目前北京市的汽車保有量比較大，隨之而來的交通事故也不斷發(fā)生，這其中既有野蠻駕駛的原因，同樣一些司機(jī)的不良習(xí)慣也成為交通事故的根源。現(xiàn)將一些不良習(xí)慣及其危害列出，為了給您提個醒。
不吃早餐
不吃早餐容易發(fā)生低血糖。正常人空腹時，每百毫升血液中含血糖80毫克至120毫克，稍低一點(diǎn)不要緊，但如果低于60毫克時，人就會感到頭暈、四肢無力、渾身疲倦；再嚴(yán)重時就會心慌意亂、冷汗不止，甚至虛脫。如果駕車時發(fā)生低血糖，就容易發(fā)生車禍。有人曾對84名不吃早餐的駕駛?cè)诉M(jìn)行調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，其中有23%的駕駛?cè)耸怯捎诘脱嵌l(fā)生過交通事故的。因此，筆者呼吁：“駕駛?cè)瞬怀栽绮婉{車是絕對不行的！”
排尿不及時
有些駕駛?cè)藶榱藴p少行車中的麻煩，搶時間，趕任務(wù)，經(jīng)常長時間不排尿，能忍則忍，能憋則憋，殊不知，這對人體是十分有害的。這是因?yàn)槟蛞褐械拟}鹽在泌尿系統(tǒng)沉積過久容易形成結(jié)石，還容易使人患腎炎、膀胱炎、尿道炎等。另外，經(jīng)常憋尿不但影響膀胱括約肌的緊張性，還容易使駕駛?cè)俗呱瘢稚Ⅰ{車時的注意力，容易導(dǎo)致事故發(fā)生。
飲水過少
水是維持人體正常生理活動的重要物質(zhì)之一。為了維持人體正常的生理需要，必須維持水的平衡，補(bǔ)充人體排出的水量。人體每天必須有一定數(shù)量的進(jìn)水量，如果連續(xù)幾個小時進(jìn)水不足，就會造成尿液的過度濃縮，從而使腎及整個泌尿系統(tǒng)的結(jié)石發(fā)病率增高。另外，尿液濃縮是有一定限度的，當(dāng)超過一定限度時，代謝產(chǎn)物就不能及時排出，積蓄于體內(nèi)，就會使人體慢性中毒。因而駕駛?cè)嗣刻煲m量飲水，以2500毫升左右為宜。
駕車時吸煙
吸煙有百害而無一利。煙草點(diǎn)燃后氣體中的尼古丁、一氧化碳、甲醛等有毒有害物質(zhì)不僅損害人的呼吸道，影響心臟機(jī)能，還可導(dǎo)致血管的嚴(yán)重疾病，抑制胰液和膽汗分泌，破壞胃粘膜屏障。吸煙還會使人抵抗力下降，使人容易患感冒、神經(jīng)衰弱、睡眠不足等。吸煙會使駕駛?cè)俗⒁饬Ψ稚?。吸煙時，點(diǎn)煙、抽吸、磕煙灰、滅煙頭，這一系列動作必然會分散駕駛?cè)说牟糠肿⒁饬Γ瑥亩绊懓踩熊嚒?/p>
自動擋車司機(jī)不扶方向盤
自動擋車解放了左腳，但不等于也解放了雙手。常有司機(jī)，左手打電話，右手掛擋、扶方向。其實(shí)這是一種分散注意力、降低司機(jī)反應(yīng)速度的錯誤習(xí)慣。在較高速度行駛（60千米/小時以上）時，如果車輪受到坡坑的顛簸而偏離方向，很容易造成事故。如果雙手拿著其他物品，不能迅速回到方向盤處，車輛方向不穩(wěn)，事故發(fā)生的概率會更高。
行駛時氣囊上面擺放物品
氣囊可以在發(fā)生正面碰撞后彈出，提供緩沖和保護(hù)，以確保人身安全。氣囊在瞬時沖破塑料面板，如果面板上放有物品，物品就會隨著向前彈出，速度之快也許可以趕上子彈。氣囊還未實(shí)行保護(hù)，“子彈”卻先傷了人，可謂功不抵過。
正常行駛后，氣囊就時刻處于待命狀態(tài)，建議司機(jī)不要在氣囊位置上放置任何物品。一般方向盤和副駕前面板上，會有SRS的標(biāo)識，這就是表示該處安置有“氣囊”。
過水坑不減速
在賽場可以用快慢來決勝負(fù)，但在現(xiàn)實(shí)生活中，快慢還被賦予了很多道德意義。
過水坑時減速慢行，避免濺傷行人，不但是一種良好的駕駛習(xí)慣，而且在很多時候可以保證自身安全。下雨天，由于道路看不清，水坑深淺難判，提前減速查看也可以防止汽車熄火。
加油燈亮繼續(xù)行駛
聽到一些開奧拓的人曾夸耀說，加油燈亮起車輛還能行駛四五十公里，其實(shí)這種行為很冒險。目前類似千里馬的車型汽油泵直接安裝在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油進(jìn)行潤滑和降溫，如果汽油數(shù)量缺失過多，在行駛狀態(tài)下（汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)），汽油泵不能得到正確潤滑和降溫，很容易造成泵體的損害。
駕駛座椅太過靠后
一些司機(jī)因長時間開車總希望把腿伸直。司機(jī)把座椅位置調(diào)得太過靠后，腿部空間固然增大很多，但是伸直了腿很難在緊急制動時發(fā)力，而且由于安全帶的束縛，身體不能大幅前傾，導(dǎo)致制動不及時造成事故。
駕駛時穿高跟鞋
由于高跟鞋把后腳的支點(diǎn)抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，司機(jī)有時需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達(dá)到正常踩踏和制動效果。另外，長時間穿高跟鞋駕駛對腳部肌肉也會造成抽筋和拉傷。
不開大燈和老開大燈
有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)為了規(guī)避因前車失誤而造成事故，有時會在超車時用大燈“提醒”一下前車，以免超車時前車臨時并線。此外，晚間行車，后面的車如果不開行車燈，前車很容易認(rèn)為后面無車接近，在并線時造成對后車的剮蹭。
“老開大燈”造成對面車輛晃眼，容易使其判斷失誤而且最招司機(jī)反感。 (本文來源：網(wǎng)易社區(qū) )
