行駛篇
夜間會車盡量預(yù)選平坦路面
1.適當(dāng)加大跟車距離
夜間行車的安全，最主要還是車速問題。由于夜間行車，視線不良，車燈的照射距離大約是20-40米。如果車輛以80千米/小時的車速行駛，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有危險情況時，一般人從視覺感知到踩制動器的平均反應(yīng)時間為1秒，加上車輛從80千米/小時的車速減速到0米/秒時所用剎車距離，這樣必要的反應(yīng)距離就在80米左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出汽車燈光的可視范圍。因此，駕駛員要嚴(yán)格控制車速，適當(dāng)加大跟車距離，隨時準(zhǔn)備停車，以防止追尾事故的發(fā)生。
2.超車時用好燈光的提示作用
如果在高速路上行車，超車時必須要用好燈光的提示作用。在道路條件允許的情況下，先用遠(yuǎn)、近光燈變光告知前面車輛，待前車讓路后，再向左邊打轉(zhuǎn)向燈，超越后再給被超越車輛留一定的安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道，絕對不能強(qiáng)行超車，以免發(fā)生事故。
3.距來車150米時改用近光燈
在日常開車中，我們經(jīng)常為對面開來的大車的強(qiáng)烈燈光而煩惱。一般而言，會車時開到距對方來車150米左右時，需改用近光燈照明，并降低車速，不能用防霧燈。預(yù)選比較寬的、平坦的路面會車。在遇到對方不改變遠(yuǎn)光燈時，應(yīng)立即減速并使用斷續(xù)明暗燈光和鳴笛通知對方變光。如對方仍用遠(yuǎn)光燈行駛，應(yīng)減速或停車靠邊讓對方先行。千萬不要因為恐慌而一會兒踩制動、一會兒向右打方向，否則很可能碰撞右側(cè)行人或車，發(fā)生事故。
4.遇疑問時停車探明情況再上路
在有道路標(biāo)線的道路上較容易判斷道路的路形，但如果是夜間行駛在無標(biāo)線的道路上，就要格外仔細(xì)觀察指示牌和路邊的路碑了。遇到疑問時一定要減速甚至停車探明情況后再上路，尤其是在不熟悉的道路上。
5.微醉開車發(fā)生事故可能性為沒有飲酒情況下16倍
嚴(yán)禁酒后駕車盡管所有車主都知道，但要切實做到零記錄是很難的。當(dāng)人在微醉的狀態(tài)下開車時，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，為了自己，為了家人，千萬不能酒后駕車。更何況，現(xiàn)在全國上下都在開展嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為的專項行動，相信所有的車主都不會頂風(fēng)而行吧。
準(zhǔn)備篇
多吃維生素可防駕駛疲勞
1.檢查燈光和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
夜間行車車燈的明亮度是安全的重要保障，對于車燈，絕不能有半點馬虎。出車前一定要細(xì)查前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈和制動燈，這些燈中任何一個出了故障，上路行車都是非常危險的。還要對剎車、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)檢查，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除。
2.養(yǎng)足精神切忌疲勞駕駛
對于要走夜路的車主，在上路前一定要有充分的休息，養(yǎng)足精神，絕不能在精神不佳的狀態(tài)下駕車。夜間開車最常遇到的問題就是一個“困”字，疲勞駕駛是駕車的一項大忌。為了避免疲勞行車，可以兩位司機(jī)換著開。除此之外，還可以在飲食方面進(jìn)行調(diào)理。除了不要飲酒之外，駕車人多吃些防止疲倦的食品也是防止發(fā)困的有效方法。比如維生素是很好的清醒劑，它能將人體疲勞時所積存的代謝產(chǎn)物盡快處理掉，所以駕駛員不妨多吃些胡蘿卜、白菜、柑橘等含有大量維生素的食品。
3.要帶齊維修、應(yīng)急用品
上路之前除了帶上備胎、千斤頂、輪胎扳手等維修用品外，還應(yīng)該帶上一些應(yīng)急物品，如故障緊急停車警告標(biāo)牌、應(yīng)急燈等，有可能的話還應(yīng)該帶上水和清潔用品。因為在夜間行車除扎胎或其他機(jī)械故障外，也還會因各種原因?qū)е虑按鬅粽彰鞫认陆祷蛏崞餍Ч陆怠?/p>
4.出發(fā)前精心規(guī)劃行車路線
為了避免發(fā)生意外，應(yīng)該盡量避免走那些不熟悉的道路，也許有的道路看上去近一些，可能為你節(jié)省一些時間，但路上可能出現(xiàn)的不確定因素往往會耽誤你更多的時間。
用品篇
“閉鎖裝置”杜絕酒后駕駛
1.加裝汽車夜視儀
要在實際操作中控制車速，是說起來容易做起來難，而針對人的這種惰性，現(xiàn)在市場上已有一些“穿透黑夜”的汽車夜視儀。這些汽車夜視儀可以清晰地觀察到5-200米甚至是500米的路面情況。在夜間行駛時，可通過車內(nèi)的液晶顯示器，清楚地看到前大燈照射不到的區(qū)域，使得夜間如同白天一樣，早早發(fā)現(xiàn)黑暗中的潛在危險，防患于未然。
2.加裝酒后駕駛閉鎖裝置
對于那些經(jīng)常走夜路的職業(yè)司機(jī)而言，為了消除疲勞，他們都有餐中一小杯的習(xí)慣。為協(xié)助減少酒后駕車引起的交通事故，一家汽車公司早在2007年就在汽車業(yè)界率先推出了一種協(xié)助防止酒后駕車的創(chuàng)新性安全系統(tǒng)——酒后駕駛閉鎖裝置(Alcoguard)。這項技術(shù)與歐洲大部分警察使用的技術(shù)完全相同。在汽車啟動前，司機(jī)必須先向無線手持設(shè)備里呼氣。這個設(shè)備只有一個小型遙控器大小，平時放在懸浮式中控臺后面可充電的小貯存箱里。該手持設(shè)備分析司機(jī)呼出的氣體，并通過無線信號把分析結(jié)果傳送給汽車的電子控制系統(tǒng)。如果血液酒精濃度超過了每升0.2克，發(fā)動機(jī)將不會啟動，而且由于傳感器很先進(jìn)，想用外部氣體，比如打氣筒噴出的空氣來欺騙系統(tǒng)是不可能的。
技術(shù)篇
從車燈信號中獲取駕駛信息
夜間行車環(huán)境與白天大不一樣，光線亮度有限，視線條件不良，有時甚至是一片漆黑，因此夜間行車需要用車燈照明。有經(jīng)驗的司機(jī)善于從車燈信號中獲取有用的信息，下面就教你幾招：
當(dāng)車燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時，表示汽車駛近(或駛?cè)?上坡道，也可能是將要到達(dá)起伏道路的低谷路段。
當(dāng)車燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時，表示汽車已在下坡道或由陡坡進(jìn)入緩坡。
當(dāng)車燈光離開路面時，表示前面出現(xiàn)急彎或車輛已駛至坡頂，甚至有可能前面出現(xiàn)大坑。
當(dāng)車燈光由路中移向路側(cè)時，表示前方出現(xiàn)一般性彎道。
當(dāng)車燈光從道路的一側(cè)移至另一側(cè)，表示前方為連續(xù)性轉(zhuǎn)彎道。
當(dāng)車燈光橫穿道路，說明前面是交叉路口，車輛可能交會，從而要做好必要的準(zhǔn)備工作。
當(dāng)前車尾燈燈光或亮或暗，表明前車在遠(yuǎn)處。
當(dāng)前車尾燈燈光較為明亮?xí)r，表明前車在近處。
當(dāng)前車尾燈左右間距較大時，表明前車為大型車，反之則為小型車。
當(dāng)相向車射出的光線較短時，表明來車將接近坡道。
當(dāng)相向車射出的光線與路基脫離時，表示來車已接近坡頂。
當(dāng)行駛的前方出現(xiàn)了紅燈，應(yīng)引起高度重視，但是究竟是信號燈、防護(hù)燈、汽車的尾燈還是交通管理人員發(fā)出的信號，一定要弄清情況，并采取必要措施。因為在夜間觀察判斷紅光位置，似乎比實際位置要遠(yuǎn)些，所以在駛近信號燈位置時，一定要留有余地。 (本文來源：華商報 作者：南都 M1輴)
