作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的旗艦車型，superb昊銳號稱為“一款人性科技、典雅舒適、滿足全方位需求”的全能B級座駕，僅憑口號或許讓人覺得有點(diǎn)兒虛，實(shí)際體驗(yàn)之后，我們認(rèn)為在上海汽車的參與下，令這款車做足了文章，這個級別我們能想到基本上都配備了，重要的是除了這些常見的配置外，昊銳身上還有不少值得一說的亮點(diǎn)，而這些亮點(diǎn)將有助于體現(xiàn)該車的價值。
全球首創(chuàng)雙段式開啟行李箱設(shè)計(jì)
昊銳的造型設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌的家族特征，整車豪華大氣而不失優(yōu)雅，駕乘空間舒適寬敞，兼顧商務(wù)穩(wěn)重與家用休閑。特別是斯柯達(dá)全球首創(chuàng)的“Twin鄄Door”雙段式開啟行李箱設(shè)計(jì)，讓Superb昊銳可以在優(yōu)雅的三廂轎車和實(shí)用的五門掀背式轎車之間自如切換，將創(chuàng)新科技與生活很好的結(jié)合，特別是在裝卸大件物品的時候，有著其他車型無可比擬的優(yōu)勢。
如果從側(cè)后方觀察這款車，你會發(fā)現(xiàn)整車設(shè)計(jì)非常出色。首先是可用的廂式乘坐空間很飽滿，它有著非常寬敞的內(nèi)部空間；其次是車身轉(zhuǎn)角圓潤、光滑，漆面工藝出色，車身修長，給人大氣、尊貴之感；尾燈設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，雅致而不呆板，有西方古典藝術(shù)的氣息。當(dāng)然，說側(cè)后方設(shè)計(jì)出眾，并不是說它的前臉就糟糕，相反它有著一張剛毅、堅(jiān)定的臉譜，傳達(dá)出可信賴之感，若從側(cè)后方去看，會顯得更加華貴罷了。
自動泊車有噱頭
作為一款大眾旗下車型，昊銳的配置顯得奢華。最引人注目的是昊銳配備了一些超越同級轎車的豪華舒適裝備，如AFS隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、太陽能智能天窗、PLA智能泊車輔助系統(tǒng)、車載數(shù)字電視接受系統(tǒng)等。最特別是擁有豪華車才有的自動泊車系統(tǒng)。
此外，昊銳采用的五路CAN-BUS總線系統(tǒng)在國產(chǎn)車中也屬最先進(jìn)之列。五條線路分別控制動力、舒適、信息娛樂、儀表和診斷，可以高速處理海量數(shù)據(jù)，具有極強(qiáng)的抗干擾能力和糾錯能力，使控制更加快速精確。模塊化的設(shè)計(jì)使整車線束數(shù)量精減為原來的三分之一，降低了故障發(fā)生率，也便于新電子系統(tǒng)的拓展和加載。
動力強(qiáng)于同級車
國產(chǎn)昊銳有2種排量，分別搭載1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機(jī)。信息時報記者試駕的是2.0T車型，最大功率和扭矩分別為147千瓦和280牛米，動力上不想多說，同排量同級車能與之抗衡的基本沒有。與之匹配的是Tiptronic6速手/自一體變速箱，搭配上沒有任何問題。希望以后能配上DSG變速箱。
由于車身及軸距較長，定位又為中高端，試駕前曾考慮過懸架是否偏軟，因?yàn)橥?u>邁騰已經(jīng)為舒適性做出了些讓步。實(shí)際駕駛，盡管車身較大，但懸掛的支撐還是非常到位的，彎道和高速車身穩(wěn)定，過濾小坑洼非常從容，此前的顧慮基本沒有出現(xiàn)，整體表現(xiàn)比記者預(yù)想的要好得多。 (本文來源：信息時報 )
