大品牌車型推出新車的速度似乎比其他品牌的腳步更快，寶馬、奧迪、保時(shí)捷、薩博以及馬自達(dá)近期都有新的動(dòng)作。改款保時(shí)捷911 Turbo，新卡宴，寶馬Z系列概念車以及馬自達(dá)入門跑車等6款新車將陸續(xù)亮相，每一款都具有看點(diǎn)，那么這些車型在動(dòng)力和外觀等方面會(huì)帶來哪些新變化呢，下面一起來關(guān)注一下。
1、保時(shí)捷911 Turbo改款版 11月上市/143萬起售
法蘭克福車展將至，各汽車廠商紛紛將自己最新的產(chǎn)品展示出來。來自德國(guó)的汽車制造商保時(shí)捷將在本土舉行的車展上展出其最新的保時(shí)捷911Turbo改款車型，新車型將推出敞篷版以及跑車版車型，其起售價(jià)分別為145,871歐元(約合人民幣1,431,067元)和157,057歐元(約合人民幣1,540,808元)，并將于11月21日在德國(guó)市場(chǎng)上展開銷售。
改款后的保時(shí)捷911Turbo車型將搭載一款新型3.8L 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了燃油直噴技術(shù)，并且配置了渦輪增壓器。其最大輸出功率可達(dá)368千瓦。與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為7速雙離合器PDK變速箱。新車型從靜止加速到100公里/小時(shí)所需要的時(shí)間為3.4秒，最高時(shí)速可達(dá)312公里/小時(shí)。此外該車還擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，每百公里耗油11.4升。
保時(shí)捷911Turbo新車應(yīng)用的為全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并采用了保時(shí)捷的穩(wěn)定控制系統(tǒng)。此外新型的PTV剎車感應(yīng)系統(tǒng)也將作為可選配置供消費(fèi)者選擇。新車型將采用三輻方向盤，其還帶有換擋撥片。
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2、新款卡宴明年推出 混合動(dòng)力版今年亮相
保時(shí)捷作為一家著名的跑車生產(chǎn)廠商，其推出的越野車車型也同樣吸引著人們的目光，其中最典型的要數(shù)卡宴車型了。目前在海外市場(chǎng)上，全新保時(shí)捷卡宴也正在德國(guó)處在測(cè)試中，預(yù)計(jì)新車型將在2010年推出。新款保時(shí)捷卡宴傳承了保時(shí)捷的設(shè)計(jì)理念，并保留了老款車型的車身風(fēng)格。由于目前這款車型還處在測(cè)試之中，因此還不能準(zhǔn)確確定這款車型的外觀造型。
新款卡宴車型將搭載一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，這其中包括一款輸出功率為400hp(約合298千瓦)的4.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī)；卡宴Turbo車型將搭載來自Panamera車型上的4.8L V8 雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為500hp(約合373千瓦)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載來自奧迪的V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)。
混合動(dòng)力版卡宴在目前車型上將推出，其將于今年投入量產(chǎn)。該車所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為奧迪的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為333hp(約合248千瓦)，與之相匹配的為三階段的同步電動(dòng)馬達(dá)，其輸出公里為38千瓦。
2009-08-10 09:38:40 來源: 網(wǎng)上車市(北京) 跟貼 0 條 手機(jī)看新聞
網(wǎng)上車市8月10日?qǐng)?bào)道大品牌車型推出新車的速度似乎比其他品牌的腳步更快，寶馬、奧迪、保時(shí)捷、薩博以及馬自達(dá)近期都有新的動(dòng)作。改款保時(shí)捷911 Turbo，新卡宴，寶馬Z系列概念車以及馬自達(dá)入門跑車等6款新車將陸續(xù)亮相，每一款都具有看點(diǎn)，那么這些車型在動(dòng)力和外觀等方面會(huì)帶來哪些新變化呢，下面一起來關(guān)注一下。
1、保時(shí)捷911 Turbo改款版 11月上市/143萬起售
法蘭克福車展將至，各汽車廠商紛紛將自己最新的產(chǎn)品展示出來。來自德國(guó)的汽車制造商保時(shí)捷將在本土舉行的車展上展出其最新的保時(shí)捷911Turbo改款車型，新車型將推出敞篷版以及跑車版車型，其起售價(jià)分別為145,871歐元(約合人民幣1,431,067元)和157,057歐元(約合人民幣1,540,808元)，并將于11月21日在德國(guó)市場(chǎng)上展開銷售。
改款后的保時(shí)捷911Turbo車型將搭載一款新型3.8L 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了燃油直噴技術(shù)，并且配置了渦輪增壓器。其最大輸出功率可達(dá)368千瓦。與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為7速雙離合器PDK變速箱。新車型從靜止加速到100公里/小時(shí)所需要的時(shí)間為3.4秒，最高時(shí)速可達(dá)312公里/小時(shí)。此外該車還擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，每百公里耗油11.4升。
保時(shí)捷911Turbo新車應(yīng)用的為全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并采用了保時(shí)捷的穩(wěn)定控制系統(tǒng)。此外新型的PTV剎車感應(yīng)系統(tǒng)也將作為可選配置供消費(fèi)者選擇。新車型將采用三輻方向盤，其還帶有換擋撥片。
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2、新款卡宴明年推出 混合動(dòng)力版今年亮相
保時(shí)捷作為一家著名的跑車生產(chǎn)廠商，其推出的越野車車型也同樣吸引著人們的目光，其中最典型的要數(shù)卡宴車型了。目前在海外市場(chǎng)上，全新保時(shí)捷卡宴也正在德國(guó)處在測(cè)試中，預(yù)計(jì)新車型將在2010年推出。新款保時(shí)捷卡宴傳承了保時(shí)捷的設(shè)計(jì)理念，并保留了老款車型的車身風(fēng)格。由于目前這款車型還處在測(cè)試之中，因此還不能準(zhǔn)確確定這款車型的外觀造型。
新款卡宴車型將搭載一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，這其中包括一款輸出功率為400hp(約合298千瓦)的4.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī)；卡宴Turbo車型將搭載來自Panamera車型上的4.8L V8 雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為500hp(約合373千瓦)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載來自奧迪的V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)。
混合動(dòng)力版卡宴在目前車型上將推出，其將于今年投入量產(chǎn)。該車所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為奧迪的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為333hp(約合248千瓦)，與之相匹配的為三階段的同步電動(dòng)馬達(dá)，其輸出公里為38千瓦。
5、奧迪-性能王者 下一代RS4明年亮相(圖)
奧迪RS4無疑是奧迪旗下最具競(jìng)爭(zhēng)力的一款高性能轎車，能夠與之媲美的車型包含奔馳的AMG C級(jí)和寶馬的M 3系。因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)較低所以奧迪RS4更容易被那些追求性能的車主接受。隨著新一代B8 A4的量產(chǎn)，奧迪的RS4系列也將迎來它的改款，同時(shí)老款的RS4車型將成為歷史。
據(jù)海外相關(guān)媒體報(bào)道，轎車版車型首先停止量產(chǎn)，其次為Avant版本車型和敞篷版車型。盡管表面上RS4車型將要步RS6車型后塵，但S4和RS4車型的停產(chǎn)將會(huì)給奧迪系列留下很大一部分空缺，特別是價(jià)格方面。RS6車型的價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于RS4車型，S4車型的價(jià)格還要低。RS4車型的愛好者要么現(xiàn)在買該車要么留給他們的將是不定期的等待，奧迪最好希望將這些鐘情于奧迪品牌的愛好者不要轉(zhuǎn)向?qū)汃RM3轎車或者梅塞德斯-奔馳C63 AMG。
預(yù)計(jì)新款RS4的推出將會(huì)在今年的日內(nèi)瓦車展，屆時(shí)R4將與奔馳C63 AMG、寶馬M3和雷克薩斯IS-F面對(duì)挑剔的觀眾。一套大馬力動(dòng)力系統(tǒng)以及奧迪看家本領(lǐng)Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，無疑會(huì)出現(xiàn)在奧迪RS4的終極裝配列表中。為此，它將采用V8引擎可以提供令人印象深刻的450馬力動(dòng)力，相比老款RS4的4.2升引擎增加了30匹馬力。未來的超級(jí)轎車也將擁有更大進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠，靈感來自奧迪TT -遙感和即將到來的RS5 。像所有的rennsport車型一樣，RS4也會(huì)擁有全套的奧迪空氣動(dòng)力學(xué)套件。
6、馬自達(dá)將推新款入門級(jí)跑車 搭載轉(zhuǎn)子引擎
不管是在20年的時(shí)間里全球銷量超過了85萬輛，并且這一數(shù)字已經(jīng)被載入了吉尼斯世界紀(jì)錄的MX-5敞篷跑車，還是搭載馬自達(dá)標(biāo)志性轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的RX系列跑車，馬自達(dá)旗下的跑車歷來就是受關(guān)注度比較高的。
位于廣島的馬自達(dá)總部近日傳出消息，馬自達(dá)將會(huì)推出一款新的雙座后驅(qū)MINI敞篷跑車，此車在車身尺寸方面會(huì)比MX-5更加精短，這款車將會(huì)成為馬自達(dá)的入門級(jí)敞篷跑車。據(jù)悉此款車型主要針對(duì)的是美國(guó)市場(chǎng)，由于美國(guó)人民比較偏好大馬力的車型，所以此款馬自達(dá)新的入門級(jí)敞篷跑車會(huì)搭載最大馬力為151Kw的1.3L轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。 (本文來源：網(wǎng)上車市 作者：岳志剛)
