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標致308CC/SW提車不加價 訂車需交3萬元

來源:本站原創(chuàng) 作者:maliyun 日期:2009年08月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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網(wǎng)上車市8月24日報道 標致308CC與308SW是繼307CC和SW系列后進口引進的敞篷車和旅行轎車,兩款車的尺寸更大,舒適性更加突出。上市之初由于貨源緊張,兩款車均需要加2萬元才能體現(xiàn)車,目前筆者了解到,308CC和SW系列已經(jīng)不需要再加錢,但現(xiàn)車仍需要預(yù)訂。

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筆者了解,目前進口的標志標致308CC和308SW已經(jīng)取消了上市之初提車加2萬元的銷售方式,目前提現(xiàn)車的話不需要再加錢。308CC多款現(xiàn)車已經(jīng)被訂購,消費者購車需要預(yù)訂,訂金為車價的10%,約2-3萬元左右。目前只有308SW有一跨顏色為月光灰的現(xiàn)車供選擇。

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標致308CC繼承了標致公司百年來積累的技術(shù)成果和設(shè)計理念,融多項世界汽車工業(yè)的頂尖技術(shù)于一身。圓滑的發(fā)動機罩線條、傾斜的前擋風(fēng)玻璃,再加上可自動收合的硬頂,共同營造了一種完美不間斷的流動感。從側(cè)面看,從前輪拱起始的—條優(yōu)雅的腰線,劃過車身一直到尾燈,漸成上升趨勢,與后輪拱保持運動的姿態(tài)。雙門硬頂跑車與敞蓬車之間的整個轉(zhuǎn)換過程不超過20秒(包括升起車窗玻璃的時間),甚至可以在車速達到10KM/H以上時進行這一操作。

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標致308SW是308系列中的運動化旅行車,五門七座。配置了2.0L直列四缸16氣門發(fā)動機,雙頂置凸輪軸,最大功率為103Kw,最大輸出扭矩為240N.m。這樣的動力水平可以說是相當不錯的,可以適用于各種用途,無論是旅行、上下班、甚至運輸大件物品都能毫不費力的勝任。308SW的目標人群定位在注重細節(jié),追求生活品味的城市中產(chǎn)階級。在商務(wù)生活與閑暇度假間,308SW可以讓他們隨心而動,盡享駕乘樂趣。

[責(zé)任編輯:maliyun]
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