào))。相比與之前所發(fā)布的預(yù)報(bào),高溫的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,新疆到華北地區(qū)連成了一大片“熱區(qū)”,而大于37℃的高溫中心分別位于河北省和新疆省境內(nèi)。

  預(yù)計(jì),今天中午到明天中午,華北大部、黃淮、江淮、江漢、江南東北部及陜西大部、寧夏大部、甘肅北部、內(nèi)蒙古西部、新疆南疆盆地等地有35℃以上的高溫,其中,河北中南部、京津、山西南部、山東西部、陜西東南部、河南、湖北北部以及南疆盆地等地的部分地區(qū)最高氣溫可達(dá)37~39℃,河北西南部、河南北部、南疆盆地等地局部溫度可達(dá)40℃。

  中央氣象臺(tái)專家介紹說,受到高空暖脊的影響,上述地區(qū)的高溫還有可能持續(xù)。在此提醒大家,高溫天氣應(yīng)盡量減少午后出行或避免直接受到陽光(圖庫 論壇)輻射,做好防曬和防暑的相應(yīng)工作,多喝白水,補(bǔ)充身體水分。同時(shí),天氣炎熱,空調(diào)等家用電器的用電量將增加,電線、變壓器等電力設(shè)備負(fù)載加大,相關(guān)部門要注意檢查相應(yīng)的火災(zāi)隱患。

  高溫酷暑對(duì)愛車的考驗(yàn)與威脅是嚴(yán)峻的,爆胎、開鍋、自燃等等危險(xiǎn)出現(xiàn)概率將上升,每一位車主都不可大意。 當(dāng)然,也沒必要過慮,只要我們平時(shí)注意檢查保養(yǎng)以防患未然,并掌握一些緊急情況的基本處置常識(shí),即便是萬一碰到異常情況,也是能夠果斷處置逢兇化吉的。

  一、車廂內(nèi)聞到汽油味怎么辦?

  夏天,當(dāng)車輛在太陽下長時(shí)間曝曬后,有的車主進(jìn)入車廂會(huì)聞較濃的汽油味。這時(shí)可不能為了急于趕路而掉以輕心!因?yàn)榇税Y狀很可能是自燃的前兆。

  寶來車出現(xiàn)車廂內(nèi)汽油味的根源,一般看來有兩種:一是機(jī)艙內(nèi)碳罐油汽回流管破裂;二是供油管路有泄漏。此狀況一般是在3~5年以上老車上出現(xiàn)過。

  碳罐油汽回流管較細(xì)較薄,時(shí)間長了接口處可能會(huì)開裂;碳罐的使用壽命一般約10萬公里左右,老化了易飽和溢油??捎媒^緣膠帶纏繞預(yù)防(相見《使用寶來小竅門》)。

  若是碳罐老化而飽和導(dǎo)致燃油蒸汽冒出來,溢到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙內(nèi)的,可將油箱蓋打開片刻以臨時(shí)泄壓,隨后就應(yīng)該開車去4S檢查更換。

  油箱頂部的燃油輸出管老化開裂而漏油,也是寶來曾經(jīng)出現(xiàn)過的癥狀。若發(fā)動(dòng)引擎后車內(nèi)有較濃汽油味,就必須立即熄火開打后排座右座下的蓋板檢查。

  此外,車齡較老的車,要注意經(jīng)常檢查車底油箱至發(fā)動(dòng)機(jī)的供油膠管。

  二、水溫突然增高怎么辦?

  夏天行車水溫突然升高超過100度,一般有兩種原因:一是風(fēng)扇故障;二是控制防凍液大小循環(huán)的節(jié)流閥故障。此時(shí),不可立即熄火,應(yīng)當(dāng)停車怠速,走到車頭,聽聽風(fēng)扇有沒有在轉(zhuǎn)動(dòng)?若聽不到風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,則可能是控制風(fēng)扇啟停的溫控開關(guān)壞了,或相應(yīng)的保險(xiǎn)絲熔斷了。你可開啟空調(diào)制冷,看看能否強(qiáng)制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)而使水溫有所下降?然后,盡快去修理。

  若風(fēng)扇都在轉(zhuǎn)但水溫很高,則可能是節(jié)流閥故障了。此時(shí)或是等怠速十幾分鐘后熄火,讓水溫慢慢降低后,再以較快的速度駛往最近的修理廠(中途不可堵車);或是找救援拖去修理。

[責(zé)任編輯:maliyun]
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