8月28日，比亞迪率先吹響09黃金車市的進攻號角，F(xiàn)3啟動“建國攻勢”，最高鉅惠萬元，揭開了比亞迪車系的促銷大戲的序幕，也吹響了“金九銀十”搶占黃金車市的“集結(jié)號”。
比亞迪F3率先開炮 打破車市不降價格局
眾所周知，自汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃實施以來，受購置稅調(diào)整等一系列政策因素的影響，09年的中國車市一枝獨秀，產(chǎn)銷兩旺，形勢喜人。車市的火熱使得各大廠商紛紛醞釀擴大產(chǎn)能的計劃，以解決目前汽車消費中“一車難求”的局面。
由于車市處于供不應(yīng)求的格局，特別是到了“金九銀十”的消費旺季，這種供需關(guān)系不平衡的狀態(tài)將會加劇。在這種情況下，各廠商沒必要用降價來吸引消費者，維持原價和變相漲價的現(xiàn)象都已隱現(xiàn)。
正當各大廠商和消費者互相觀望的時候，比亞迪率先打破了沉默，旗下冠軍車型F3官方鉅惠萬元。比亞迪此舉令業(yè)界和廠商十分費解，但卻廣受消費者的喜愛，性價比已經(jīng)很高的F3再次官降萬元，讓很多消費者得到了實惠。
8月F3狂銷近2萬五 銷量人氣雙豐收
比亞迪F3的率先降價，立刻收到了市場滿意的回報。據(jù)乘聯(lián)會公布的8月份汽車銷售數(shù)據(jù)，比亞迪功勛車型F3火爆銷售24685臺，再一次奪下單車型月度銷售冠軍。雖然F3拿到單一車型的銷量冠軍并非難事，但是能達到月銷近2萬五的高度以對于F3又是一個銷量奇跡。
比亞迪F3在8月的熱賣，對于“金九銀十”的營銷也是一個不錯的探索。在人們的印象中，廠家只有到了9、10兩月才會開展促銷活動，而比亞迪這次把營銷的起點提前到了8月，不但讓F3再次獲得銷量冠軍，而且率先讓利降價既聚攏了人氣，又收買了人心，更重要的是為“金九銀十”的到來打好了基礎(chǔ)，可謂一舉多得。
比亞迪F3的官降，不但讓消費者獲益，而且也更促進了廠家銷量的提升，從長遠看，這符合讓消費者的價值最大化的原則，也必將給比亞迪在“金九銀十”帶來一個“好收成”。
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